● 1.5TI MT豪华型
1.5TI MT豪华型和1.5L MT豪华型之间这两款车型之间的差价同样仅有1万元,它们之间最大的差异当然是发动机和变速箱了,其中发动机的参数差异可以参看下表,而变速箱方面,1.5L自然吸气车型配备是5MT手动变速箱,而1.5TI涡轮增压车型则为6MT手动变速箱。
『1.5T涡轮增压发动机,F3暂无图片,图片为比亚迪速锐1.5TID车型上的同款发动机』
『6MT手动变速箱,新款F3暂无图片,图片为比亚迪速锐同款式挡把』
2014款比亚迪F3 1.5L MT豪华型/1.5TI MT豪华型动力系统对比 | ||
车型配置 | 1.5L MT | 1.5TI MT |
舒适型/豪华型/尊贵型 | 豪华型 | |
发动机型号 | BYD473QE | BYD476ZQA |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
气缸排列形式/气缸数 | 直列四缸 | |
最大功率Ps(kW)/rpm | 109(80)/5800 | 154(113)/5200 |
最大扭矩N·m/rpm | 145/4800 | 240/1750-3500 |
变速箱形式 | 5速手动变速箱 | 6速手动变速箱 |
配置差异 | ||
车型 | 1.5L MT豪华型 | 1.5TI MT豪华型 |
厂商指导价 | 5.39万 | 6.39万 |
差价 | - | 1.0万 |
BOS刹车优先系统 | - | ● |
后轮盘式制动器 | - | ● |
细节配置方面,1.5TI MT豪华型比自然吸气版本车型多了后轮碟刹和BOS刹车优先系统,其他方面均和自然吸气的1.5L MT豪华型完全一致。
● 1.5L MT/AT尊贵型
当来到1.5L MT尊贵型的时候,毫无疑问这款车型已经是F3 1.5L手动挡车型中的顶配了,它的售价相比之前的1.5L MT豪华版又要贵了7000元。这款车在外观方面和豪华型之间又有了一些区别,最明显的就是新增加了前雾灯、镀铬车门窗台装饰条、鲨鱼鳍GPS天线以及电动天窗。另外,这款车的前大灯配备自动启闭功能。
『尊贵型外观上最明显的就是多了雾灯、车窗下沿镀铬饰条』
配置对比 | ||
车型 | 1.5L MT豪华型 | 1.5L MT尊贵型 |
厂商指导价 | 5.39万 | 6.09万 |
差价 | - | 0.7万 |
前雾灯 | - | ● |
镀铬车门窗台装饰条 | - | ● |
鲨鱼鳍GPS/收音机天线 | - | ● |
电动天窗 | - | ● |
前车内灯 | 可选装 | ● |
自动大灯 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
副驾驶安全带未系提醒 | - | ● |
倒车雷达 | - | ● |
倒车影像系统 | - | ● |
大屏幕DVD娱乐系统(带车载蓝牙/电视) | - | ● |
GPS导航系统 | - | ● |
『尊贵型最大的特点是配置极其丰富,也是车系中唯一配备天窗的车型』
配置方面,1.5L MT尊贵型比豪华型多了多功能方向盘、副驾驶安全带未系提示、倒车雷达、倒车影像、大屏幕DVD娱乐系统、车载蓝牙电话、GPS导航、车载电视等。
配置差异 | ||
车型 | 1.5L MT尊贵型 | 1.5L AT尊贵型 |
厂商指导价 | 6.09万 | 7.09万 |
差价 | - | 1.0万 |
6速双离合变速箱 (官方名6速手自一体变速箱) | - | ● |
后轮盘式制动器 | - | ● |
BOS刹车优先系统 | - | ● |
博世第九代ESP车身稳定系统 | - | ● |
HAC上坡辅助控制系统 | - | ● |
HBA液压制动辅助系统 | - | ● |
自动挡车型方面,它与手动挡车型的差价依旧为1万元,最主要的区别和此前的豪华版车型一样,为6速双离合变速箱、后轮碟刹、BOS刹车优先系统、博世第九代ESP车身稳定系统和HAC上坡辅助功能。
