家族式外观/内饰小改实拍起亚新款凯尊

孔庆禧

2013年05月26日 00:00 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新车图解] 自从大众把套娃式的家族设计出神入化地运用到旗下的车型中，并取得不错的成效后。于是，其它厂商也纷纷仿效，这样做的好处不言而喻，不仅可以提高品牌辨识度，而且还能够降低设计成本。当然了，曾经在大众品牌任职的起亚设计总监——彼得·希瑞尔也深知当中的道理，因此新款起亚凯尊也换上了家族式的“新衣”，以全新的面貌展现在我们眼前。起亚家族式的外观设计特点让它看上去更为时尚、硬朗，它的内饰也有不同程度的改进，而配置及动力则与现款车型一致。

文章标签：新车图解

共2页<

1 2

>阅读全文

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

凯尊 2011款 2.4L 精英型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.01秒	40.87米	--升
测试文章：谦恭的豪华感测试起亚凯尊2.4L精英版
评测编辑-孟庆嘉：	2.4+6AT的动力总成，2845mm的轴距，全景天窗+多功能人机互动系统以及帅气的外观都是凯尊的优势，这就是韩系车的特点！动力部分紧追日系对手，配置丰富程度也不亚于德国车，性价比尤为突出！当然，只要你对韩国品牌认可的话，买它一点问题没有。
评测编辑-梁巍：	说实话对于韩国品牌的中高端车型我一直都没太在意过，似乎觉得他们在国内市场一直都是平民化的路线。不过试驾过凯尊之后，感觉还是超出了我的预期，开起来非常舒服，这也是大家公认的有点，另外做工、配置也不输给同级别的竞争对手，重要的是价格让它有了很大优势。
评测编辑-罗浩：	这款车完全不是我的菜，不过在一天的试驾之后还是让我产生了好感，因为它确实成功的打造了一个舒适的驾乘环境，在价格方面也具有很大的优势，如果偏要抓住品牌形象问题不放，那我也无话可说了。