当前位置：首页选车导购新车图解正文

梅赛德斯-AMG-奔驰E级AMG

全部

装备四驱系统新款奔驰E63 AMG官图解析

盛元珺

2013年01月11日 00:42 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

● 中控台介绍：

『上图为老款E63 AMG挡把部位照片，新款车型与其一致』

● 动力系统介绍：

『上图为老款E63 AMG挡把部位照片，新款车型与其造型一致』

>>选车不再是件麻烦事儿点击进入车辆评测团队<<

文章标签：新车图解

共2页<

收藏

+1 赞

+1 踩

发表我的评论

奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
3.50秒	35.90米	13.20升
测试文章：同温层打击测试梅赛德斯-AMG E 63 S
评测编辑-陶懞轩：	它在日常驾驶中就带着浓浓的战斗欲，在赛道里更是用令人惊讶的易控性最大发挥了AMG惯有的粗暴蛮力。
评测编辑-于硕：	既然是高端AMG车型，奔驰也就不太顾及舒适奢华的调性了，什么西装暴徒，进入运动模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明显要比C 63 S底气更足，动力输出张弛有力的范围也要更加夸大，只要银子够，这种车平时开着确实很不错。
评测编辑-王涛：	四门轿车较长的轴距加上充沛的扭矩，让这台中级轿车可以做到保持长时间、长距离并非常可控的漂移动作。弯道中方向的精准度和底盘敏捷度的表现，也不像是一台沉重的四门轿车。

奔驰E级AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特别版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.67秒	38.32米	11.20升
测试文章：直接对手测梅赛德斯-AMG E 43 4MATIC
评测编辑-张郁达：	AMG E 43的定位略显尴尬，虽然整体平台、技术等都是全新的，不过上升到动力层面3.0T V6不管哪个方面确实都不如奥迪S6的V8，并且97.98万的价位，也可以选择到AMG C 63，这可如何是好……
评测编辑-李佳：	我喜欢43系列的车型，低调透露着一丝动感，不张扬，却又充满了实力，在享受到驾驶乐趣的同时又不会过于难操作，也让一般消费者能体验到AMG的乐趣。不过E 43的定价确实有点贵，我认为80万左右最合适。
评测编辑-张子仪：	这个价位可选择的车型太多，奥迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潜力十足，换一套涡轮就能还原RS 6、RS 7等神车的本事，而C 63相对来说更加纯粹，所以目前我想不到什么理由选择这台E 43,主要是价格比较尴尬。

最新文章

加载中

奔驰E级AMG 2014款 AMG E 63

奔驰E级AMG 2014款 AMG E 63

指导价：暂无报价

级别：中大型车

发动机：0T 0

变速箱：暂无信息