最便宜的三叉戟实拍玛莎拉蒂Ghibli

何家荣

2013年12月09日 00:05 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错

　　[汽车之家新车图解] Ghibli，原本是地中海一种季风的名字，玛莎拉蒂把之赋予旗下的车型，寓意着其像地中海季风一样迅猛与灼热。作为玛莎拉蒂品牌的重磅入门级新车，同时也是该品牌的第二款四门车型，Ghibli选择在2013上海车展上全球首发，可见玛莎拉蒂对中国豪华车市场的重视程度。

　　在刚结束不久的2013广州车展上，Ghibli正式在国内上市，89.80万元的起步价让玛莎拉蒂这个以生产超级跑车、豪华轿车的品牌一下子变得“亲民”了许多。现在，我最关心的是这款有“小号总裁”之称的Ghibli，是否随着价格的降低而失去了玛莎拉蒂的精髓。

文章标签：新车图解中大型车导购 50-100万车型导购

共3页<

提示：支持键盘“← →”键翻页

+1 赞

+1 踩

Ghibli 2014款 3.0T S Q4 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.12秒	36.17米	13.20升
测试文章：依存信仰测玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
评测编辑-郑宇：	作为全品牌里的入门级车型，Ghibli首先以价格吸引到很多人的关注。深入了解后会发现Ghibli有着自己鲜明的个性。只有坚定秉承运动至上的态度的消费者才会和玛莎拉蒂Ghibli情投意合，所以这款车的受众面并不大。
评测编辑-时睦华：	能给人强烈感官刺激的小众四门轿车，发动机和排气营造的战斗氛围足以让人得到置身超级跑车之中的感觉。尽管Ghibli的价位已经被拉到“ABB级别”，但别忘了选装费用和高昂的维修、保养等费用，没有良好经济基础的话，还是得掂量掂量。
评测编辑-胡正暘：	Ghibli入门版的价格甚至不到90万元人民币，对有些人来说这无疑让玛莎拉蒂离现实生活又近了一步。它拥有撩人的声浪以及优秀的驾驶感受，另外还有可以坐人的后排座椅，乐趣足够，也适合分享。