科技配置秒杀对手凯迪拉克XTS静态体验

张子仪

2013年02月20日 00:28 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在汽车界要想成功做到传承与创新并不是一件容易的事。像保时捷这样的经典跑车，整车线条可以始终如一，仅需改动细节就能达到事半功倍的效果。而像凯迪拉克这样历史悠久、面向更多消费者的豪华品牌恰恰相反，细节才是家族的DNA，而设计理念却是与时俱进的。曾经的CTS以“钻石切割”的设计理念惊艳问世，而如今XTS的外形设计更是在此理念上进行升级。当然这只是表面现象，其实XTS的创新还远不止这些。

● 外形设计

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文章标签： 30-50万车型导购中大型车导购新车图解

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凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.88秒	39.62米	11.10升
测试文章：实力不容小觑测2015款凯迪拉克XTS 28T
评测编辑-黄正桥：	提升了动力之后的XTS开起来比以前更加从容，各项性能指标都算的上出色，再结合本身超高的性价比，这款车在中大型车市场上本应有极强的竞争力。不过6T70变速箱始终是XTS身上挥之不去的阴霾，尽管对油耗的控制还算不错，但换挡逻辑和响应速度实在不符合这个级别产品该有的表现。
评测编辑-彭储文：	裸车价算上优惠43万左右，说实话这个价位对于这台顶配的XTS28T真的没什么好挑剔的了，外观漂亮、内饰豪华感营造的也不错，动力相比老款有提升，也更好开。如果非要挑些不足，我觉得它的变速箱还有一定提升空间。
评测编辑-盛元珺：	新款XTS和老款相比最大的区别就是发动机数据有了明显提升，反馈在日常驾驶过程中，能直观的感觉亮点，首先是动力响应相对更灵敏一些，其次则是变速箱换挡变得更聪明。这两点改变都是非常可喜的。同时它还把配置高的优势进一步发挥了，全新增加的Alcantara车顶篷显得也很有档次。总之，如果你想买一款非BBA品牌的豪华品牌中大型车，XTS觉得是一款极具性价比的备选车型。