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各有各的卖点 2013年高关注度中型车

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长安睿骋
  售价10.98-20.18万元

  长安睿骋可算是2013年自主品牌的一个新秀,凭借着较高的综合实力以及配置,夺得了不少消费者的芳心,另外政府采购的需求也让它在市场中的地位渐渐升高,虽然定价相对于其他对来说有点高,但这其中一定有道理。

长安长安汽车睿骋2013款 1.8T 自动旗舰型 京V

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  睿骋的外观得分两方面说,一方面,它足够大气,足够稳重,另一方面,不得不说一些细节的设计元素上还是有比较明显的模仿痕迹。诚然,自主品牌从模仿、借鉴做起,再逐步创新,也不失为一种合理的发展策略。

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  在乘坐空间与舒适性方面睿骋做得相当不错,除前后排头部空间稍显局促之外,182cm的体验者腿部空间还是非常充裕的,另一方面睿骋的坐垫很柔软,这样整体表现在同级别车型中是数一数二的。

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  睿骋的前排储物空间非常丰富,并且每一处空间都设计得非常人性化,最大化地发掘了车内空间。其中,手套箱能放进6瓶550毫升装的矿泉水,扶手箱也能放进4瓶。后排门板上和后中央扶手的空间也都很大,加起来能放下8个矿泉水瓶,完全可以满足后排乘客日常使用之需了。 

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  1.8T发动机在1500-2500rpm的日常驾驶转速区间内表现出色,它的动力输出比较平稳,偶尔能感觉到涡轮全力介入时动力的小爆发,但算不上突兀。极端的情况下,睿骋的表现并不差,在连续变线中,悬架的拉伸量虽然很大,但它依旧努力控制着车辆的重心,对驾驶员的每次转向指令都做出积极回应,保证了车尾不错的循迹性。 

  小结:  睿骋是一款成功的产品,大气的外观以及宽大的空间与车身尺,非常符合国内部分消费者对“体积”方面的要求,尤其是中型车,这可以是一项无法忽视的优势,所以如果你是一位注重车身尺寸,喜欢大空间的消费者,那长安睿骋很适合你。关于售价:睿骋符合新出台的政府公务车采购“双18政策”,即排量不超过1.8L,价格不超过18万元,所以睿骋的目标消费群体也比较明确。

卖点:定价与目标消费群体分明,10万元左右的低配对准普通老百姓,20万元左右的是给政府采购用的。

相关阅读:中低配更有性价比 长安睿骋购车手册

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文章标签: 中型车导购
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  • 睿骋 2013款 1.8T 自动旗舰型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 41.74 --
    测试文章:舒适到位/加速一般 测试长安睿骋1.8T
    评测编辑-梁巍:

    睿骋外形没的说,绝对大气,给足你面子,我觉得这是它吸引人的一个很重要的因素。再论做工,这绝对是现在自主品牌里面数一数二的,起码相对于这个价格来说让你挑不出什么毛病。至于配置,和同档次对手比肯定不是最高的,不过我一向不喜欢配置流的车型,设计了一大堆你平时几乎用不到的配置,不如踏踏实实把成本用在刀刃上,实实在在的挺好。

    评测编辑-胡正暘:

    外观、空间、内饰表现是它的亮点,在自主品牌中型车当中表现出色,不过性能测试成绩比我预期的差不少,所以我想买睿骋还是少花点钱选择2.0L来得实在。

    评测编辑-罗浩:

    长安睿骋给人印象最深刻的就是大气的外形和细腻的做工,空间表现也不错,这些方面毫不逊色于那些20万元的合资品牌主流中型车,说实话这对于自主品牌来说可以称得上一次进步,所以我还是很看好的,不过说实话这套1.8T+6AT组合的动力表现着实一般,另外高配车型的价格也不低,顶配甚至超过20万,感兴趣的消费者还是考虑一下低配车型比较靠谱。

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睿骋

指导价:10.88-20.18万
级别:中型车
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