[汽车之家 初步海选] 在SUV日渐普及的情况下，消费者对SUV的要求也越来越高，除了要求SUV能有开阔的视野、舒展的坐姿和较好的通过性外，也开始要求SUV能提供7个座位让全家一起出行。今天我们为大家推荐5款30万元以下的7座SUV，包括了广汽三菱帕杰罗·劲畅、北京现代全新胜达、通用雪佛兰科帕奇、广汽丰田汉兰达以及道奇(进口)酷威，既有国产车也有进口车，有兴趣的朋友不妨关注一下。
北京现代 全新胜达
符合条件的车型：2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型
售价：28.88万（点击查询各地经销商报价）
北京现代全新胜达上市以来月均销量在6000辆以上，今年上半年销量约3.8万辆。全新胜达提供2.0T或2.4L两个排量的车型，搭配6挡手自一体变速箱或6挡手动变速箱，既有两驱的型号也有四驱的型号，共11款车型。两个排量都只有顶配车型才带有7座配置，而选装7座的价格为5000元。
外观上，全新胜达可以说是现代“流体雕塑”设计理念下的又一精品，将一款中型SUV刻画得动感十足，总能给人以深刻的印象，符合年轻消费者追求时尚潮流的需求。
| 车身尺寸对比表 | |||||
| 车型 |
全新胜达 （2.4L 自动四驱尊贵型） |
汉兰达 （2.7L 两驱7座豪华版） |
酷威 （2.4L 两驱智尚版） |
帕杰罗·劲畅 （3.0L 自动四驱行政版） |
科帕奇 （2.4L 7座旗舰版） |
| 长（mm） | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4673 |
| 宽（mm） | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1868 |
| 高（mm） | 1686 | 1760 | 1751 | 1840 | 1756 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2707 |
车身尺寸方面，全新胜达在同级别车型中并不占优势，轴距仅为2700mm也是此次海选的五款车型中最短的一款，但是轴距虽短，其内部空间却不见得比对手狭窄，下面会有乘坐空间体验的介绍。
全新胜达在内饰上同样运用了大量的曲折线条，营造层次分明且颇具科技感的内饰氛围，此次推荐的2.4L自动四驱尊贵型配置较为齐全，带有真皮座椅、导航、倒车影像、蓝牙电话和全景天窗等配置，满足日常用车需求不成问题。
『方向盘带多功能按键 仪表盘中间配有液晶屏』
『倒车影像 电子手刹』
全新胜达空间表现中规中矩，身高1.72米的体验者在前排座椅调到最低的情况下，头部离车型有1拳1指的距离；而第二排座椅可以前后调节，在最靠前的情况下，腿部空间也能保持1拳的余量，头部离车顶也有1拳的距离，体验者不会感到狭窄。
体验者在后排乘坐，头部离车顶仅为1指的余量，乘坐感较为拘束，而在第二排座椅靠到最前的情况下，腿部能有2拳的距离，但如果第二排座椅靠到最后，腿部则会顶到前排座椅靠背。
全新胜达第二排座椅有两个座位配有齐全的儿童座椅接口，而且每个接口都有明确的标识，安装相对方便，如果ISOFIX接口能向外移一些，安装会更为便利。
全新胜达第二和第三排座椅都能完全放倒，而且能与后备厢底部保持平整，使用较为方便。尺寸上，放倒后两排座椅后，最大纵深可达1860mm，宽度可达1100mm，能满足日常搬运大件家用品的需求。
动力方面，全新胜达提供2.4L自然吸气或2.0T涡轮增压两款发动机，与其搭配的有6挡手动或6挡手自一体变速箱。其中，只有2.4L的入门级车型搭配6挡手动变速箱，其它车型均为自动挡。符合本文推荐条件的是2.4L车型，最大功率189马力，峰值扭矩240牛·米。悬架系统方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。
推荐车型：2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型
理由：虽然部分5座的型号加5000元也能选装7座，但是2.4L自动四驱尊贵型在配置上有着明显优势。该车相比低一级的自动四驱智能型贵了2.7万，而配置增加后排侧气帘、全景天窗、氙气大灯、前/后排座椅加热、前排座椅通风、副驾驶位电动调节和18英寸轮圈，都是较为高端的配置，整车档次有明显提升，性价比更高。
总结：
全新胜达在特点在于时尚动感的造型，在同级别车型中独树一帜，比较符合年轻消费者的审美观。7座的车型能调节第二排座椅的前后距离，有利于优化利用乘坐空间，而且儿童座椅接口齐全，符合一家人出行的需求，适合对造型和空间使用便利性有要求的朋友。
广汽丰田 汉兰达
符合条件的车型：2.7L 两驱7座豪华版/2.7L 两驱7座精英版
售价：29.88万/26.28万（点击查询各地经销商报价）
广汽丰田汉兰达今年前6个月已经销售4.57万辆，月均销量约7600辆。该车配有2.7L或3.5L发动机，搭配5挡手自一体变速箱或6挡手自一体变速箱，而其中采用2.7L发动机的都为两驱车型，采用3.5L发动机的都为四驱车型，共有13款车型，售价24.88万-42.98万。
汉兰达外观大气稳重，车身简洁，车顶较为平直，使得第二排和第三排的头部空间不会受到影响，其大方得体的造型比较适合出席各种公商务场合，平时也能用于家庭出行。
| 车身尺寸对比表 | |||||
| 车型 |
全新胜达 （2.4L 自动四驱尊贵型） |
汉兰达 （2.7L 两驱7座豪华版） |
酷威 （2.4L 两驱智尚版） |
帕杰罗·劲畅 （3.0L 自动四驱行政版） |
科帕奇 （2.4L 7座旗舰版） |
| 长（mm） | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4673 |
