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解读低配车 实拍宝骏630 1.5L MT标准型

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  [汽车之家 新车图解]  说到上汽通用五菱这家企业,相信各位读者首先想到的一定是他们的招牌产品,以五菱之光五菱荣光为首的微面车型。的确,这些车型牢牢占据全国车型销量的前列,使大家将这家企业与微面工厂划上了等号。与此同时,他家的轿车宝骏630,市场实力也不容小觑,就今年11月份来看,其月销量达到了6700多台,在自主品牌紧凑型车中排名第十,今天我们为大家介绍的是1.5L手动标准型,它的指导价为6.28万元,优惠后价格还不到6万元(点击进入宝骏630降价排行)。

● 外观介绍:

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 手动标准型

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 手动标准型

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 手动标准型

宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 手动标准型

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宝骏上汽通用五菱宝骏6302013款 1.5L 手动标准型

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  • 宝骏630 2012款 1.8L 自动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    测试文章:动力升级是卖点 测试宝骏630 1.8L 6AT
    评测编辑-梁巍:

    凭着合资品牌的背景,宝骏630有了个好底子,各方面指标在同级别、同价位车型当中也都名列前茅,1.8L车型动力表现很让人满意,但主要问题就是性价比不高,如果对动力需求不高还是推荐1.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    动力表现有很大提升,满足小部分预算有限但又有动力需求的用户。价格提升,对用户群体而言比较敏感,比1.5升版本少打一分:8分。

    评测编辑-罗浩:

    宝骏630采用成熟技术,各方面表现总体上令人满意,但是和同级别的其他对手比,这辆1.8L车型的性价比实在缺乏优势,喜欢这款车的话选择1.5L的就够了。

  • 宝骏630 2011款 1.5L 手动精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    测试文章:新面孔下的成熟技术 测试宝骏630精英型
    评测编辑-梁巍:

    有了合资的背景,各种技术和工艺方面自然不成问题,所以宝骏630的做工不需要太多挑剔,这个价位里算是非常不错的。至于性能方面还说的过去,作为家用车还算合理。而宝骏除了低价策略之外,提高品牌认知度也是很重要的事情,大家当然不会选择自己不认识的品牌。

    评测编辑-胡正暘:

    合资背景的自主品牌,有一部分车是换了个标出来坑爹的,这种车不出也罢。宝骏630没有走这样恶俗的套路,外观内饰有创新、用料做工对得起价格,是老百姓用得上的实惠车。

    评测编辑-罗浩:

    虽然是自主品牌,但宝骏630采用了大量通用汽车集团的成熟技术,使得这款车获得了较好的综合素质,起点明显高于其他自主竞争对手,作为品牌旗下的首款车型,它树立了一个不错的开端,未来在品牌形象和产品线的建立等方面还有很长的路要走。

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宝骏630 2013款 1.5L 手动标准型

指导价:6.28万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 112马力...
变速箱:5挡手动