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又一重拳出击 车展现场实拍长安CS75

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  [汽车之家 新车图解]  2013年法兰克福车展刚开展不久,汽车厂商均带来了最新产品展示给观众。其中不仅有国外的汽车品牌,还有我们的自主品牌——长安。这次长安汽车带来的是一款全新紧凑型SUV,其名字为CS75。这款车型的外观设计延续了致尚XT的靓丽造型,整体设计风格十分阳刚、霸气,视觉效果一点也不输国外车型的设计。此外,内饰设计及动力系统的表现也让人满意。可以说,长安CS75整体给人的感觉都比较不错,相信会是同级别车型中又一强大对手。

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长安长安汽车长安CS752013款 基本型

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.46 40.64 10.50
测试文章:《多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
评测编辑-张子仪:     我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已,却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点,但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外,长安还一口气给这款车增加了很多配置,许多配置都是在豪华车上才能见到的,这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是,四驱版的油耗比两驱版更高了,而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看,购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力,但他们一定会在意油耗。这么看来,还是两驱版的性价比更高一些。
评测编辑-张郁达:     加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新,比如LED日间行车灯就很提气,有点像宝马的天使眼,视觉效果出众,另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等,驾驶感受也不错,就产品性能来说相当不错,在同级别中当标杆没问题,不过这款车售价达到了16万多,买之前还是需要多考虑考虑的,你真的有那份勇气么。
评测编辑-李佳:     1.8T自动四驱版,动力感受还不错,特别是在中低转速下提速,会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩,没什么亮点,但看着也不会太烦。配置相当高,包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等,还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元,我还是觉得稍有些不值,我不否认四驱在某些时候会有些帮助,但对于这样一款车,性价比更重要。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.81 42.93 9.20
测试文章:《自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
评测编辑-苑璐:     CS75在动力的表现上不算强劲,但发动机的低转速扭矩输出不错,车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适,只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵,它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。
评测编辑-郑宇:     原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平,加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。
评测编辑-胡正暘:     外观大气,内饰做工精良,空间和配置都令人满意,同时悬架给人跟扎实的感觉,高速稳定性超出预期,开起来是个到位的车,整体实力不输哈弗H6,是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题,2挡齿比不是很合适,起步之后1挡升2挡总有些给不上力,另外它的换挡手感不够细腻。
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