[汽车之家 购车手册] 期待已久的一汽丰田全新RAV4已经在昨晚正式上市，售价区间为18.38万元-27.28万元（上市文章链接），一共推出了两个排量、7款车型。它采用了全新的外观及内饰设计，比老款车型更时尚，也更讨人喜欢。除此以外，它的配置也有所升级，比如并线辅助、车道偏离预警系统、全景天窗等将会是它的亮点，而这些配置都是首次出现在丰田RAV4车型上。新车采用了2.0L、2.5L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机沿用了老款车型的，不过经过了轻微的改动，而2.5L发动机则取代了原本的2.4L发动机。至于变速箱方面，与2.0L发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，与2.5L发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
目前它的价格已经公布，相信现在大家最为关心的是新RAV4到底是哪一款车型最具性价比、最值得推荐。事不宜迟，下文我将为大家找到准确的答案。
| 一汽丰田全新RAV4 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动两驱都市版 | 18.38 |
| 2.0LCVT两驱都市版 | 19.38 |
| 2.0LCVT四驱风尚版 | 21.78 |
| 2.0LCVT四驱新锐版 | 22.98 |
| 2.5L 自动四驱精英版 | 23.98 |
| 2.5L 自动四驱豪华版 | 25.28 |
| 2.5L 自动四驱尊贵版 | 27.28 |
车型介绍：
新RAV4的外观设计比老款车型更为靓丽、动感，看上去比老款要“年轻”了不少。它的前脸设计与丰田Auris相似，视觉上很具攻击性；而车身侧面的线条反而变得更加圆滑了，没有老款车型看上去那么硬朗；车尾线条相对老款车型更加硬朗了，不过线条的过渡却没有老款车型那么自然，而外挂式备胎的取消难免让部分喜欢老款RAV4备胎安装方式的消费者有些不太习惯。
新RAV4 2.0L车型的长宽高为4570×1845×1670（mm），轴距为2660mm。由于2.5L车型增加了车顶行李架，因此它的车身高度相对2.0L车型增加了45mm，达到了1715mm，其它车身尺寸两者没有差别。新RAV4作为本田CR-V、大众途观的主要竞争对手，它的2.5L车型在车身高度上是最高的。
新RAV4提供7种车身颜色供消费者选择，其中有5种金属漆（铂青铜、银、红云母、深棕云母、橙），2种非金属车漆（超级白色和黑云母色）。
新RAV4的2.0L车型配备了规格为225/65 R17的普利司通品牌轮胎，而轮圈则采用了五辐式设计。2.5L车型的低配车型配备了225/65 R17规格的轮胎，而其它版本车型则采用235/55 R18规格的邓禄普品牌轮胎，轮圈采用了5辐双肋设计，并经过抛光处理。
从轮圈的样式来看，2.5L车型的5辐双肋设计轮圈的视觉效果更好。此外，新RAV4的备胎不再使用外挂式设计，而是被安放到后备厢下面。
新RAV4的内饰设计与海外版车型基本一致，中控台采用全新的设计，样式与老款车型有着较大的变化，造型更显简洁、时尚，看着有点雷克萨斯的味道。内饰配色上，最低配的2.0L都市版采用米色内饰，2.0L风尚版与新锐版可选米色和黑色两种内饰配色，2.5L车型则有棕黑混搭、黑色以及米色三种选择。
乘坐空间方面，前排座椅调整到适当的位置，1.85米的体验者坐上去可以得到4指的头部空间，表现让人满意。保持前排座椅不动，同样的体验者坐入后排，头部空间与前排一样为4指，而腿部空间则有1拳，整体表现在同级别车型中属主流水平。
大尺寸的全景天窗、并线辅助及车道偏离预警系统，这三个配置都是老款车型所不具备的，它们不仅让新RAV4的舒适性得到提高，还提升了行驶的安全性，可以说是它的亮点配置。
新RAV4由于取消了外挂式备胎的设计，把备胎放置到后备厢内的原因，后备厢隆起不少，因此对空间带来了不少影响。此外，也是由于这样的设计，当后排座椅放倒后，地板并没有老款车型那样平整，比较影响实用性。由此可见，新RAV4在后备厢空间方面要比老款车型有不少的缩水。
| 新RAV4动力总成 | ||
| 发动机 | 2.0L | 2.5L |
| 最大马力（Ps） | 147 | 180 |
| 最大功率（kW） | 108 | 132 |
| 最大马力转速（rpm） | 6200 | 6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 187 | 234 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3200-4400 | 4100 |
| 变速箱 | 6速手动/CVT无级变速 | 6速手自一体 |
新RAV4采用新的2.5L直列四缸汽油发动机取代了老款车型的2.4L发动机，而2.0L发动机则被保留下来并经过重新调校。其中，2.0L车型的最大功率为147马力，最大扭矩为187牛·米，与现款车型的2.0L发动机相比，其最大功率相对降低了3马力，最大扭矩相对降低了5牛·米。2.5L发动机的最大功率为180马力，最大扭矩为234牛·米。在传动系统方面，2.0L车型匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，2.5L车型则是6速手自一体变速箱。