| 宽（mm） | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1868 |
| 高（mm） | 1686 | 1760 | 1751 | 1840 | 1756 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2707 |
在车身尺寸方面，汉兰达在宽度方面在此次海选的5款车型中有一定优势，其余各项尺寸也在处在主流水平，没有明显短板。2790mm的轴距为三排座椅的布局提供了较为宽松的空间，下面的体验中会说明。
汉兰达的内饰美观大气，没有时尚花哨的设计，而是简约实用的风格。电子配置上，汉兰达车型全系标配ABS+EBD、牵引力控制系统和车身稳定控制系统，其中2.7L两驱7座豪华版配置上带有天窗、真皮座椅、倒车影像和定速巡航，在主动安全和舒适性配置上都比较齐全。
『方向盘带多功能键 炮筒式造型的仪表盘』
『倒车影像 分区域自动空调』
身高1.72米的体验者在第一排乘坐，在座椅调到最低的情况下，头部有1拳的空间，空间不算宽敞；第二排座椅可以前后移动，在座椅最靠前的情况下，腿部仍有1拳2指的空间，而在座椅最靠后的情况下，腿部空间超过2拳，头部离车顶都保持1拳3指的余量，体验者在第二排乘坐感较宽松。
体验者在第三排座椅乘坐，头部离车顶仅为2指的距离，如果是身高1.78米的朋友乘坐可能会感到比较压抑。在第二排座椅最靠前的时候，体验者腿部离前排靠背有1拳2指的空间；在第二排座椅最靠后的时候，腿部已经顶到前排的靠背。
汉兰达的儿童座椅接口较为齐全，带有ISOFIX和LATCH座椅接口，而且标识明确，LATCH接口在靠背中部，安装相对方便，而且儿童座椅和第二排座椅的靠背贴合度较高，不容易晃动。
动力方面，汉兰达提供2.7L或3.5L两个排量的发动机，其中符合本文条件的都为2.7L的车型，2.7L发动机最大功率188马力，峰值扭矩252牛·米，搭配6挡手自一体变速箱，采用前置前驱的驱动方式。
推荐车型：2.7L 两驱7座豪华版
理由：在符合条件的两款车型中，两驱7座豪华版在价格上高了3.6万，官方售价达到29.88万，然而配置上有14项升级，天窗、真皮和倒车影像都是能明显提升整车档次的配置，而轮圈从17寸升级到19寸也是亮点之一，定速巡航、分区域独立空调、电动座椅以及多功能方向盘等是比较实用的设备，3.6万的差价比较合理，相比之下两驱7座豪华版的性价比更高。
总结：
汉兰达是一款各方面表现较为均衡的车型，没有明显短板，值得一提的是其内部空间利用率较高，座椅有多种组合方式，能满足用户不同的需求，价格上虽然达到29.88万，但配置丰富，天窗、真皮、倒车影像和电动座椅等都已搭载，唯独缺少的导航其实可以靠日渐先进的智能手机导航来弥补，从大空间和家用的便利性方面看，汉兰达2.7L两驱7座豪华版还是值得推荐的。
道奇(进口) 酷威
符合条件的车型：2.4L 两驱智尚版/2.4L 两驱尊尚版
售价：27.49万/29.19万（点击查询各地经销商报价）
酷威是30万以下少有的进口7座SUV车型，搭载2.4L或3.6L发动机，搭配6挡手自一体变速箱，其中2.4L有两款车型皆为两驱的型号，而3.6L只有一款车型，采用四驱的驱动方式。酷威全系车型带有7座配置，且2.4L车型的价格都在30万以下，符合本文要求。
酷威在外观上表现出豪迈刚毅的视觉效果，车身线条笔直硬朗，偏向男性化的设计风格。细节之处同样具有很高的辨识度，进气格栅处带有“十”字形的镀铬饰条，个性十足。
| 车身尺寸对比表 | |||||
| 车型 |
全新胜达 （2.4L 自动四驱尊贵型） |
汉兰达 （2.7L 两驱7座豪华版） |
酷威 （2.4L 两驱智尚版） |
帕杰罗·劲畅 （3.0L 自动四驱行政版） |
科帕奇 （2.4L 7座旗舰版） |
| 长（mm） | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4673 |
| 宽（mm） | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1868 |
| 高（mm） | 1686 | 1760 | 1751 | 1840 | 1756 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2707 |
车身尺寸方面，酷威在轴距和长度的数据上都是此次海选车型中最长的，4910mm的长度和2890mm的轴距也让其能有足够的空间容纳3排座椅。
内饰设计上，酷威采用简洁实用的设计风格，没有花哨的设计，中控面板带有8.4寸触摸式彩色显示屏，集成了多媒体系统功能，中控面板底部是空调系统键，整体布局合理。
体验者身高1.72米，在前排座椅调到最低的情况下，头部离车顶有1拳的距离，空间不算宽裕。而第二排座椅可以前后移动，在座椅最靠前的时候，腿部仍有1拳的空间；而在座椅最靠后的时候腿部离前排还有超过2拳的距离，而头部离车顶有1拳的距离，第二排排空间表现中规中矩。
第三排座椅的头部空间较为狭窄，体验者头部仅剩1指的余量，而在第二排座椅靠到最后的情况下，腿部已经顶到前排后背，乘坐感较为拥挤；而在第二排座椅移到最前的情况下，仅有1拳的空间，并不宽松。
酷威对儿童乘车安全的照顾值得一提，不但带有齐全的儿童座椅接口，而且标识明确，安装方便。更重要的是其第二排的左右两个座位各带了1个可升降的儿童坐垫，供身高119cm以上不用儿童座椅但用成人安全带又不太合适的儿童乘坐，能让儿童调整到适合扣安全带的坐姿，这个细节配置值得称赞。
