丰田GT-86的亲兄弟斯巴鲁BRZ抢先实拍

汽车之家资深编辑

金鑫

2012年08月29日 08:53 原创来源：汽车之家

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●　　动力系统

　　动力方面，斯巴鲁BRZ这台整合了丰田D-4S直喷技术后，性能还是有了不小的提升，相信配合这台6速手动变速箱应该会有不错的表现。而1.2吨的整车质量，也令我们对其加速性能有着很大的期待。

　　对于丰田来说采用前置后驱也许并不是什么新鲜事，但对于斯巴鲁这样一个一直坚守全时四驱的厂商来说，这次的革新则具有划时代的意义，至于实际操作嘛，我想应该不会差，毕竟它的原型车叫86嘛！

● 总结

　　经过对斯巴鲁BRZ短暂的近距离接触，我们认为作为首款与丰田合作的产物，其靓丽时尚、动感十足的外形以及前置后驱的设计都颠覆了斯巴鲁车型的传统，给人眼前一亮的感觉。不仅如此，在内饰方面斯巴鲁BRZ也受益于与丰田的合作，中控设计和工艺水平都较其以往的产品有了一定的提升，配置方面除了音响系统外其它表现都令我们十分满意。另外，加入丰田D-4S直喷的系统的FA20发动机参数较以往旗下的自然吸气发动机有了较大提升，因此我们也非常期待其尽早来到国内，希望这次成都车展上它能给我们带来一些好消息。（图/文汽车之家金鑫拍摄沈诚）

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评测编辑-张子仪：	车分两种，一种是工具，因为没有灵魂，也就是单纯的机器；而真正的汽车是富有灵魂的，他是我们的伙伴，能给我们带来欢笑，更能陪伴我们一起成长。BRZ显然属于后者，它与驾驶者能够进行深度沟通。不过遗憾的是，这台自动挡动力太弱了，少了点人的参与感。要是手动挡、动力再强些就完美了。
评测编辑-张郁达：	这台黄色特装版的BRZ在纯正的跑车外观又加上亮骚的黄色涂装，加上限量全国80台的身份，目标太大，让车主几乎没有隐私，同时也赚足了回头率。比同价位的ST、GTI、尚酷等等高调不少。日常生活中又能满足代步、走街的需求，驾驶舒适性不差，储物以及乘坐空间在跑车中也比较合理，作为年轻人的第一台或者唯一一台车都没有问题，上升到家庭用户来说，还是当做第二台比较合适。总之，BRZ/86自动挡除动力以外，真是台好车。我给9分，那1分扣在动力上。
评测编辑-王涛：	BRZ在海内外都获得过很高的评价，这款黄色特装版更是升级了底盘和外观、内饰套件，质感比老款有了明显提升。不过，据说它马上就要退出中国市场了，所以还是挺遗憾的。

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评测编辑-梁巍：	如果只看参数，斯巴鲁BRZ不会让你产生任何兴趣，真正开起来才能感受到它的魅力，但这种感觉也并不是每个人都能享受的了，除非你是个汽车运动的痴迷者，否则BRZ给你带来不少多少享受。
评测编辑-胡正暘：	“丰田86彻底勾起了男人们心底的玩性和占有欲，不过只有手动版本才是正确选择，到时候我会给10分”，这是测试丰田86自动版时给的评语。现在履行诺言：BRZ手动版，10分。
评测编辑-罗浩：	我们需要的正是斯巴鲁BRZ这种驾驶乐趣超强、动力水平又在绝大多数消费者能够驾驭的范围内，同时最重要的是价格适当的跑车，这样完全足够了。