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推荐购买豪华型 全新比亚迪F3购车手册

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● 1.5TI MT豪华型

  1.5TI MT豪华型和1.5L MT豪华型之间这两款车型之间的差价同样仅有1万元,它们之间最大的差异当然是发动机和变速箱了,其中发动机的参数差异可以参看下表,而变速箱方面,1.5L自然吸气车型配备是5MT手动变速箱,而1.5TI涡轮增压车型则为6MT手动变速箱。

比亚迪比亚迪速锐2012款 1.5TID 自动豪华型

『1.5T涡轮增压发动机,F3暂无图片,图片为比亚迪速锐1.5TID车型上的同款发动机

比亚迪比亚迪速锐2012款 1.5TI 手动豪华型

『6MT手动变速箱,新款F3暂无图片,图片为比亚迪速锐同款式挡把』

2014款比亚迪F3 1.5L MT豪华型/1.5TI MT豪华型动力系统对比
车型配置1.5L MT1.5TI MT
舒适型/豪华型/尊贵型豪华型
发动机型号BYD473QEBYD476ZQA
进气形式自然吸气涡轮增压
气缸排列形式/气缸数直列四缸
最大功率Ps(kW)/rpm109(80)/5800154(113)/5200
最大扭矩N·m/rpm145/4800240/1750-3500
变速箱形式5速手动变速箱6速手动变速箱

配置差异
车型1.5L MT豪华型1.5TI MT豪华型
厂商指导价5.39万6.39万
差价-1.0万
BOS刹车优先系统-
后轮盘式制动器-

  细节配置方面,1.5TI MT豪华型比自然吸气版本车型多了后轮碟刹和BOS刹车优先系统,其他方面均和自然吸气的1.5L MT豪华型完全一致。

● 1.5L MT/AT尊贵型

  当来到1.5L MT尊贵型的时候,毫无疑问这款车型已经是F3 1.5L手动挡车型中的顶配了,它的售价相比之前的1.5L MT豪华版又要贵了7000元。这款车在外观方面和豪华型之间又有了一些区别,最明显的就是新增加了前雾灯、镀铬车门窗台装饰条、鲨鱼鳍GPS天线以及电动天窗。另外,这款车的前大灯配备自动启闭功能。

比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 自动尊贵型

比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 自动尊贵型 比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 自动尊贵型

『尊贵型外观上最明显的就是多了雾灯、车窗下沿镀铬饰条』

配置对比
车型1.5L MT豪华型1.5L MT尊贵型
厂商指导价5.39万6.09万
差价-0.7万
前雾灯-
镀铬车门窗台装饰条-
鲨鱼鳍GPS/收音机天线-
电动天窗-
前车内灯可选装
自动大灯-
多功能方向盘-
副驾驶安全带未系提醒-
倒车雷达-
倒车影像系统-
大屏幕DVD娱乐系统(带车载蓝牙/电视)-
GPS导航系统-

比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 自动尊贵型

比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 手动尊贵型 比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 自动尊贵型

比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 手动尊贵型 比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 自动尊贵型

『尊贵型最大的特点是配置极其丰富,也是车系中唯一配备天窗的车型』

  配置方面,1.5L MT尊贵型比豪华型多了多功能方向盘、副驾驶安全带未系提示、倒车雷达、倒车影像、大屏幕DVD娱乐系统、车载蓝牙电话、GPS导航、车载电视等。

配置差异
车型1.5L MT尊贵型1.5L AT尊贵型
厂商指导价6.09万7.09万
差价-1.0万
6速双离合变速箱
(官方名6速手自一体变速箱)
-
后轮盘式制动器-
BOS刹车优先系统-
博世第九代ESP车身稳定系统-
HAC上坡辅助控制系统-
HBA液压制动辅助系统-

  自动挡车型方面,它与手动挡车型的差价依旧为1万元,最主要的区别和此前的豪华版车型一样,为6速双离合变速箱、后轮碟刹、BOS刹车优先系统、博世第九代ESP车身稳定系统和HAC上坡辅助功能。

● 一些全系均未配备,但可选装的配置

比亚迪比亚迪比亚迪F32014款 1.5L 自动尊贵型

『起停系统需要选配,但目前价格还没有确定』

一些选装件
配置可选车型
全黑内饰配色全系
智能起停系统除1.5TI MT豪华型外
EPS电动助力式转向系统全系,(原车为HPS液压助力式转向系统)

  在比亚迪新F3全系车型上,还有一些配置是可供消费者进行额外选择的。他们分别是全黑内饰、智能启停系统和EPS电动助力转向系统。不过这些配置到底需要多支付多少钱,目前还不知晓。


■ 最终购买推荐

1.5L MT豪华型:5.39万元
推荐指数:★★★★★
购买建议:1.5L豪华型的2款车型性价比都是比较高的,对于手动挡车型来说,4000元的差价购买铝合金轮圈和前排双气囊等配置比较合理,并且这款车型在外观上也比低配车型有档次多了。

1.5L AT豪华型:6.39万元
推荐指数:★★★★★
购买建议:如果一定要自动挡车型的话,1.5L豪华型自动挡车型比手动挡车型贵了1万元,却多了6速双离合变速箱、后轮碟刹、ESP车身稳定系统、前排双气囊、坡道辅助系统等,我认为6.39万元的价格很合理,非常值得推荐。

