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技术、配置有亮点 马自达CX-5实拍详解

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  [汽车之家 新车图解]  去年9月的法兰克福车展上,我曾对马自达CX-5进行过一次比较详细的实拍解析(点击阅读)。由于当时关于这款车在国内上市的具体信息还不是很多,所以文章的切入点更多的放在了它与概念车Minagi之间的关系上。

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  而这一次的到店实拍则会有所不同,我们不会再过多的重复介绍外观、内饰的细节,而将重点放在一些大家比较关心的问题上。CX-5和竞品相比尺寸如何?它的高压缩比发动机是否吃得了粗粮?引入国内的车型及配置又是如何的?答案都在下文啦,希望对您了解这款车能够有所帮助。


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马自达CX-5到底有多大?

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关于CX-5身上的SKYACTIV(创驰蓝天)技术

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从外观看配置

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  • 马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 四驱尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    测试文章:用数据证明自己 测试马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-梁巍:

    马自达终于又有新产品了,而且这次的表现没让我们失望,CX-5无论是配置、做工还是性能、油耗方面都有着突出的表现,另外它也保持着马自达一贯的运动基因,当然我们更期待未来国产版车型,在价格上会更有竞争力。

    评测编辑-胡正暘:

    这台车拥有目前最不招人烦的自动启停系统,高压缩比的2.0发动机动力充沛,制动表现非常优秀,驾驶乐趣是同级别城市SUV中的最高水平,另外它还是一台进口车,我觉得价格不算贵。

    评测编辑-罗浩:

    马自达的SUV还是比较有个性的,它坚持品牌一贯的运动传统,无论是外形设计还是底盘调教都充满活力,可惜目前进口车价格不低,和其他几个竞争对手相比缺乏绝对优势。

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马自达CX-5(进口) 2012款 2.0L 四驱尊贵导航版

指导价:28.18万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 154马力...
变速箱:6挡手自一体