● 帝豪EC8 2011款 2.4L自动行政版 :外观内饰皆商务,空间优势明显。
官方指导价格: 15.98万元
市场优惠情况: 优惠1万元左右
帝豪EC8作为吉利旗下首款中型车,从外形方面设计的还是相当稳重大气,相比其它自主品牌中型车的外形商务气息也更浓,而且看起来也要更大一些。这点上从其4905×1830×1495mm的车身尺寸也可以得以验证,加之2805mm的轴距,可以说如此的身材在国产自主品牌中算得上数一数二的了。
内饰方面帝豪EC8延续着稳重的风格造型。上深下浅的内饰配色也是这个级别车型常见的搭配方式,也更适合商务用车的目标定位。空间方面,帝豪EC8得益于2805mm的轴距,在乘坐空间方面自然会有不俗的表现。身高1.75m的体验者能在后排翘起二郎腿,由此可见它的后排腿部空间表现还是相当令人满意的。
动力方面,帝豪EC8采用了国内自主品牌使用最广泛的三菱技术发动机,并提供2.0和2.4两款排量可供选择,与之匹配的是5速手动变速箱或者4速自动变速箱,相比其它自主品牌使用5AT或6AT来说多少显得有些过时,好在吉利近期将对帝豪EC8进行动力和变速箱升级,换装吉利自主研发的6MT和6AT,在燃油经济性和平顺性上将有更好的表现。
帝豪EC8主要配置对比 | |||
车型 |
2.0手动舒适版 | 2.0自动尊贵版 | 2.4自动行政版 |
价格 |
10.98万元 |
13.68万元 |
15.98万元 |
差价 | +2.7万元 | +2.3万元 | |
氙灯(大灯清洗) | - |
- |
● |
多功能方向盘 | - |
● |
● |
胎压监测 | - | - | ● |
定速巡航 | - |
● |
● |
车载导航 | - |
● |
● |
单碟DVD | - | ● | ● |
车载电话 | - |
● |
● |
分区空调 | - | ● | ● |
花粉过滤 | -- | - | ● |
座椅电动调节 (腰部支撑) |
- | ● | ● |
座椅加热 | - | - | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | ● |
前排侧气囊 | - | ● | ● |
前后侧气帘 | - | ● | ● |
『自动双区空调(左)后排出风口(右)』
『前排座椅加热(左)前排座椅电动调节(右)』
『后风挡手动遮阳帘(左)后排侧窗手动遮阳帘(右)』
不仅如此,作为顶配车型的2.4自动行政版在配置则更上一层楼,氙气大灯、胎压监测、全车8气囊等配置也都一一配备,加之双区独立空调、前排座椅电动调节及加热、后风挡及后排侧窗遮阳帘等功能更是令帝豪EC8拥有足够的商务气派。但15.98万元的价格也令这款顶配车型的性价比有些打折扣,毕竟在此价位上消费肯定更愿意选择像昊锐、蒙迪欧致胜、第八代索纳塔等合资品牌中型车,因此相比之下,我认为便宜了2.3万元的2.0自动尊贵版似乎性价比更好一些,除了氙气大灯、胎压监测、前排座椅加热、后排侧遮阳帘以及动力上的差异,其它均与顶配的2.4自动行政版配置一致。
车型小结:
帝豪ECC8尽管顶配车型配置相当丰富,但是作为自主品牌最大的竞争力还是在价格上,而这款配置最高的2.4自动行政版更多的是吉利汽车进军中高端中型车市场的一种表率,实际上其配置稍逊的中档配置车型才是帝豪EC8性价最高的产品,诸如自动大灯、自动防眩目后视镜、车载导航、大尺寸天窗、电动调节皮革座椅、后风挡遮阳帘等舒适性配置它也一样不少,加之目前市场上1万元左右的现金优惠,配置相对丰富的这款2.0自动尊贵型价格已进入13万以内,性价比优势进一步体现,也成为该车系性价比最好的车型。
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