配置分析：
2.0L 手动/CVT两驱都市版：
2.0L两驱都市版是新RAV4全系的最低配车型，其中搭载6速手动变速箱的车型售价为18.38万元，而搭载CVT无级变速箱的车型为19.38万元，两者售价相差1万元。需要说明的是，两者除了变速箱不一样以外，手动挡车型还缺少了SPORT运动模式以及ECO节能模式这两项配置。
『新RAV4全系标配了LED尾灯、雾灯、前后电动车窗以及前后中央扶手等配置』
| 新RAV4全系标准配置 | |
| 外部配置 | 前雾灯、铝合金轮圈、大灯高度可调、LED尾灯、扰流板 |
| 安全配置 |
驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提示、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配 |
| 便利性配置 |
前后电动车窗、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、后雨刷 |
| 多媒体配置 |
外接音源接口、单碟CD（支持MP3/WMA光盘）、行车电脑 |
| 内部配置 |
方向盘上下调节、前/后中央扶手、后排杯架、多功能方向盘 |
| 车型 | 2.0L 手动两驱都市版 | 2.0L CVT两驱都市版 |
| 指导价 | 18.38万元 | 19.38万元 |
| 差价 | - | +1万元 |
| 发动机 | 2.0L | |
| 最大马力（Ps） | 147 | |
| 最大功率（kW） | 108 | |
| 最大马力转速（rpm） | 6200 | |
| 最大扭矩（N·m） | 187 | |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3200-4400 | |
| 变速箱 | 6速手动 | CVT无级变速 |
| ECO节能模式 | - | ● |
| SPORT运动模式 | - | ● |
实际上，2.0L两驱都市版的配置基本等同于新RAV4的全系标准配置。在外部配置上，它标配了前雾灯、铝合金轮圈、LED尾灯等；在安全配置上，它有正/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ABS防抱死等；在便利及舒适性配置上，它有前后电动车窗、后视镜电动调节、多功能方向盘等。总体而言，作为最低配的新RAV4，2.0L两驱都市版的配置让人满意，尤其是6安全气囊的被动安全装备，对于那些对配置要求不高的用户来说，它已经足够了。
2.0L CVT四驱风尚版：
2.0L CVT四驱风尚版比2.0L CVT两驱都市版贵出2.4万元，它比后者不仅增加了多项配置，而且更搭载了四驱系统，操控稳定性方面会有较大的提升。
『2.0L CVT四驱风尚版增加了中控台彩色大屏以及自动空调控制等配置』
| 车型 | 2.0L CVT两驱都市版 | 2.0L CVT四驱风尚版 |
| 指导价 | 19.38万元 | 21.78万元 |
| 差价 | - | +2.4万元 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | ● |
| 车载电话 | - | ● |
| 喇叭数量 | 4 | 6 |
| 自动大灯 | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● |
| 空调控制方式 | 手动 | 自动 |
2.0L CVT四驱风尚版在配置方面相比2.0L CVT两驱都市版更为丰富，除了四驱系统外，其它增加的配置主要以便利性及娱乐性为主。当中包括了后驻车雷达、倒车视频影像、自动大灯、自动空调控制、喇叭数量由4个升级为6个、增加中控台彩色大屏等。值得一提的是，国内消费者较为喜欢的电动天窗也能在它身上找到。从配置的对比结果来看，2.0L CVT四驱风尚版虽然比2.0L CVT两驱都市版高出2.4万元，但是其增加的配置数量较多，而且都是一些实用的配置，综合表现比较不错。
2.0L CVT四驱新锐版：
『2.0L CVT四驱新锐版增加了定速巡航、无钥匙启动系统等配置』
| 车型 | 2.0L CVT四驱风尚版 | 2.0L CVT四驱新锐版 |
| 指导价 | 21.78万元 | 22.98万元 |
| 差价 | - | +1.2万元 |
| 膝部气囊 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 刹车辅助 | - | ● |
| 牵引力控制 | - | ● |
| 车身稳定控制 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 座椅材质 | 纺织物 | 真皮 |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
