● 动力总成及底盘：

全新胜达将会有两款发动机可选，分别是2.0TGDi涡轮增压直喷发动机和2.4L GDi缸内直喷发动机。其中2.0TGDi发动机的最大功率为180kW(245马力)；2.4L GDi发动机的最大功率为139kW(189马力)。在变速箱方面，2.0TGDi发动机只会与6挡手自一体变速箱匹配，而2.4L GDi发动机则有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选。

● 全文总结：

从配置上来看，这一次我体验的全新胜达应该是高配车型。从前文的分析可以看到，它的配置相当丰富，转向系统模式选择、车道偏移警示、自动泊车等相对高端的配置都有所配备，而且这几项都是同级竞争对手里面罕见的配置。除了配置外，它还有很多值得一提的地方，例如动感前卫的外观造型，让人满意的车内空间，比较灵活的座椅组合、账面数据不错的发动机等。

当然，它的竞争对手也不是“吃素”的，汉兰达拥有宽敞的车内乘坐空间、丰富的车内储物格和舒适性；锐界是一款注重驾驶者的SUV，不仅动力强，而且底盘扎实，空间方面也不俗；索兰托，作为全新胜达的韩系兄弟，它的最新款车型在外观设计上有所提升，同时还增配了不少的科技配置，秉承了韩系车高性比的一贯性做法，相信未来会给全新胜达带来不少压力。按现在的情况来看，就差价格了。如果全新胜达在国内上市的售价合适，那我相信它绝对是一位实力强劲的“搅局者”。（图/文/汽车之家 何家荣 摄/汽车之家 何家荣 阮志辉 ）

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