动力方面，酷威可选择2.4L或3.6L自然吸气发动机，而符合30万以下要求的只有2.4L的车型，2.4L发动机最大功率170马力，峰值扭矩220牛·米，搭配6挡手自一体变速箱，采用前置前驱的驱动方式。
推荐车型：2.4L 两驱尊尚版
理由：2.4L两驱尊尚版虽然比两驱智尚版贵了1.7万元，而配置上升级了6项配置，包括轮圈由17寸升级到19寸、增加倒车影像、8.4寸触摸式彩色显示屏+GPS导航系统、内置硬盘、蓝牙电话和DVD，其中两驱智尚版选装8.4寸触摸式彩色显示屏+GPS导航系统的价格为7000元，而1万元购买其余5项的配置也是物有所值，而这些配置对车辆的提升也比较全面，从外观到内饰都有提升，综合来说2.4L两驱尊尚版的性价比更高。
总结：
酷威属于是个性鲜明的SUV车型，带有浓厚的北美气息，车身造型硬朗刚毅，而且对儿童安全的重视程度也很高，不但提供齐全的儿童座椅接口，还自带增高儿童坐垫提供给身高超过119cm的小朋友使用。储物格数量不少而且较为实用，后备厢在放倒后两排座椅后也能带来比较宽大的储物空间，应对家庭用途游刃有余。综合来说，酷威适合对安全性和实用性要求较高的朋友，如果对进口车有所偏好且需要7座车型的话，酷威更是值得重点考虑。
广汽三菱 帕杰罗·劲畅
符合条件的车型：2.4L 手动两驱舒适版/3.0L 自动两驱豪华版/3.0L 自动四驱行政版
售价：20.88万/24.88万/28.88万（点击查询各地经销商报价）
帕杰罗·劲畅（以下简称劲畅）全系都带有7座的配置，配有2.4L或3.0L发动机，共有4款车型，有三款车型售价在30万以下，而其中入门级的2.4L手动两驱舒适版车型售价仅为20.88万，有一定的性价比优势；而28.88万的3.0L自动四驱行政版车型采用了三菱独有的超选四驱系统，适合对性能有要求的朋友。
外观上帕杰罗·劲畅更偏向于城市SUV的设计风格，造型独特的头灯是其最明显的标识，凸出的轮眉增添了运动和越野的气息。
| 车身尺寸对比表 | |||||
| 车型 |
全新胜达 （2.4L 自动四驱尊贵型） |
汉兰达 （2.7L 两驱7座豪华版） |
酷威 （2.4L 两驱智尚版） |
帕杰罗·劲畅 （3.0L 自动四驱行政版） |
科帕奇 （2.4L 7座旗舰版） |
| 长（mm） | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4673 |
| 宽（mm） | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1868 |
| 高（mm） | 1686 | 1760 | 1751 | 1840 | 1756 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2707 |
车身尺寸方面，帕杰罗·劲畅在高度上是此次海选的五款车型中最高的，而2800mm的轴距也仅次于酷威，但1815mm的宽度在同级别车型中是最短的，而乘坐体验下面会有介绍。
帕杰罗·劲畅的内饰设计大方得体，采用上深下浅的色彩搭配，值得一提的是前排自动空调以及后两排的空调出风口都是全系标配。多媒体系统方面，只有顶配的3.0L自动四驱旗舰版车型才带有彩色大屏和导航功能，其余三款车型都是标配收音机和CD播放器。
『方向盘带多功能键 仪表盘带有驱动状态显示』
『后差速器锁止功能（R/D LOCK） 前排自动空调』
后桥差速器锁止功能也是帕杰罗·劲畅的亮点之一，在切换至4LLc低速四驱状态后，按下R/D LOCK键，此时后桥差速器会锁止，并关闭ABS和电子限滑装置，两个后轮始终各拥有25%的动力，获得更高的通过性。
乘坐空间方面，体验者在前排乘坐头部能有1拳的空间，而在第二排头部则能有1拳1指的距离，腿部离前排座椅有两拳多的空间，乘客不会感到拥挤。
第三排座椅的乘坐表现显得不太宽敞，头部离车顶仅1指的余量，而腿部离前排座椅有1拳的空间，身高超过1.75米的朋友坐进来会感到比较压抑。
在儿童座椅接口配置上，第二排座椅带有ISOFIX和LATCH接口，而且接口都比较外露，安装方便，而且座椅靠背也能和儿童座椅有较好的贴合，儿童座椅不会晃动。
动力配置方面，帕杰罗·劲畅可选择2.4L或3.0L发动机，其中2.4L发动机最大功率137马力，峰值扭矩205牛·米，搭配5挡手动变速箱。而3.0L发动机最大功率252马力，峰值扭矩310牛·米，搭配5挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，采用前双横臂式独立悬架后三连杆螺旋弹簧整体桥式悬架。
劲畅搭载了第一代的SS4超选四驱系统，其分动箱有4个挡位，分别是：2H、4H、4HLC、4LLC。2H挡（高速两驱）为纯后驱状态，保证公路行驶的经济性；4H挡（高速四驱）动力依然主要分配到后轴，紧急时刻依靠粘性联轴节把一部分动力输送到前轴。4HLC（高速四驱+中央锁止）状态下中央差速器锁止，前后桥动力分配为50:50；4LLC（低速四驱+中央锁止）模式增加1.9:1的传动比，扭矩放大1.9倍。
推荐车型：3.0L 自动四驱行政版
理由：价格上3.0L自动四驱行政版比低一个版本的型号贵了4万，增加四驱系统，性能上提升了一个档次，但配置上主要减少了天窗和前排电动座椅。而三菱的超选四驱系统在应对野外郊游时游刃有余，在遇到一些轻度的泥泞路段或是坑洼区域也能有较好的通过性，4万元买到的是更加广泛的出行范围，适合于对越野性能有一定要求的朋友。
总结：
帕杰罗·劲畅外观低调沉稳，内饰设计则是大方得体，配置上达到主流水平。在动力和四驱系统方面是其亮点所在，3.0L V6发动机动力充沛，而超选四驱系统则能满足用户对高通过性的需求。全系标配7座配置也是值得肯定之处，同时安装儿童座椅较为方便。综合而言帕杰罗·劲畅适合需要购买7座车型，且对有四驱性能有一定要求的朋友。
通用雪佛兰 科帕奇
