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推荐精英舒适版 一汽森雅S80购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  森雅大发品牌在中国推出的首款车型,合作方是中国第一汽车集团,在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。之前我们见到的森雅是悬挂的大发车标,但是推出之后在市场的反响并不好,这也与它较高的定价有着一定的关系。

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  在经过一段时间之后,双方的合作方式发生了变化,也就是现在我们看到悬挂一汽车标的森雅,而大发也只是作为技术上的支持。在换了车标之后,该车型算是以自主品牌面向市场,售价也自然下调了不小,厂家针对这款车型不同的定位推出了森雅M80森雅S80。它们的区别在于森雅M80定位于MPV,而森雅S80则归属了SUV车型。

  今天我们的主角就是森雅S80,大家肯定会认为这款车已经上市有一段时间了,现在推出购车手册会不会很晚,我觉得早晚并不重要,重要的是这种以实用性为主的车型,我们更应该把它的性价比展现出来,这样可以让我们的消费这买到更加实惠的车型。

车型 2011款 1.5L
精英都市版 5座
2011款 1.5L
精英舒适版 5座
2011款 1.5L
精英自动版 5座
厂商指导价 6.79万元 7.29万元 7.69万元

  森雅S80根据配置的不同共推出了3款车型,售价从6.79万元到7.69万元。这三款车型是2011年10月份以后厂家在产的车型,现在有部分经销商可能会有之前的库存车,所以当我们实际去店里买车时,经销商也可能会给出更多的选择,所以在这里也要提醒大家,购车时不但要看配置、价格,车子本身的生产日期也是要关注的。

一汽 一汽吉林 森雅S80 2011款 1.5L 精英导航版 5座

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  外观上,森雅S80采用了跨界风格,非常符合自身的SUV定位,视觉效果上也有了很大的提升,相比森雅M80过于单调和简单的样式,我更喜欢森雅S80风格。在细节上,森雅S80有很多改进的地方,比如采用了LED和透镜结构的车灯、后雨刷等等。

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  在车身颜色上,森雅S80提供了六种颜色供我们选择,双色车身的设计也更加凸显出它的跨界风格。六款颜色中既有靓丽活跃的橙色和红色,也有沉稳严谨的黑色,这也表现出该车型的定位是面向更多不同年龄层的消费者。

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  在内饰的设计上,森雅S80突出了自身简单实用的特点,样式上现在看会觉得有些过时,但是中规中矩的造型和格局也基本挑出不出什么毛病。当然,对于这个级别的车型来说,我觉得务实态度才是消费者最关注的。

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  宽敞的后备厢和灵活多变的组合才是它的真结所在,这也是消费者最为看重的一项指标。2011款森雅S80都是5座设计,在日常情况下,后备厢的尺寸已经很宽敞了,再将后排座椅向前折起,此时后备厢的进深可以达到1460mm。当然,如果您有需求的话,全系的这三款车型也是可以选装第三排座椅的。

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  动力方面,森雅S80搭载的发动机为排量1.5L,最大功率80kW(109马力),最大扭矩141N·m。这样的动力表现驱动1.1吨左右的车身表现还是很轻松的,偶尔将它作为一个拉货的工具,您也不用担忧它的动力表现。

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  变速箱有5速手动和4速自动两种选择,对于日渐拥堵的城市路况,选择4速自动变速箱会使我们的日常驾驶更为轻松。虽然在挡位的数量上会显得有些过于落后,但对于一款注重实用性和代步工具的车型来说,这样的表现也算是够用了。毕竟,追求更高的科技水平,我们需要付出更多的资金,而用在森雅S80这种车型上,并不会有太高的反响,反而价格才是它有力的优势。


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文章标签: 小型车导购
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  • 森雅S80 2011款 1.5L 自动5座精英导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.07 45.30 7.30
    测试文章:跨界MPV?测试一汽吉林森雅S80 1.5自动
    评测编辑-梁巍:

    说实话开始并没有对S80报太大希望,不过接触过实车之后还真是略有好感,从做工方面到驾驶感受都满足这个级别产品的定位,这种跨界产品对于二三线城市还是挺适用的,当然如果能再便宜些就更好了

    评测编辑-胡正暘:

    跨界概念正在流行,消费者也乐于购买这类功能多样化的产品,S80个方面素质都不错,价格再降一降就好了。

    评测编辑-罗浩:

    森雅的优势在空间,这一点它做得很好,除此之外驾驶感受以及人体工程设计方面应该进一步向轿车靠拢。

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森雅S80

指导价:4.99-8.95万
级别:小型SUV
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