2.0L CVT四驱新锐版是2.0L排量的顶配车型，比2.0L CVT四驱风尚版贵了1.2万元。从配置来看，其增加了膝部气囊、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等安全性配置，安全性能有了较大幅度的提升。此外，我们还可以看到无钥匙启动、定速巡航、后视镜电动折叠等便利性配置，而方向盘及座椅也升级为真皮材质包裹。
2.5L 自动四驱精英版：
2.5L自动四驱精英版是2.5L排量的最低配车型，比2.0L CVT四驱新锐版贵出1万元。与后者相比，它的最大变化在于其搭载了2.5L发动机匹配6速手自一体变速箱的动力系统，在动力输出方面会有更好的表现。
『2.5L自动四驱精英版增加了全景天窗、氙气大灯及LED日间行车灯等配置』
| 车型 | 2.0L CVT四驱新锐版 | 2.5L 自动四驱精英版 |
| 指导价 | 22.98万元 | 23.98万元 |
| 差价 | - | +1万元 |
| 发动机 | 2.0L发动机 | 2.5L发动机 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 6速手自一体 |
| 最大马力（Ps） | 147 | 180 |
| 最大功率（kW） | 108 | 132 |
| 最大马力转速（rpm） | 6200 | 6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 187 | 234 |
| 最大扭矩转速（rpm） | 3200-4400 | 4100 |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 自动调节远光灯系统 | - | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 迎宾照明踏板 | - | ● |
| 天窗 | 电动天窗 | 全景天窗 |
| 后视镜加热 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | - |
2.5L自动四驱精英版相比2.0L CVT四驱新锐版，增加的配置不多，而后视镜加热及后视镜电动折叠更被减去。从增加的配置来看，大部分配置集中在车灯上，如前大灯升级为氙气大灯、增加了LED日间行车灯及大灯清洗装置等配置。此外，天窗也由普通的电动天窗升级为全景天窗，为乘坐者更好地享受阳光。总体而言，增加1万元，换来更好的动力系统以及多项实用的配置，其性价比还算可以的。不过，被减去了后视镜加热功能确实不应该，这项功能对于车辆在雨、雪、雾等天气行驶时是十分有用的。
2.5L 自动四驱豪华版：
『2.5L 自动四驱豪华版换上了18英寸的5辐双肋设计轮圈及增加了车顶行李架等配置』
| 车型 | 2.5L 自动四驱精英版 | 2.5L 自动四驱豪华版 |
| 指导价 | 23.98万元 | 25.28万元 |
| 差价 | - | +1.3万元 |
| 轮胎尺寸 | 225/65 R17 | 235/55 R18 |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 前保险杠镀铬装饰条 | - | ● |
| 车顶行李架 | - | ● |
2.5L自动四驱豪华版是全系的次顶配车型，比2.5L自动四驱精英版贵出1.3万元。它增加的配置较少，仅有后视镜加热、后视镜电动折叠、前保险杠镀铬装饰条及车顶行李架这四项。此外，它配备了235/55 R18规格的轮胎，而轮圈则为5辐双肋设计样式，视觉效果会更佳。不过，对于增加1.3万元，换来四款不太实用的配置及更大的轮胎及轮圈尺寸，似乎有点贵，我想会选择它的消费者应该不多。
2.5L 自动四驱尊贵版：2.5L自动四驱尊贵版作为全系的顶配车型，售价为27.28万元的2.5L自动四驱尊贵版比2.5L自动四驱豪华版贵出2万元。
『2.5L自动四驱尊贵版增加了并线辅助以及车道偏离预警这两项高端安全配置』
| 车型 | 2.5L 自动四驱豪华版 | 2.5L 自动四驱尊贵版 |
| 指导价 | 25.28万元 | 27.28万元 |
| 差价 | - | +2万元 |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 电动后备厢 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| G-BOOK智能副驾 | - | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | ● |
2.5L自动四驱尊贵版除了增加了并线辅助及车道偏离预警系统这两项很具看点的高端安全性配置以外，还增加了陡坡缓降，安全性有较大提高；腰部支撑调节、前排座椅加热、电动后备厢等舒适性及便利性配置的出现也能为用户提供更舒适、便利的用车环境。此外，它还配备了GPS导航系统，对于经常要出外的朋友来说，这是一项很实用的配置。
推荐车型：2.5L自动四驱精英版（售价：23.98万元）
推荐指数：★★★★★
