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外观小改动力升级 实拍新款尚酷R/尚酷

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尚酷R外观变化

  [汽车之家 新车图解]  2014年日内瓦车展上,大众展出了新款尚酷/尚酷R车型。与同平台兄弟车型高尔夫不同,新款尚酷在外观上并没有发生大刀阔斧的改变,倒是全新的动力总成相当令人期待。在完成了中期改款之后,这款在国内人气颇高的双门掀背轿跑车也会在不久之后正式引入销售。

汽车之家

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大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

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尚酷R内饰动力及新款尚酷

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

新款尚酷外形及动力变化

大众大众(进口)尚酷2015款 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 基本型

大众大众(进口)尚酷2015款 R 基本型

  总结:相对而言,尚酷R的改款更纯粹也更能获得消费者的认可,外观和内饰的变化,都能看出它对于纯粹运动性能的极致追求,发动机动力大幅提升后让我们对其性能有了更多的期望。尚酷的改变则显得缺少特点,尤其前脸下包围和雾灯位置的设计不够协调,对于尚酷这种靠“脸”吃饭的车型显然不是什么好事。还好,新款车型新增了不少配置,例如丹拿音响、自动泊车、自动启停和DCC可调悬架,如果这些配置下半年在国内上市时能够同步引入,新款尚酷的竞争力还是值得期待的。(图/文 汽车之家 李毅)

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  • 尚酷 2015款 R 2.0TSI 阅读测试文章
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    5.82 41.56 --
    测试文章:不负信仰 测试进口大众尚酷R
    评测编辑-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.20 38.31 --
    测试文章:突出细节进步 测试大众新款尚酷2.0TSI
    评测编辑-张郁达:

    新款尚酷在外观内饰都进行了升级,增加了不少有实用意义的功能, 性能方面表现优异,普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒,很快。 准备入手的各位,请等着大幅度优惠的时候。

    评测编辑-胡正暘:

    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.81 38.18 --
    测试文章:乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试
    评测编辑-梁巍:

    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

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尚酷 2015款 R 2.0TSI

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