● 一些全系均未配备,但可选装的配置
『起停系统需要选配,但目前价格还没有确定』
一些选装件 | |
配置 | 可选车型 |
全黑内饰配色 | 全系 |
智能起停系统 | 除1.5TI MT豪华型外 |
EPS电动助力式转向系统 | 全系,(原车为HPS液压助力式转向系统) |
在比亚迪新F3全系车型上,还有一些配置是可供消费者进行额外选择的。他们分别是全黑内饰、智能启停系统和EPS电动助力转向系统。不过这些配置到底需要多支付多少钱,目前还不知晓。
■ 最终购买推荐
1.5L MT豪华型:5.39万元
推荐指数:★★★★★
购买建议:1.5L豪华型的2款车型性价比都是比较高的,对于手动挡车型来说,4000元的差价购买铝合金轮圈和前排双气囊等配置比较合理,并且这款车型在外观上也比低配车型有档次多了。
1.5L AT豪华型:6.39万元
推荐指数:★★★★★
购买建议:如果一定要自动挡车型的话,1.5L豪华型自动挡车型比手动挡车型贵了1万元,却多了6速双离合变速箱、后轮碟刹、ESP车身稳定系统、前排双气囊、坡道辅助系统等,我认为6.39万元的价格很合理,非常值得推荐。
1.5L MT舒适型:4.99万元
推荐指数:★★★★☆
购买建议:这款车在外形档次感和安全性方面做的很一般,但特点是舒适性配置比较到位,且不到5万元的售价相当的便宜,较适合资金不够充裕的入门级消费者。
1.5L MT尊贵型:6.09万元
推荐指数:★★★★☆
购买推荐:虽然它比1.5L MT豪华型配置要丰富很多,而且差价只有7000元,如果单从配置来看这个差价是很合理的。此外尊贵版车型也是车系中唯一配备天窗的,所以对于喜爱天窗的消费者来说,我认为6.09万元的价格能买到这样的配置是很不错的。
1.5TI MT豪华型:6.39万元
推荐指数:★★★☆☆
购买推荐:相比1.5L AT豪华型,同样的价格,比亚迪在安全配置和动力性能两方面给了消费者不同的选择方案。个人认为虽然1.5T发动机动力表现不错,但在城市中驾驶,配备自动挡和全面安全保障的1.5L AT豪华型显然更具有实际意义。
1.5L AT尊贵型:7.09万元
推荐指数:★★★☆☆
购买推荐:毫无疑问的车系顶配车型,价格来到了7万元区间,安全性配置和舒适性配置都很齐全,但是到了7万元区间上,该车可能会和同品牌的速锐之间发生直接竞争了,后者无论外观内饰设计,还是在配置上都不输新款F3。
● 总结:
此次上市的比亚迪新款F3,仅从价格来看还是能够看出厂家的诚意的。最低配车型跌破5万元,对于一台口碑很不错的紧凑型车来说真的是很诱人,更何况后期市场上还会有一定的优惠空间,相比同价位其他品牌还在苦苦的推自己的所谓精品小型车,F3无疑给人的感觉更加实惠和值得购买。当然了,最推荐购买的车型是两款中配车型,其中1.5L MT豪华型仅比最低配车型贵了4000元,却多了铝合金轮圈和双气囊以及车窗黑色贴膜,5.39万元的价格性价比很高,而增加1万元可以购买到配备6速双离合变速箱、后轮碟刹以及ESP车身稳定系统的自动挡车型,我觉得也挺合理,很值得推荐。
同价位上,比亚迪此次在新款F3上还给了消费者新的选择空间,即同为6.39万元,可以选择配置较低,但是配备了1.5TI涡轮增压发动机和6速手动变速箱的车型,也可以选择安全配置很到位的1.5L MT豪华型,这其中怎么选就看各人喜好了。至于最高配的1.5L尊贵型,我觉得如果您不在乎自动挡,那么6.09万元的1.5 MT尊贵型配置真心到位了,最主要的是这款车配备了天窗,而7.09万元的自动挡版本就不推荐购买了,都超过了7万元,为什么不考虑速锐呢?给大家理顺了之后,再要选择新车是不是就清晰很多了?(文/汽车之家 黄正桥)
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