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外观变得更运动 实拍新款欧宝雅特GTC

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欧宝欧宝雅特2012款 GTC

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全文总结:

欧宝欧宝雅特2012款 GTC

  此次拍摄的欧宝新款雅特GTC采用了三门式的设计,紧凑、运动的造型相信会吸引更多年轻消费者的目光,全景式挡风玻璃的设计也会给前排驾乘者更开阔的视野,且换装的1.4T涡轮增压发动机也带来更好的动力表现。

  不过,就内饰设计及外观轮廓上,欧宝新款雅特GTC其实与我们熟悉的英朗XT极相似,只是欧宝新款雅特GTC在外观上显得更加运动,同时它采用了三门式的设计。而在价格上,欧宝新款雅特GTC的预售价分别为24万元和29万元,这对比英朗XT售价高出了一截。那欧宝新款雅特GTC最大亮点是什么?是它进口车的品质、独特的全景式挡风玻璃及三门式的设计,相信这会吸引部分注重进口车品质,并且喜欢个性的消费群体关注。(文/图 汽车之家 阮志辉 田阳 摄/汽车之家 阮志辉)

相关文章链接:

预计24万起售 欧宝雅特GTC国内谍照曝光
//www.autohome.com.cn/news/201308/597004.html

感谢以下经销商提供车辆拍摄:

经销商名称:中进汽贸上海进口汽车贸易公司
经销商地址:上海市吴中路586号
经销商电话:4008681125

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    测试文章:动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡
    评测编辑-韩路:

    孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂,组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶!一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机,但是刹车和悬挂又那么运动,属于调校挺逗的。这个售价,这个调校,我实在不太明白用户群所在,6分吧,不入流的边缘车。

    评测编辑-王苦公:

    欧宝雅特GTC全景风挡版,偏门的小车,但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位,但1.8升发动机的动力很勉强,不过35米的刹车距离令人吃惊,全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点,造型有棱有角,材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性,加上高昂的售价,注定它只适合少数人。

    评测编辑-孟庆嘉:

    欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味,以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合;除了这个特色外,运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉,但很可惜的是,该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。

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