[汽车之家 车型PK] 225mm是什么概念？在许多人看来，它可能是一个饮料瓶的高度或者一个鼠标垫的长度，并没有什么特别的。那要是一辆车加长225mm，你可以想到它会带来哪些变化吗？格锐或许就能告诉你答案。作为进口全新胜达的长轴距版，格锐的车身长度比进口全新胜达多了225mm，其中轴距增加100mm，它影响到的元素包括乘坐空间、车门长度、天窗面积、后备厢容积甚至储物格的大小。对进口全新胜达而言，自然也有它的可取之处，可自古以来鱼与熊掌不可兼得，所以今天我们就来探讨一下该如何在它们之间取舍。
由于格锐和进口全新胜达的外观/内饰差别不大，感兴趣的朋友可以点击此前的实拍文章（格锐到店实拍）进行了解，这里就不再赘述了。下面我们直接进入两款车型真刀实枪的对比（为了方便阅读，文中进口全新胜达简称全新胜达）。
■ 车身尺寸对比
由于外观设计只是进行了细微的调整，因此除非你对这两款车型特别熟悉，否则当在4S店看到格锐和全新胜达的时候，想一下子就区分开来可不是一件容易的事。下面就来简单看看两款车型在外观上的几个主要区分点。
| 格锐与全新胜达 车身尺寸对比 | ||
| 车型 | 格锐 | 全新胜达 |
| 长（mm） | 4915 | 4690 |
| 宽（mm） | 1885 | 1880 |
| 高（mm） | 1695 | 1690 |
| 轴距（mm） | 2800 | 2700 |
格锐的长宽高为4915×1885×1695（mm），这三项数据分别比全新胜达多了225mm、5mm和5mm。通过上表可以看到两款车型的主要差距在于轴距，格锐为2800mm，而全新胜达为2700mm，刚好相差了100mm。别小看这100mm，这将对它们的空间表现产生决定性的影响。
格锐与全新胜达的前车门长度相差非常小，它们的主要差异在于B柱之后，格锐的后车门比全新胜达长了60mm，在高度一样的情况下，格锐后车门可打开的面积显然更大，乘客上下车也相对从容一些。
■ 乘坐空间体验
对于加长版，乘坐空间自然是大家最关心的问题，在进入实际体验之前，我们不妨先看一下两款车型的相关数据。
| 格锐与全新胜达 车内空间对比 | ||
| 车型 | 格锐 | 全新胜达 |
| 前排高度（mm） | 930 | 950 |
| 第二排高度（mm） | 920 | 920 |
| 第三排高度（mm） | 900 | 850 |
| 前排腿部空间（mm） | 最小880～最大1090 | 最小870～最大1080 |
| 第二排腿部空间（mm） | 最小470～最大930 | 最小470～最大880 |
| 第三排腿部空间（mm） | 最小770～最大890 | 最小690～最大840 |
通过上面的表格可以看到，全新胜达的第一排高度稍占优势，而格锐则在第二排和第三排的PK中完胜，尤其是第三排，腿部最小、最大空间分别比全新胜达长了80mm、50mm，可活动范围更大。另外，格锐的第三排高度也比全新胜达多了50mm。整体来看，格锐B柱之后的空间优势明显。
在实际体验中，两款车型的前排头部空间均为四指，在可接受的范围之内。保持前排座椅不动，体验者来到第二排，此时感觉到格锐的优势就体现出来了，它的腿部空间要比全新胜达更为舒展，头部空间同样略微大一点。另外，两款车型的第二排座椅均可进行靠背角度调节。
由于都是“亲兄弟”，所以两款车型进入第三排的方式没有不同之处。对格锐来说，它最大的意义在于赋予了第三排更为充裕的空间，当把第二排调至最后，身高179cm的体验者能坐在格锐里面，而全新胜达此时则没有办法乘坐。把第二排调至最前锁止位置后，格锐的腿部空间达到两拳多，全新胜达只有一拳，格锐的可活动范围明显更大，乘客可根据情况进行第二排座椅的调节。
我们按对角线分别对两款车型的第三排车窗进行了测量，格锐的车窗要比全新胜达大，当体验者坐在第三排的时候，明显可感觉到有更大的视野范围。
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