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推荐舒适版车型 英菲尼迪Q50购车手册
于晗
原创 · 0浏览·2014-05-04 00:00关注
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 厂商指导价 | 41.98万 | 42.48万 | 51.98万 | 54.98万 |
| 厂商 | 英菲尼迪(进口) | 英菲尼迪(进口) | 英菲尼迪(进口) | 英菲尼迪(进口) |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 上市时间 | 2014.04 | 2014.04 | 2014.04 | 2014.04 |
| 最大功率(kW) | 258 | 258 | 268 | 268 |
| 最大扭矩(N·m) | 361 | 361 | 536 | 536 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 3.7L 351马力 V6 | 3.7L 351马力 V6 | 3.5L 320马力 V6 | 3.5L 320马力 V6 |
| 电动机(Ps) | - | - | 68 | 68 |
| 长*宽*高(mm) | 4790*1823*1450 | 4802*1823*1450 | 4802*1823*1442 | 4802*1823*1442 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.3 | 5.3 | 4.9 | 4.9 |
| 最高车速(km/h) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.8 | 9.8 | 7.2 | 7.2 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 5.63 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 37.6 | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | 14.43 | - | - |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1679 | 1707 | 1819 | 1819 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 长度(mm) | 4790 | 4802 | 4802 | 4802 |
| 宽度(mm) | 1823 | 1823 | 1823 | 1823 |
| 高度(mm) | 1450 | 1450 | 1442 | 1442 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前轮距(mm) | 1545 | 1535 | 1530 | 1530 |
| 后轮距(mm) | 1570 | 1560 | 1560 | 1560 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 | 80 | 70 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 500 | 500 | 400 | 400 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 发动机型号 | VQ37HR | VQ37HR | VQ35HR | VQ35HR |
| 排量(mL) | 3696 | 3696 | 3498 | 3498 |
| 排量(L) | 3.7 | 3.7 | 3.5 | 3.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V | V | V | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 351 | 351 | 320 | 320 |
| 最大功率(kW) | 258 | 258 | 235 | 235 |
| 最大功率转速(rpm) | 7000 | 7000 | 6800 | 6800 |
| 最大扭矩(N·m) | 361 | 361 | 338 | 338 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5200 | 5200 | 5000 | 5000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧V | 欧V | 欧V | 欧V |
| 电动机 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 电动机总功率(kW) | - | - | 50 | 50 |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | - | 290 | 290 |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - | 50 | 50 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | 290 | 290 |
| 系统综合功率(kW) | - | - | 268 | 268 |
| 系统综合扭矩(N·m) | - | - | 536 | 536 |
| 变速箱 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 简称 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子电传助力 | 电子电传助力 | 电子电传助力 | 电子电传助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 豪华运动版 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/40 R19 | 245/40 R19 | 245/40 R19 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |
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