符合条件的车型：2.4L 7座城市版/2.4L 7座旗舰版
售价：22.68万/26.38万（点击查询各地经销商报价）
科帕奇今年上半年销量月1.96万辆，月均销量在3300辆左右。科帕奇车型全系采用2.4L自然吸气发动机，搭配6挡手自一体变速箱，共有4款车型，其中低配的两款为两驱车型，高配的两款为四驱车型。而两驱和四驱的型号各有一款7座版的车型，并且同一版本的7座版配置会比5座版稍高一些。
外观方面，科帕奇没有硬派SUV那种棱角分明的线条，而是走城市时尚SUV路线，凸出的腰线提升了侧面的立体感，整体造型虽然没有让人惊艳的视觉冲击力，但不失美观大方，出入各种场合也较为得体。
| 车身尺寸对比表 | |||||
| 车型 |
全新胜达 （2.4L 自动四驱尊贵型） |
汉兰达 （2.7L 两驱7座豪华版） |
酷威 （2.4L 两驱智尚版） |
帕杰罗·劲畅 （3.0L 自动四驱行政版） |
科帕奇 （2.4L 7座旗舰版） |
| 长（mm） | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4673 |
| 宽（mm） | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1868 |
| 高（mm） | 1686 | 1760 | 1751 | 1840 | 1756 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2707 |
科帕奇在各项车身尺寸方面都没有突出的优势，除了车身长度要短于其余四款海选车型外，其它三项指标都处在中等水平，而车内乘坐体验我们下面会有介绍。
科帕奇的内饰设计简洁大方，采用T型布局，中控面板带有多功能触摸屏，空调系统也有独立的显示屏幕，屏幕下方是音响系统控制键和空调系统控制键，布局合理。配置上，2.4L 7座旗舰版车型带有天窗、多功能方向盘、真皮座椅、倒车雷达、导航和蓝牙系统等，常用的功能基本都齐全，能满足城市出行的需求。
『方向盘带多功能按键 仪表盘采用双圆盘设计』
『中控台彩色大屏带导航 全自动恒温空调』
体验者在前排座椅乘坐，头部离车顶有1拳2指的距离，头部空间较为宽松。而在后排乘坐，头部离车顶1拳的距离，腿部离前排座椅有2拳的距离，乘坐不会感到拥挤。
体验者在第三排乘坐，头部空间有3指的余量，而腿部离第二排座椅也有1拳2指的距离，乘坐空间表现尚可。
科帕奇带有齐全的儿童座椅接口，标识明确，但扣位比较隐秘安装时需要一定时间查找，同时需要将相应座位的头枕拆除方能正确安装，便利性仍有提升空间。
动力系统方面，科帕奇采用的2.4L发动机最大功率167马力，峰值扭矩230牛·米，搭配6挡手自一体变速箱。悬架系统方面，采用前麦弗逊式独立悬架后四连杆独立悬架。
推荐车型：2.4L 7座旗舰版
理由：7座旗舰版与7座城市版相比，价格贵了3.7万，但配置方面增加近20项，增加了包括四驱系统、轮圈由17寸升级到18寸、前后排头部气帘、牵引力控制性、车身稳定系统、陡坡缓降、中控台彩色大屏、导航和自动头灯等，在性能、安全和舒适性方面都有提升，3.7万元差价物超所值，两者相比还是7座旗舰版性价比更高一些。
总结：
科帕奇总体看来有些中庸，并没有多少亮点配置，但是也没有明显的缺点，以26.38万元的价格已经买到顶配车型，包括四驱系统、天窗、真皮座椅、导航和自动头灯等都已齐备，各方面配置都能满足日常使用的需求，空间表现不算宽敞但也在可以接受的范围，适合在城市代步使用，或是节假日全家一起出行到郊外游玩。
| 推荐车型列表 | |||||
| 车型 |
全新胜达 （2.4L自动四驱尊贵型） |
汉兰达 （2.7L两驱7座豪华版） |
酷威 （2.4L两驱智尚版） |
帕杰罗·劲畅 （3.0L自动四驱行政版） |
科帕奇 （2.4L7座旗舰版） |
| 价格 | 28.88万 | 29.88万 | 29.19万 | 28.88万 | 26.38万 |
| 排量 | 2.4L | 2.7L | 2.4L | 3.0L | 2.4L |
| 驱动形式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
全文总结：
今天我们推荐的5款30万元以下的7座SUV车型中，都有着各自不同的特点，适合不同需求的朋友。其中全新胜达有着前卫靓丽的外形，内部空间使用灵活，适合年轻的家庭用户；而汉兰达相对沉稳大气，内部空间宽大，配置相对齐全，不过价格也最高，适合预算比较充足的朋友；酷威个性鲜明，且在实用性和儿童安全性方面考虑比较周到，适合对安全性和实用性要求较高的朋友；帕杰罗·劲畅是注重越野通过性的车型，其搭载的超选四驱系统能满足用户对高通过性的需求；科帕奇各方面表现均衡，同时价格相对于同级别中配置相近的车型要低，在性价比方面有一定优势，比较适合城市代步和日常家庭出游。五款车型都有不同的特点，消费者可以根据自己的需求选车。（图/文 汽车之家 梁海文）
| 车型图片 |  |  |  |  |  |  |  |
| 基本参数 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 厂商指导价 | 28.88万 | 29.88万 | 29.19万 | 24.88万 | 20.88万 | 18.69万 | 20.99万 |
| 厂商 | 北京现代 | 广汽丰田 | 道奇(进口) | 广汽三菱 | 广汽三菱 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.10 | 2012.06 | 2013.01 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.06 | 2013.06 |
