[汽车之家 车型海选] 十余年前，正是汽车刚刚走入城市寻常百姓家的时候。当时由于可选择的车型少，且轿车价格高等原因，有不少用户选择微面作为他们的第一台家用车。随着汽车产业的蓬勃发展，微面的角色也在发生着变化。如今，微面的市场已由城市转向郊县，而且用途也变成了协助大家致富的工具，最便宜的车型售价仅在3万元左右。今天，我将为您介绍四款“纯粹的致富工具”，看看它们的表现如何？谁能成为您得力的助手。
这四款车型分别是2013款五菱之光、长安之星2、北汽威旺205和东风小康K07Ⅱ。它们的售价均在3万元左右，至于舒适性配置几乎没有，出于它们工具的特性，所以我们把重点放在空间方面。
五菱之光 2013款 1.0L 实用型
指导价：2.98万
大部分地区优惠情况：无优惠（点击查询价格）
优点：市场保有量大，售后渠道较广。
2013款五菱之光（下文简称五菱之光）于2013年6月正式上市，较老款相比，其外形设计进行了小幅改动，其中前脸进气格栅处进行了调整，车身侧面的线条层次感更为突出。尺寸方面，它的长度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介绍的是其全系的最低配车型——1.0L 实用型，该车前后保险杠为黑色，售价2.98万元。在这个级别的车型中，五菱之光是绝对的热销品，单看它每月3万台的销量就足以证明，另外五菱的售后渠道也较其它竞品更广。
| 4款微面车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 五菱之光 1.0L 实用型 | 长安之星2 1.0L 基本型 | 北汽威旺205 1.0L 乐业型 | 东风小康K07Ⅱ 1.0L 基本型 |
| 长（mm） | 3810 | 3860 | 3895 | 4040 |
| 宽（mm） | 1510 | 1580 | 1600 | 1560 |
| 高（mm） | 1820 | 1900 | 1878 | 1925 |
| 轴距（mm） | 2500 | 2500 | 2500 | 2760 |
五菱之光的长宽高分别为3810mm×1510mm×1820mm，轴距为2500mm，在五菱的微面家族中也是名副其实的“小个子”。与本次对比的其余三款车型相比，五菱之光在尺寸方面并不占优势。
五菱之光的中控台经过了重新布局，虽然仍为硬质塑料制成，但表面进行了纹路处理，看起来并不显低档。方向盘也由之前的三辐换成了更显稳重的四辐样式，喇叭采用全浮设计，相比两点式的按键，操作起来会更方便。
| 4款微面车型后备厢尺寸对比 | ||||
| 车型 | 五菱之光 1.0L 实用型 | 长安之星2 1.0L 基本型 | 北汽威旺205 1.0L 乐业型 | 东风小康K07Ⅱ 1.0L 基本型 |
| 最小宽度（mm） | 1050 | 1050 | 1050 | 1040 |
| 最大宽度（mm） | 1340 | 1310 | 1400 | 1320 |
| 最小进深（mm） | 1110 | 1150 | 1110 | 1400 |
| 最大进深（mm） | 1940 | 2150 | 1950 | 2250 |
| 高度（mm） | 1260 | 1300 | 1280 | 1320 |
| 后备厢开口（mm） | 1160 | 1275 | 1160 | 1110 |
| 后备厢地板 离地高度（mm） | 550 | 590 | 550 | 580 |
| 尾门离地高度 （mm） | 1800 | 1840 | 1745 | 1835 |
空间方面，身高为176cm的体验者坐到车内，前排头部空间为两拳，此时后排腿空间也为两拳，头部空间达到两拳有余，微面的头顶余量向来不是问题。后备厢方面，它的最小进深为1110mm，将后排座椅折叠后能扩展至1940mm。只不过翻折后排座椅需要借助工具，有些不方便。由于车身尺寸不占优势的缘故，自然后备厢的表现与其它三款车相比，也仅能用中规中矩来形容。
| 4款微面车型动力系统及悬架对比 | ||||
| 车型 | 五菱之光 1.0L 实用型 | 长安之星2 1.0L 基本型 | 北汽威旺205 1.0L 乐业型 | 东风小康K07Ⅱ 1.0L 基本型 |
| 排气量（L） | 1.0L | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
| 最大功率（马力） | 61 | 69 | 61 | 63 |
| 最大扭矩（牛·米） | 85 | 92 | 87 | 90 |
| 变速箱类型 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架形式 | 纵置钢板弹簧 （4片） | 钢板弹簧非独立悬架 （5片） | 纵置钢板弹簧 （4片） | 纵置钢板弹簧 （5片） |
动力系统方面，该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为61马力（45千瓦）/5600rpm，最大扭矩为85牛·米/3500-4000rpm，与之搭配的是一台五挡手动变速箱。悬架方面，五菱之光采用的是前麦弗逊式，后纵置钢板弹簧的悬架，钢板数量为4片。
● 车型点评：
此次参与对比的是五菱之光1.0L实用型，它的外形简单，尺寸相对小巧，后备厢的表现也基本满足日常使用需求。配置方面更不用说，仅有一些最基本的装配，如收音机和AUX接口等，另外该车还配备大灯高度调节功能，这倒是值得表扬。不足之处就是后排座椅的靠背高度偏低，且没有头枕。另外，该车没有配备空调系统，目前店内活动为购车加1000元即可加装双蒸中央空调，价格合适建议购买。
● 相关链接：
加载中
