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细节见分晓 北京车展福睿斯对比捷达

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  [汽车之家 车型PK]  如今汽车已经成为了消费品,千家万户都有了购车的能力和愿望,随之也出现了细分市场的概念。其中很多品牌的紧凑型车也已经分出了不同定位,在本届北京车展上,福特也推出了自己的入门级紧凑型车:福睿斯,它的定位低于福克斯又高于嘉年华,将矛头指向了捷达桑塔纳等车型,今天我们先从静态方面将它们进行一次真正的对比。

汽车之家

外观:

  福睿斯与捷达呈现出两种截然不同的设计风格和语言,它们都继承了家族式的前脸,很显然福睿斯更为年轻,捷达则偏向老成。其实我本人并不喜欢捷达的设计,全品牌套娃前脸,太没有自己的特点了,但将二者放在一起比较的话,还是捷达耐看一些,福睿斯还需要适应。

福特长安福特福睿斯2014款 基本型

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  除了设计上的差异,福睿斯展车为四轮盘刹,而捷达则为前盘刹,后鼓刹,虽然对于家用车来说这两种结构的制动效果并没有明显差距,但不得不承认,很多消费者对此是看重的。

悬架

  二者悬架结构完全相同,均为前麦弗逊,后扭力梁悬架,至于调校风格是否一样我们还需要等待拿到测试车之后才能下定论。

福特长安福特福睿斯2014款 基本型

动力系统:

福特长安福特福睿斯2014款 基本型

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  两款车均搭载自然吸气发动机,从参数来看捷达的扭矩略大一些。变速箱方面福睿斯很有可能使用6挡双离合变速箱,捷达则为6挡自动变速箱。相信购买这个级别车型的消费者会对油耗更为关注,哪个会更好呢?我们也期待能进行实车对比。

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    评测编辑-王子平:

    价格和配置都挺吸引人的,但是驾驶质感方面的短板太明显了,油耗表现更是会让不少人纠结。

    评测编辑-陈海佣:

    福睿斯搭载的是一款三缸发动机,实际上,这个价位的车型搭载三缸发动机逐渐成为一种趋势,所以大家没必要有偏见。而从体验来看,它的表现也可以接受。至于外观内饰设计以及配置,福睿斯虽然没有惊喜,但也没有明显的短板,整体“无功无过”。

    评测编辑-苏炜祺:

    相信改款后的福睿斯让部分网友大呼不能接受,“换脸”后的新面孔不及老看得顺眼,好在家族化设计还是延续下来了,新的前脸设计能带来不错的新鲜感。而发动机只有三个缸这事,大家也相当在意的,急加速的表现差强人意,好在发动机的抖动和噪音都控制的很好,平顺性也不错,如果是作为家里的一台买菜车,笔者认为福睿斯 1.5L是能够胜任的。

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    福睿斯在外观与内饰设计方面并没有完全摸透国内消费者的心,诸如天线、后排座椅等处的设计还有待完善,不过从驾驶方面来看,福睿斯的表现还是值得肯定的。

    评测编辑-郑宇:

    作为一款任务在于走量的入门级紧凑型车,福睿斯能提供不错的驾驶感受,虽然乐趣不多,但日常使用轻松即可。不过在空间及人性化设计方面福睿斯考虑得并不到位,和同级别竞争对手有一定的差距。

    评测编辑-时睦华:

    一款打算走量的产品,三厢造型迎合国内消费者,设计从简,配置实用,变速箱也用了比双离合更省心的6速手自一体,不过后排空间可占不到什么优势。看完车找不到什么特点,唯一能期待的就是价格肯定会比较给力。

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福睿斯 2015款 1.5L 自动时尚型

指导价:11.98万
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发动机:1.5L 113马力...
变速箱:6挡手自一体