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犀利型男 实拍雷克萨斯RC 350 F Sport

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  [汽车之家 新车图解]  2013年年中,经过蜕变的新一代雷克萨斯IS,特别是F Sport版本就曾以它夸张犀利的外形结结实实的惊艳了一把。而今年日内瓦车展上,雷克萨斯发布的另一款全新轿跑RC 350 F Sport再一次吸引了所有人的目光,原因很简单,它实在是太犀利,太有型了。

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雷克萨斯雷克萨斯雷克萨斯RC2015款 350 F Sport

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
4.91 38.78 --
测试文章:《2015汽车之家性能车超级测试(完整版)
评测编辑-:     RC F是一款兼顾豪华与运动的跑车,同时也是为数不多的依然采用大排量自然吸气发动机的性能车。其实从日常驾驶的角度来看,RC F真的是个不错的选择,而且在赛道里它同样可以跑得很快。
评测编辑-:     之前Top Gear对于RC F的负面评价势必影响了这款车的名声,没错,RC F是有点重,不过它的赛道能力其实一点都不弱。在性能车横评中,它也用成绩证明了自己。
评测编辑-:     RC F没有弹射起步,而且是后驱,所以在直线加速赛中比较吃亏。另外,沉重的车身令其在绕桩测试中也表现一般。那么这款车是否还能算得上是一款真正意义上的性能车呢?当然,它在赛道中其实表现非常不错,而且它比任何对手都更适合公路驾驶。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
4.94 38.51 --
测试文章:《在舒适中寻找刺激 测试雷克萨斯RC F
评测编辑-:     这是一辆让我感到很纠结的车,外形帅的真是没话说,但操控又真的对不起那张脸。如果它没有那么重,电子系统对于驾驶者的干扰能够少一些,或许会获得很高的评价吧!在我看来,目前选这款车的理由只有两个,一个是喜欢大排量V8自然吸气的声浪,另一个就是喜欢它舒适、豪华的内饰氛围,应该就这么简单吧!
评测编辑-:     极具迷惑性的产品,外观凶猛,搭载大排量发动机,还有各种五花八门的可调电子系统,第一感觉这车下赛道肯定棒棒哒,不过刚拐过第一个弯,你就会发现它根本不适合这里,还是回到开放道路,好好享受顺滑饱满的动力以及在跑车中堪称奢侈的舒适配置。一句话,这是披着狼皮的羊,还挺帅。
评测编辑-:     也许是之前LFA给人留下的印象太过于美好,说实话,RC F的性能表现并不能满足广大车迷对它的期望。不过醉翁之意不在酒,也许雷克萨斯原本就没打算让它和M4、C 63们刷圈速,它的卖点更在于大排量V8自然吸气发动机的磅礴气势,亮骚的外形以及舒适的日常驾驶。
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