● 汪先生

第二位登场的CT200h车主汪先生，今年33岁，从事互联网行业。汪先生2012年7月购入2012款CT200h精英版，主要在市区驾驶，目前行驶里程为9179公里。这里给大家爆料，汪先生其实也是汽车之家员工，听说编辑部有CT200h对话车主选题，强烈要求上镜，为大家分享购车用车心得。

与刚刚介绍的赵先生类似，汪先生家中也有两辆车，作为市内主要交通工具，汪先生此前的座驾是奔驰smart。正所谓近水楼台先得月，汪先生去年趁汽车之家测试CT200h的机会体验了该车，于是愈发嫌弃smart无法安装儿童安全座椅等等其它原因，最终决定卖掉smart换车。

■ 关于买车

买车时都考虑了哪些车？为什么最终选择了CT200h?

虽然是奔驰最便宜的小车，可是smart高昂的保养费用还是深深伤害了汪先生，于是，奔驰车是不敢选了；对于习惯“不走寻常路”的汪先生来说，奥迪A3/A4L、宝马1系也显得个性不足较为平凡，也不在考虑范围内。

之所以选择CT200h，除了雷克萨斯高端品牌外，油电混合环保理念，低油耗、免费保养都是打动汪先生的主要优势，尤其在编辑部各权威人士——韩老师、唐主编强力推荐下，于是确定了目标。走访对比了几家4S后，汪先生2012年7月以现金优惠1.2万元的价格购入了2012款CT200h精英版。

■ 关于用车

哪些地方满意？

汪先生每天上下班都是红绿灯较多的拥堵路况，走走停停的城市道路正是CT200h油电混合动力系统的用武之地，综合油耗5.1L/100km表现让汪先生一家很满意。值得一提的是，CT200h配备的启停系统工作非常平顺，停止和启动不会给驾驶者很突兀的感觉。

哪些地方不满？

对于CT200h，汪先生不多的几处不满也主要集中在配置方面。例如精英版没有提供倒车雷达、无钥匙进入系统，对于日常使用便利性方面有影响。

■ 车里一般会几个人呢？感觉空间够用吗？

空间方面，汪先生一家主要是三人用车，因为副驾位置长期不使用，后排乘客可以得到很好的乘坐空间，就算偶尔带个同事朋友空间方面也是可以接受的。颇有微词的是，汪先生认为CT200h后备厢空间宽度较窄，缩短后的鱼杆、稍大的童车都放不进CT200h后备厢。

■ 汪先生的简单小结

整体而言，汪先生对于自己选择CT200h表示非常满意，近一年的用车感受也超出购车时的期望值。用汪先生的话说，自从开上CT200h后，感觉自己在路上的驾驶心态平顺很多，最求更低的油耗成了最大目标。当然，如果路上有人挑衅，“能文能武”的CT200h在起步阶段也不会让你失望。