[汽车之家 初步海选] 免费的东西谁都喜欢，汽车的保养也不例外。作为保证车辆正常工作的必要养护，对车辆的保养将伴随其整个使用过程。大家可能听说过雷克萨斯的四年十万公里的免费保养承诺，其实提供长期的免费保养的品牌和车型远不止这一个，今天我们就为大家介绍并解析几个提供长期免费保养的品牌，通过了解，这些看似相同的免费保养政策在实际执行时也有着很大的差别，究竟孰优孰劣？文中自有分晓。

● 雷克萨斯

涉及车型：全部车型，包括CT、IS、ES、GS、LS、RX、GX、LX共8个车系

汽油机车型：4年或10万公里（10次保养）

混动车型：6年或15万公里（15次保养）

■ 汽油机车型免费保养介绍：（以雷克萨斯ES为例）

目前雷克萨斯品牌下，汽油车型均遵循四年或10万公里免费保养，保养间隔为5个月或1万公里。下面我们以雷克萨斯在华销量最大的ES车型为例，为大家详细解析一下这四年或十万公里是如何保养的，一共能为车主节省多少钱。

从表格中我们可以看出，雷克萨斯ES系的保养周期非常具有规律。每1万公里保养中机油、机滤一定会更换，每3万公里需要更换空调滤清器，每4万公里更换空气滤清器和刹车油。其次汽油滤清器的更换周期为8万公里，火花塞则仅需10万公里更换一次即可。最后的刹车片视磨损情况给予免费更换，上表以更换一次的价格为例。

■ 混合动力车型免费保养介绍：（以雷克萨斯CT200为例）

雷克萨斯对于旗下混合动力车型采取6年或15万公里，最多共15次的免费保养政策，保养间隔为6个月或1万公里。注：下表格以全部保养使用原厂半合成机油来计算（SM级5W-30），从买车到行驶15万公里之间，相当于节省了1.5万元左右的保养费用。如果是使用全合成机油，相当于节省了1万元左右的保养费用。具体数据见下表：

除机油机滤每次必换外，空调滤清器每隔3万公里更换一次；空气滤清器每隔4万公里更换一次。制动液每隔4万公里更换一次；汽油滤清器和汽油吸油盘总成每隔8万公里更换一次；自动变速箱油每隔12万公里更换一次；火花塞每隔10万公里更换一次。正常情况下，严格按照上表中的里程进行更换即可。若有个别用户打算按照5000公里为周期进行保养，那么也要付出相应的费用。

直流镍氢电池组与车辆同寿命

镍氢电池组安装在后备厢内，可通过汽油发动机和刹车、减速时的再生能量为自身充电，不用外接充电。厂家给予混合动力车型的电池组6年15万公里的质保，如果是因为质量问题可以直接免费更换。

免费更换的是什么机油？

厂家为CT200h车型提供的原厂机油有三种，一款半合成机油和两款全合成机油。其中免费保养都是采用原厂半合成机油（大桶装），而如果想使用两款全合成机油则需要单独支付贵出来的那部分差价。明细如下表：

品牌小结：

最长免费保养年限：四或六年

最长免费保养距离：10或15万公里

最多可享受免费保养次数：10或15次

免费保养间隔：5-6个月或1万公里

优点：

1.只要车辆仍在免费保养里程或保养期内，车辆过户后，新车主依然可以继续享受免费保养服务。

2.混合动力车型享受6年或15万公里内共15次的免费保养。

3.自费保养的话，价格相对较低。

缺点：

1.保养间隔里程由几年前的5000公里拉长至10000公里，若车主有5000公里保养一次的打算，则需额外支付单次的正常保养费用。