推荐理由：2.5L自动四驱精英版作为2.5L排量的最低配车型，它的主被动安全性都表现不错，8安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等一样不缺。在它身上我们还可以看到全景天窗、主驾座椅电动调节、拥有丰富娱乐功能的多媒体系统、氙气大灯等，配置表现相当不错，与其定价也比较相符。另外，它搭载的2.5L发动机匹配6速手自一体变速箱的动力系统，在动力表现上也要比2.0L车型更好。综合上述所言，我认为它是最值得推荐的新RAV4车型。当然，对于一款售价23.98万元的紧凑型SUV车型来说，没有车顶行李架实在说不过去，没有后视镜加热功能更加说不过去。这两项配置前者后期加装不费事，但后视镜加热功能后装相对困难很多。综合评价，2.5L自动四驱精英版虽是全系车中最值得推荐的车型，但编辑绝对鄙视原厂没有配备“车顶行李架和后视镜加热”这种做法。
推荐车型：2.0L CVT四驱新锐版（售价：22.98万元）
推荐指数：★★★★
推荐理由：2.0L CVT四驱新锐版是2.0L的顶配车型，售价为22.98万元，相比2.0L CVT四驱风尚版高出1.2万元。从配置来看，它增加了多项的安全性配置，如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等，在这方面的表现比较不错。此外，真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座电动调节也让它的舒适性有小幅提升，而且更显档次。整体来看，它是全系车型中，配置较为均衡的一款。另外，考虑到它除了动力相对2.5L自动四驱精英版要弱一些以外，配置还相对少了全景天窗、氙气大灯、LED日间行车灯、自动调节远光灯系统，而两者的差价只有1万元，显然在性价比方面它比不上2.5L自动四驱精英版，所以我只把它作为新丰田RAV4的次推荐车型。
推荐车型：2.0L CVT两驱都市版（售价：19.38万元）
推荐指数：★★★
推荐理由：2.0L CVT两驱都市版的售价为19.38万元，其配置基本就是全系的标准配置。虽然是低配车型，但前雾灯、铝合金轮圈、LED尾灯等外观配置一个不少，前后电动车窗、后视镜电动调节、多功能方向盘也能带来不错的用车便利性，而正/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等安全配置也让人满意。值得一提的是，它比最低配的手动两驱都市版仅高出1万元，这差价不仅在于变速箱，而且还增加了SPORT运动模式以及ECO节能模式这两项配置。此外，细心的你可能会发现，19.38万元的售价与本田CR-V销量不错的2.0L两驱都市版一致，而且名字也几乎一致，相信厂家同样是想将这款车型作为走量的一款车型。在与后者的对比中可以发现，其配置上略有优势。总体来说，2.0L CVT两驱都市版的整体表现都不错，不到20万的售价，较为实用的配置，能够满足对配置要求不高的用户需求，它同样作为新RAV4的次推荐车型。
编辑点评：
从海外版到国产版，新RAV4只让我们等了5个月的时间，时间之快让人有点意想不到。这次的换代，新RAV4不仅换上了更年轻的外观以及内饰，动力系统也有较大的变化，2.5L发动机取代了之前的2.4L发动机，而换装上的CVT无级变速箱及6速手自一体变速箱，也舍弃了之前老旧的4速自动变速箱。通过一系列的改变，新RAV4给人眼前一亮的感觉。这不仅使其竞争力有较大提升，也让它重回该级别第一阶梯行列。从推荐的车型来看，2.5L自动四驱精英版、2.0L CVT四驱新锐版以及2.0L CVT两驱都市版的整体配置都较为丰富、平衡，相信会适合大部分消费者的用车需求。（文/图 汽车之家 孔庆禧）
相关链接：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT两驱都市版 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版 |
| 厂商指导价 | 23.98万 | 22.98万 | 19.38万 | 27.28万 |
| 厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.08 |
| 最大功率(kW) | 132 | 108 | 108 | 132 |
| 最大扭矩(N·m) | 234 | 187 | 187 | 234 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.5L 180马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 | 2.5L 180马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4570*1845*1670 | 4570*1845*1670 | 4570*1845*1670 | 4570*1845*1715 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.7 | 8 | 7.3 | 8.7 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 12.49 | - | 9.56 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 41.8 | - | 40.59 |