| 最大功率(kW) | 139 | 138 | 125 | 185 | 101 | 123 | 123 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 252 | 220 | 310 | 205 | 230 | 230 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 发动机 | 2.4L 189马力 L4 | 2.7L 188马力 L4 | 2.4L 170马力 L4 | 3.0L 252马力 V6 | 2.4L 137马力 L4 | 2.4L 167马力 L4 | 2.4L 167马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4725*1880*1686 | 4795*1910*1760 | 4910*1878*1751 | 4695*1815*1825 | 4695*1815*1790 | 4673*1849*1753 | 4673*1868*1756 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 13.3 | - | 14.4 | 11.3 | 11.8 |
| 最高车速(km/h) | 190 | - | - | - | 160 | 175 | 175 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.7 | 9.9 | 9.6 | 10.8 | 10.7 | 9.9 | 10.2 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 12.5 | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 43.75 | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 10.73 | - | - | - | - |
| 整车质保 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或8万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1816 | 1855 | 1831 | 1885 | 1815 | 1765 | 1845 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 长度(mm) | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4695 | 4673 | 4673 |
| 宽度(mm) | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1815 | 1849 | 1868 |
| 高度(mm) | 1686 | 1760 | 1751 | 1825 | 1790 | 1753 | 1756 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2800 | 2707 | 2707 |
| 前轮距(mm) | - | 1625 | 1571 | 1520 | 1520 | - | - |
| 后轮距(mm) | - | 1630 | 1582 | 1515 | 1515 | - | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | - | 182 | 205 | 205 | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 64 | 72 | 78 | 70 | 70 | 65 | 65 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | 137-1499 | 137-1499 | 477-942 | 477-942 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 发动机型号 | G4KJ | 3AR-FE | - | 6B31 | 4G64S4M | - | - |
| 排量(mL) | 2359 | 2672 | 2360 | 2998 | 2351 | 2384 | 2384 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.7 | 2.4 | 3.0 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | V | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | 10.5 | - | - | 10.5 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 189 | 188 | 170 | 252 | 137 | 167 | 167 |
