关注空间和配置 5款12万自主中型车海选

吉利EC8 2013款 2.0L 自动精英型
指导价：12.18万
优惠情况：部分地区优惠6000-10000元（点击查询价格）
优点：基本配置齐全，市场优惠幅度大

　　目前在售的吉利EC8共有11款车型，并有2.0L和2.4L两款发动机可供选择，其厂商指导价区间为9.98-20.98万元。本文推荐给大家的是2.0L自动精英型，这款车的厂商指导价为12.18万元，是2.0L七款车型中的中配车型，市场上优惠幅度普遍在6000-10000元之间，少部分地区的优惠幅度更大。从汽车之家口碑统计以及经销商反馈的信息来，该车在EC8车系中销量较好。

　　吉利EC8早在2012年底就已上市了，在车身尺寸方面，该车长宽高尺寸分别为4905mm×1830mm×1495mm，轴距为2805mm，在此次对比的5款车型中属于中等偏大的水平。在车身造型方面，EC8的车身比例十分协调，整体造型也显得很饱满，个人认为，车尾斜45度是帝豪EC8最漂亮的角度。

　　吉利EC8采用的黑灰双色内饰，简洁、大气，中控台顶部采用了软性材料，手感不错。在车内配置方面，自动空调、电动天窗和皮革座椅等一应俱全，但没有配备中控屏幕及对应的多媒体娱乐系统显得有些遗憾。

　　浅色皮质座椅采用手动调节的方式，座椅造型比较传统，包裹性也一般。身高180cm的体验者进入前排后，头部空间大约为2指，显得有些局促。与此同时，进入后排的体验者腿部空间有2拳多的空间，头部空间也增加到了4指，对于后排乘客来说算是十分宽敞的了。还有一点需要注意的是，EC8后排中间座椅虽然配备了三点式安全带，不过没有中间头枕不太应该，建议厂家对其进行改进。

　　EC8搭载了一台2.0升自然吸气发动机，与之搭配的是一款6速手自一体变速箱，这样的组合在同价位的车型中属于较为常规的配备。从官方公布的动力表现上看，这款发动机的调校较为保守，最大功率和峰值扭矩分别为141马力和178牛·米，前后悬架形式分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，这样的组合也较为常规。

● 车型点评：

　　吉利EC8这款车上市至今确实积累了一定的口碑，在价格上，相比另外4款车型而言，它的优势也不容小觑。虽然EC8长着一副还算不错的“模样”，但是内饰设计和配置方面还是显得保守了一些，对于年轻的消费者来说，这款车确实显得有些“老气”。如果厂商能够对这款车做一些优化及调整的话，相信消费者也会乐于接受这样一款老牌自主品牌车型的。若您想了解吉利EC8的日常保养费用情况，请点击这里。

● 相关链接：