| 实测油耗(L/100km) | - | 8 | - | 10.1 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1615 | 1590 | 1510 | 1640 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT两驱都市版 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版 |
| 长度(mm) | 4570 | 4570 | 4570 | 4570 |
| 宽度(mm) | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
| 高度(mm) | 1670 | 1670 | 1670 | 1715 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
| 前轮距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1560 |
| 后轮距(mm) | 1570 | 1570 | 1570 | 1560 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 173 | 193 | 193 | 173 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT两驱都市版 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版 |
| 发动机型号 | 5AR-FE | 6ZR-FE | 6ZR-FE | 5AR-FE |
| 排量(mL) | 2494 | 1987 | 1987 | 2494 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.0 | 2.0 | 2.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.4 | 10 | 10 | 10.4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 90 | 80.5 | 80.5 | 90 |
| 行程(mm) | 98 | 97.6 | 97.6 | 98 |
| 最大马力(Ps) | 180 | 147 | 147 | 180 |
| 最大功率(kW) | 132 | 108 | 108 | 132 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6200 | 6200 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 234 | 187 | 187 | 234 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4100 | 3200-4400 | 3200-4400 | 4100 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | VVT-i | VVT-i | VVT-i | VVT-i |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT两驱都市版 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版 |
| 简称 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 无级变速 | 无级变速 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT两驱都市版 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | - | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱精英版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT四驱新锐版 | RAV4荣放 2013款 2.0L CVT两驱都市版 | RAV4荣放 2013款 2.5L 自动四驱尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/55 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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