| 最大功率(kW) | 139 | 138 | 125 | 185 | 101 | 123 | 123 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | 5800 | 6000 | 6000 | 5250 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 252 | 220 | 310 | 205 | 230 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4250 | 4200 | 4500 | 4000 | 4000 | 4600 | 4600 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | 双VVT-i及可变进气系统 | - | - | - | D-VVT | D-VVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 95号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - | - | - | - | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | - | - | - | - | - | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 四连杆式独立悬架 | 四连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 | 脚刹 | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 | 225/55 R19 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 235/60 R17 | 235/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 | 225/55 R19 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 235/60 R17 | 235/55 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 车型图片 | | | | | | | |
| 基本参数 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 厂商指导价 | 28.88万 | 29.88万 | 29.19万 | 24.88万 | 20.88万 | 18.69万 | 20.99万 |
| 厂商 | 北京现代 | 广汽丰田 | 道奇(进口) | 广汽三菱 | 广汽三菱 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用雪佛兰 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2013.10 | 2012.06 | 2013.01 | 2013.08 | 2013.08 | 2013.06 | 2013.06 |
| 最大功率(kW) | 139 | 138 | 125 | 185 | 101 | 123 | 123 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 252 | 220 | 310 | 205 | 230 | 230 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 发动机 | 2.4L 189马力 L4 | 2.7L 188马力 L4 | 2.4L 170马力 L4 | 3.0L 252马力 V6 | 2.4L 137马力 L4 | 2.4L 167马力 L4 | 2.4L 167马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4725*1880*1686 | 4795*1910*1760 | 4910*1878*1751 | 4695*1815*1825 | 4695*1815*1790 | 4673*1849*1753 | 4673*1868*1756 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 13.3 | - | 14.4 | 11.3 | 11.8 |
| 最高车速(km/h) | 190 | - | - | - | 160 | 175 | 175 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.7 | 9.9 | 9.6 | 10.8 | 10.7 | 9.9 | 10.2 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | 12.5 | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | 43.75 | - | - | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | 10.73 | - | - | - | - |
| 整车质保 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或8万公里 | 五年或10万公里 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1816 | 1855 | 1831 | 1885 | 1815 | 1765 | 1845 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 长度(mm) | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4695 | 4673 | 4673 |
