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运动小生间的对话 奔驰A级对比宝马1系

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  [汽车之家 车型PK]  今天对决的两位主角让我想到了在今年欧冠中大放异彩的两支德甲劲旅—拜仁慕尼黑和多特蒙德。在汽车行业里,宝马奔驰同样可以说是德国的两张名片,它们之间的竞争是人们津津乐道的话题。从7系和S级、5系和E级再到3系和C级……两个品牌的你争我夺延伸到了每个细分市场。宝马1系奔驰A级分别在2008年和2010年以正式渠道进入国内市场,其中宝马1系在2011年就进行了换代,而奔驰A级则始终没有太大的变化,中庸的设计以及较高的售价让它备受冷淡。在今年上海车展前夕,奔驰A级进行了全面升级,急需向人们证明实力的它,最好的办法自然就是向老对手宝马1系再叫板。

汽车之家

奔驰A180时尚型和宝马1系116i领先型  指导售价
车型 奔驰A180时尚型宝马1系116i领先型
指导价(万)25.2026.20

  此次我们对比的两款车型分别是奔驰A180时尚型和宝马1系116i领先型,它们的官方指导价分别为25.2万和26.2万,价格差为1万元(注:为了更方便大家阅读,下文中奔驰A180时尚型简称奔驰A级,宝马1系116i领先型简称宝马1系)。

● 外观对比:

  对这个级别的车型来说,外观必须惹眼个性,毕竟它们的购买主力大部分都是年轻消费者。旧款奔驰A级因为老土的造型而备受诟病,此番可谓吸取了足够的教训,动感时尚的车身设计给人一种改头换脸的感觉。当然,宝马1系看上去也绝非好惹的家伙。

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

宝马宝马(进口)宝马1系2012款 116i 领先型

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

奔驰A180时尚型和宝马1系116i领先型  车身尺寸对比
车型 奔驰A180时尚型宝马1系116i领先型
长(mm)42924324
宽(mm)17801765
高(mm)14331421
轴距(mm)26992690

  车身尺寸方面,奔驰A级除了长度比宝马1系少了32mm,宽度、高度以及轴距等其余三项尺寸均略占优势,分别多出15mm、12mm和9mm。整体来说,两款车型的“个子”十分接近。视觉上的差异更多源于各自的设计风格,我认为奔驰A级看上去较为锋芒毕露,宝马1系稍显平稳内敛。

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

  在轮胎的选择上,奔驰A级采用的是固特异EfficientGrip御乘轮胎,它偏向舒适性,规格为205/55 R16,市场售价约1200元/条。宝马1系使用的则是倍耐力Cinturato P7轮胎,具有良好的抓地力,规格同样为205/55 R16,市场售价约1100元/条。另外,由于两款车型采用的都是防爆胎,所以它们都没备胎,这也为后备厢腾出了一定的空间。

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

奔驰奔驰(进口)奔驰A级2013款 A180 时尚型

  两款车的尾部设计风格均与前脸相呼应。奔驰A级的凹凸感更强,宽大的扰流板、LED尾灯以及线条干脆的下包围均为它增色不少。相比之下,宝马1系则呈现出了另一种风格,线条错落有致,整个尾部看上去较为简洁平整。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.68 40.53 6.20
    测试文章:我的名字里没有“L” 测两厢奔驰A 200
    评测编辑-:

    A 200的1.3T发动机看着排量不大,但是实际体验下来动力表现还是挺不错的。如果是女性用车的话,我认为完全够用。

    评测编辑-:

    A 200短小精干, 这种两厢车会更受女生们欢迎。动力和空间适合我自己开,油耗也不高,市区停车很方便。

    评测编辑-谢玥:

    A 200没有运动套件,这一点其实有点不太能接受。普通版本的外观确实太普通了,没什么特点。相比之下,还是MINI开起来更运动,更有意思。

  • 奔驰A级(进口) 2013款 A 260 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.92 39.89 9.30
    测试文章:讲究的是平衡 奔驰A260 运动型性能测试
    评测编辑-张郁达:

    A260 运动型并不是一台注重性能的车,一身AMG风格套件加轮圈才是它取悦消费者的关键所在,它综合性能比较均衡,各项成绩均在优秀范围之内。所以如果你是个外貌协会会员,那么它一定很符合你的口味。

    评测编辑-胡正暘:

    测试完成后,之前的很多臆测都被推翻,事实证明这款车远不是看上去的那般“生猛”,有个十分好看的外观,开起来舒舒服服,这就是奔驰A260。

    评测编辑-时睦华:

    说实话,A260真挺让人失望的。油门和变速箱的调校有点奇怪,给人感觉“傻快”,但它的性能又没达到预期。这辆车吸引人的地方,应该是那些看起来像是改装过一样的细节设计。掏钱包之前,请确定你知道自己的钱主要是用来买外观的。

  • 奔驰A级(进口) 2013款 A 200 都市型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 37.95 7.72
    测试文章:千呼万唤始出来 奔驰新A级性能测试
    评测编辑-梁巍:

    新一代的奔驰A级很招人喜欢,外形设计很惊艳,内饰设计很运动,它绝对是一款为年轻人打造的产品,唯一美中不足的就是动力性能没有我们预想中那么好。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代A级终于有了精品小车的味道,A200自用足够,要想再来点动力,可以考虑2.0T的A260。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰A可以算是奔驰家族里目前最年轻化的一款车了,开起来的感觉也跟其他奔驰不太一样,很轻快,充满活力,总而言之我个人很喜欢这款车,如果驾驶感受能再运动化一些就完美了。

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    11.16 38.60 11.60
    测试文章:专为城市生活打造 测试体验奔驰A180
    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车,它车身小巧灵活,驾驶简单舒适,空间也足够使,再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌,怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一,相比其他高端品牌的小车,奔驰A 180更具实用性,配置方面 也挺好,换句话说,它的竞争对手很少很少。

    评测编辑-梁巍:

    从某种意义上说,奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素,没有了豪华尊贵的商务气质,没有了后轮驱动等等,我们今天看到的是一款生活化的时尚小车,不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志,即使价格要远远高于同级别车型,但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点,就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。

    评测编辑-罗浩:

    对于A180,我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”,对此我实在不好下结论,就我有限的驾驶经历来看,我只能说,开起来挺舒服的,动力也还可以,到此为止。

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奔驰A级(进口) 2013款 A 180 时尚型

指导价:25.20万
级别:紧凑型车
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