1.5L MT舒适型:4.99万元
推荐指数:★★★★☆
购买建议:这款车在外形档次感和安全性方面做的很一般,但特点是舒适性配置比较到位,且不到5万元的售价相当的便宜,较适合资金不够充裕的入门级消费者。

1.5L MT尊贵型:6.09万元
推荐指数:★★★★☆
购买推荐:虽然它比1.5L MT豪华型配置要丰富很多,而且差价只有7000元,如果单从配置来看这个差价是很合理的。此外尊贵版车型也是车系中唯一配备天窗的,所以对于喜爱天窗的消费者来说,我认为6.09万元的价格能买到这样的配置是很不错的。

1.5TI MT豪华型:6.39万元
推荐指数:★★★☆☆
购买推荐:相比1.5L AT豪华型,同样的价格,比亚迪在安全配置和动力性能两方面给了消费者不同的选择方案。个人认为虽然1.5T发动机动力表现不错,但在城市中驾驶,配备自动挡和全面安全保障的1.5L AT豪华型显然更具有实际意义。

1.5L AT尊贵型:7.09万元
推荐指数:★★★☆☆
购买推荐:毫无疑问的车系顶配车型,价格来到了7万元区间,安全性配置和舒适性配置都很齐全,但是到了7万元区间上,该车可能会和同品牌的速锐之间发生直接竞争了,后者无论外观内饰设计,还是在配置上都不输新款F3。

● 总结:

  此次上市的比亚迪新款F3,仅从价格来看还是能够看出厂家的诚意的。最低配车型跌破5万元,对于一台口碑很不错的紧凑型车来说真的是很诱人,更何况后期市场上还会有一定的优惠空间,相比同价位其他品牌还在苦苦的推自己的所谓精品小型车,F3无疑给人的感觉更加实惠和值得购买。当然了,最推荐购买的车型是两款中配车型,其中1.5L MT豪华型仅比最低配车型贵了4000元,却多了铝合金轮圈和双气囊以及车窗黑色贴膜,5.39万元的价格性价比很高,而增加1万元可以购买到配备6速双离合变速箱、后轮碟刹以及ESP车身稳定系统的自动挡车型,我觉得也挺合理,很值得推荐。

  同价位上,比亚迪此次在新款F3上还给了消费者新的选择空间,即同为6.39万元,可以选择配置较低,但是配备了1.5TI涡轮增压发动机和6速手动变速箱的车型,也可以选择安全配置很到位的1.5L MT豪华型,这其中怎么选就看各人喜好了。至于最高配的1.5L尊贵型,我觉得如果您不在乎自动挡,那么6.09万元的1.5 MT尊贵型配置真心到位了,最主要的是这款车配备了天窗,而7.09万元的自动挡版本就不推荐购买了,都超过了7万元,为什么不考虑速锐呢?给大家理顺了之后,再要选择新车是不是就清晰很多了?(文/汽车之家 黄正桥)

扩展阅读——

售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市
//www.autohome.com.cn/news/201403/751918.html

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文章标签: 5-10万车型导购
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  • 比亚迪F3 2008款 1.6L 自动挡 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.90 43.90 11.90
    测试文章:刹车明显提升 比亚迪F3-R 1.6AT小测试
    评测编辑-韩路:

    比亚迪的产品总是关注度比较高的车型,这次的自动挡还算一款比较符合市场的产品,不到8万可以买个代步的紧凑型自动挡车是个不错的选择。只不过我们仍然比较遗憾的在新推出的自动挡身上看到之前BUG的遗留:没化妆镜、无后雨刷,让人遗憾。

    评测编辑-王苦公:

    自动挡的F3-R填补了产品线的一个空白,拓展了潜在用户群。不过就产品本身来说,它和手动车型并没有太大的区别,而在自动变速箱和发动机的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要个经济实惠在自动挡车型来代步还可以考虑。

    评测编辑-孟庆嘉:

    尽管比亚迪F3-R 1.6AT在外观上仅仅改动了进气隔栅,但我对此还是非常认可且知足的,毕竟这也是个很有心意的改进;对它的动力方面我实在不敢恭维,本来就不强的发动机再配上4AT变速箱,只能说是简单、够用。相比之下,我还是推荐1.5MT车型。

  • 比亚迪F3 2007款 1.5L 白金驾驭型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.30 47.50 --
    测试文章:看到了进步但仍需努力--评比亚迪F3-R
    评测编辑-韩路:

    比亚迪F3-R给我带来了一些惊喜与失望,文章里写的很清楚,我们要给予努力做功课的国产厂商最大的支持,但是对于产品方面的细节,我还不是很满意,女友那句:“没化妆镜我不考虑这车”真是让我印象太深刻了,这就是赤裸裸的用户诉求,这么一个细微配置就决定了几万元的决策。

    评测编辑-王苦公:

    可以说比亚迪F3-R的“混搭”造型比较成功,对此我们还是给与肯定的;该车内饰的整体感觉比较不错,细节之处还有很大提升空间的。我喜欢的是F3-R对“大面儿”上的足够照顾,而不满意的是日常使用的配备还不完善。价格优势固然重要,但是对产品的定位与质量追求一定不要丢。

    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪经过几年时间的积累,产品愈发趋于成熟。厂家充分揣摩消费者心里,F3R的配置比较丰富,而且都还算实用。受限于价格原因,内饰的材料很一般,但好在装配还比较细致,整体看上去也找不到什么大毛病。来自三菱的4G系列发动机在国内比较常见,动力够用。底盘及悬挂厂家还需积累经验,希望今后的产品能够有所提高。

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