| 宽度(mm) | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1815 | 1849 | 1868 |
| 高度(mm) | 1686 | 1760 | 1751 | 1825 | 1790 | 1753 | 1756 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2800 | 2707 | 2707 |
| 前轮距(mm) | - | 1625 | 1571 | 1520 | 1520 | - | - |
| 后轮距(mm) | - | 1630 | 1582 | 1515 | 1515 | - | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | - | 182 | 205 | 205 | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 64 | 72 | 78 | 70 | 70 | 65 | 65 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | 137-1499 | 137-1499 | 477-942 | 477-942 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 发动机型号 | G4KJ | 3AR-FE | - | 6B31 | 4G64S4M | - | - |
| 排量(mL) | 2359 | 2672 | 2360 | 2998 | 2351 | 2384 | 2384 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.7 | 2.4 | 3.0 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | V | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | - | 10.5 | - | - | 10.5 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 189 | 188 | 170 | 252 | 137 | 167 | 167 |
| 最大功率(kW) | 139 | 138 | 125 | 185 | 101 | 123 | 123 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | 5800 | 6000 | 6000 | 5250 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 240 | 252 | 220 | 310 | 205 | 230 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4250 | 4200 | 4500 | 4000 | 4000 | 4600 | 4600 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | 双VVT-i及可变进气系统 | - | - | - | D-VVT | D-VVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 95号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - | - | - | - | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | - | - | - | - | - | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 四连杆式独立悬架 | 四连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 胜达 2013款 改款 2.4L 自动四驱尊贵型 | 汉兰达 2012款 2.7L 两驱7座豪华版 | 酷威 2013款 2.4L 两驱尊尚版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 3.0L 自动两驱豪华版 | 帕杰罗·劲畅 2013款 2.4L 手动两驱舒适版 | 科帕奇 2014款 2.4L 两驱城市版 7座 | 科帕奇 2014款 2.4L 四驱旗舰版 7座 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 | 脚刹 | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 | 225/55 R19 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 235/60 R17 | 235/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 245/55 R19 | 225/55 R19 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 235/60 R17 | 235/55 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |