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价格不贵 实拍新奥迪Q3 1.4TFSI顶配

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  [汽车之家 新车实拍]  Q3之前只有2.0T发动机车型,价格最低是28.5万的35 TFSI 标准型,这次30系列车型(1.4T发动机车型)发布,将价格进一步拉至24.98万,作为一个豪华品牌的SUV,真是很有吸引力。(查看此车详细上市文章>>>

  注:我们在车展现场拍到了30系列的顶配车型,下文将围绕顶配为主进行讲解:

汽车之家

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型


  注:因为新车的30系列车型内部空间较之前的35系列车型没有任何变化,故,下面两张空间体验图,用的是之前文章的老图片。

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 35 TFSI 进取型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32013款 35 TFSI 进取型


奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型

奥迪一汽-大众奥迪奥迪Q32014款 30 TFSI 舒适型

  结论:

  同价位(官方售价28-29万)还可以买到宝马X1 2013款 sDrive18i 时尚型(28.5万),相比来说,Q3 1.4T发动机扭矩大了50N·m、增加了驾驶模式选项、GPS、氙灯、自动泊车、发动机起停等高科技配置,整体来说,Q3 1.4T系列的三款车从厂商指导价格来看,都不贵,值得关注。

  关于这款车的详细测试,我们车展后会尽快进行,敬请期待。(图/翟元、文/韩路)。

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  • 奥迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 时尚动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    测试文章:再见昨日 测试全新一代奥迪Q3 40 TFSI
    评测编辑-洪冰清:

    全新Q3以崭新的面貌示人,而且取得了不错的测试成绩,但是目前来看价格有些高了,如果能有不错的市场优惠应该会更吸引人。

    评测编辑-王泽石:

    全新Q3来了一次全方位的进化,总算跟上了时代的步伐,漂亮的测试成绩说明它有一副好底子,良好的驾驶质感证明它不仅仅能跑得快、刹得稳,同时也没有忘了自己是一辆奥迪。

    评测编辑-于晗:

    新Q3很多都变了,但动力总成还是熟悉的。所以驾驶部分并没有给人带来惊喜,然而这并不是什么坏事。在X1变前驱,GLA向来没起色的当今,Q3的这种传承反而显得很正统,也符合奥迪的特点。

  • 奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    测试文章:让X1不再寂寞!国产Q3 35 TFSI性能测试
    评测编辑-梁巍:

    我们很高兴的看到国产Q3和进口Q3之间并没有太大的差异,没有因为国产化而降低了品质,性能表现上也能胜任几乎所有日常用车的需求,而这些正是国产Q3与国产宝马X1抗衡的筹码。

    评测编辑-胡正暘:

    X1目前已经推出了手动版本,进一步拉低价格,Q3想取得更好的销售成绩,短时间内有难度。他们需要做的事情不少,比较重要的有:控制好终端售价。

    评测编辑-罗浩:

    国产Q3终于来了,在整体品质相比进口车型没有下降的前提下,它的价格绝对算是厚道的。所以,宝马X1在豪华紧凑型SUV市场一家独大的局面将不复存在,Q3想要复制大哥Q5的成功也没太大难度,只希望上市之后加价提车的情况不要太严重了。

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奥迪Q3 2015款 30 TFSI 舒适型

指导价:28.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:6挡湿式双离合...
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