[汽车之家 新车图解] 在本次日内瓦车展上，奥迪终于全球首发了全新一代的RS 4车型，在时隔四年以后，奥迪又有了与奔驰C63 AMG/宝马M3抗衡的性能轿跑了。自08年后，RS4便渐渐消失在人们视线当中，而这次新款RS 4只能算是这个性能怪兽级别的插班生了，下面就让我们来看看这个迟来的“插班生”表现到底如何。

虽然奥迪A4拥有其运动版S4车型，但是与RS 4相比之前，S4真的只能算得上是样子货，RS 4才是玩家们征服赛道真正想要的玩物。

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外观部分：

全新一代奥迪RS 4以一身清新的“旅行装”亮相与本次日内瓦车展上，以旅行版为基础打造高性能轿跑或许也是RS 4车型不成为的传统之一吧。

新款RS 4采用的是邓禄普的265/30 R20的轮胎，同时配以直径为365mm的大尺寸打孔刹车盘，在全力的证明其为赛道而生的造车本质。而20寸的10辐刀刃式轮圈则是进一步将这种本质进行强化。

虽说新款RS 4的造型亮点集中于前脸部分，但是其尾部的设计也绝对不会让你太多的失落感。带下扰流板的复合双层后保险杠以及硕大无比的排气管设计都是在挑逗你对其性能的渴望。

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