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两种选择/一种态度 编辑开什么车(4)

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李昊鹏和他的“马三情结”

  [汽车之家 初步海选]  时隔1个月之后,我们《编辑开什么车》系列选题又与大家见面了,不过与之前三期的内容有所不同,本文中的五位编辑在购车方面只有两个选择,即马自达3与福克斯,当然由于时间不同,具体到车型也会有新、老之分。接下来就让我们看看几位编辑在选车、用车时有什么共通之处。

汽车之家


● 人物介绍

姓名:李昊鹏(编辑博客)  年龄:27  驾龄:9年
目前座驾:2006款 马自达3 2.0手动豪华版/2010款马自达3 2.0 自动经典豪华版
车辆行驶里程:67300/22130公里

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 ● 选车

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 ● 满意之处

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点击进入李昊鹏的编辑博客

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● 不足之处

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● 油耗

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● 换车计划

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  可以说李昊鹏与上一代马自达3有着不解之缘,即便是在使用中发现了一定的问题,但也没有妨碍他继续追随马自达3的步伐。不过据他介绍,自己对马自达3的喜爱也仅仅停留在这一代车型上,如果将来再换车的话,新款锐志将是一个不错的选择。

2

急需定速巡航的胡正暘

● 人物介绍

姓名:胡正暘(编辑博客)  年龄:27  驾龄:5年
目前座驾:2012款 马自达3 星骋 两厢 2.0L 手动运动型
车辆行驶里程:6500公里

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● 买车

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● 满意之处

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● 不足之处

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● 油耗

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● 换车计划

   风趣幽默的胡正暘虽然对马自达3星骋有着诸多吐糟,但当我问他是否后悔时,他还是乐呵呵的告诉我“不后悔,挺好的!”。由于刚刚买车不久,胡正暘目前并没有换车的意思,只不过在闲谈之时,还是偶尔透露出对于全新一代马自达3的渴望。

3

王锐与命运多舛的福克斯

● 人物介绍

姓名:王锐  年龄:29  驾龄:9年
目前座驾:2005款 福克斯 三厢 1.8L AT时尚型
车辆行驶里程:10万公里

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● 买车

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● 满意之处

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● 不足之处

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● 油耗

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● 换车计划

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  换变速箱、异响、被水泡...如果是一般人的话想必早已经换车了,但王锐却是一个例外。平时对爱车呵护有加的他,对自己的福克斯还是挺有信心的。看来对于福克斯,王锐真是大爱,并且爱的太深沉了。

4

敢与厂家较高低的星爷!

● 人物介绍

姓名:张东星(编辑博客)  年龄:30  驾龄:8年
目前座驾:2007款 福克斯 两厢 1.8L AT时尚型
车辆行驶里程:75000公里

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● 买车

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● 满意之处

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● 不足之处

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● 油耗

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● 换车计划

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  在这几天的对话中,星爷对于自己爱车的抱怨应该是最少的一个,只有几年前的“熄火门”令他有些隐隐作痛,但就这一项也间接地促成了一次召回事件。对于今后的购车方向,星爷表示考虑到家中即将添丁,自己的下一辆车应该会是一辆旅行车,而在无缘力狮旅行版之后,沃尔沃V60、奥迪A4 allroad都是不错的选择。

5

起早贪黑就图个省油的尚伟男

● 人物介绍

姓名:尚伟男  年龄:27  驾龄:7年
目前座驾:2012款 福克斯 三厢 1.6L AT风尚型
车辆行驶里程:4200公里

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● 买车

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● 满意之处

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● 不足之处

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● 油耗

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● 换车计划

  从中华FRV再到新一代福克斯,尚伟男与自己的“新欢”还处于蜜月期,并没有太多不满或是抱怨。在换车计划上与胡正暘的情况类似,新近成为福克斯车主的尚伟男目前并不打算换车,不过他表示如果再换车肯定要等到结婚之后,到那时自己多半会选择一辆MPV或SUV车型。


● 全文总结

  相信看到这里广大网友对于几位编辑的经历也有所了解,尽管他们在选择上略有不同,但对动力与操控的追求却将他们联系在一起。当然,在有些人看来他们的选择并不够明智,不过无论是刚买车的胡正暘、尚伟男,还是开了好几年的王锐、李昊鹏以及张东星,他们都没有对自己当初的选择后悔,或许这才是问题的关键。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙)

● 相关链接

《编辑开什么车》系列文章
小型车篇 汽车之家编辑开什么车(1)
自主品牌篇 汽车之家编辑开什么车(2)
以运动之名 汽车之家编辑开什么车(3)
未完、待续……

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    9.02 42.80 --
    测试文章:找回印象中的乐趣 测试马自达3经典款
    评测编辑-孟庆嘉:

    小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多,因此还是目光转投动态。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,不过也算是相当出色的成绩。

    评测编辑-梁巍:

    尽管新一代马自达3已经上市有段时间了,但老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,所以才有了今天“经典”版的出现,而除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。

    评测编辑-罗浩:

    马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。马自达3经典款也确实名副其实,因为它看上去除了细节有所变化外,整体跟4年前没什么区别,即使这样它出色的性能在今天看来也不算落伍,如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。

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    评测编辑-韩路:

    刚看到Mazda3的时候让我担心了一下,这么高的悬挂会不会影响操控?山路的测试打消了我的顾虑,很庆幸我们尝到了原汁原味的Mazda3。这是一款专门为年轻人打造的时尚紧凑车,未来日子里肯定会大量出现在迪厅、酒吧、KTV等时尚流行场所。(我更喜欢手动挡的马自达3)

    评测编辑-王苦公:

    几天测试下来,感觉Mazda3的操控性的确不错,虽然有所改变,但还不至于让人失望。驾驶它在山路上游荡,乐趣十足。方向盘路感出色、指向明确;悬挂校调也很有功力,只是悬挂行程偏长,高速通过长波路时,还是有些不太稳定;高速并线时也有明显的感觉。

    评测编辑-孟庆嘉:

    操控绝对是年轻一族的首选而外观和内饰绝对可以说是毋庸质疑的尤物,改装前景更是不容小看。但毕竟鱼与熊掌不可兼得,1分扣在称之为运动性的Mazda3当起步时却没有带给我预想中的那份提速快感。另1分扣在这款手自一体变速箱的手动模式竟不能自动升挡。

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马自达3

指导价:9.68-16.48万
级别:紧凑型车
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