● 起亚K4 2.0L 自动LUX
官方指导价：17.58万
2.0L 自动LUX的售价比上一级车型增加了5千元，发动机排量从1.8L升级为2.0L，动力更强，同样是匹配6挡手自一体变速箱，配置上比1.8L 自动LUX车型少了侧安全气帘和座椅/后视镜记忆功能，以及部分配置的选装机会。但总的来说，2.0L 自动LUX比1.8L 自动LUX更值。
『2.0L自然吸气发动机』
『氙气大灯』
起亚K4 1.8L 自动LUX | 起亚K4 2.0L 自动LUX | 2.0L 自动至尊型 | |
| 厂商指导价 | 17.08万 | 17.58万 | 17.68万 |
与 起亚K4 2.0L 自动LUX 差价 | 5千元 | - | 1千元 |
| 发动机 | 1.8L 自然吸气 | 2.0L 自然吸气 | 2.0L 自然吸气 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 真皮座椅 | 选装 | - | ● |
| 侧安全气帘 | ● | - | - |
| 方向盘加热 | 选装 | - | - |
记忆功能 （座椅、后视镜） | ● | - | - |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后 选装 | 前● / 后 - | 前● / 后 - |
| 驾驶席座椅通风 | 选装 | - | - |
氙气大灯 （自动调节/大灯清洗） | ● | ● | - |
| 雨量感应雨刮 | 选装 | - | - |
相比现代名图的对应车型，起亚K4 2.0L自动LUX少了真皮座椅，为皮革面料，但多了氙气大灯，加上1千元的价格差，相比之下有一定的优势。
● 起亚K4 2.0L 自动PRM
官方指导价：18.88万
这是两款2.0L车型中的高配车型，上涨的1.3万元差价换来了侧安全气帘、方向盘加热、座椅/后视镜记忆功能、后排座椅加热、前排座椅通风、真皮座椅、JBL高级音响的选装机会。如果您预算充足的话，那增加的配置肯定会让你更有面子。
『真皮座椅』
『方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热』
『JBL高级音响（UVO选装）』
起亚K4 2.0L 自动LUX | 起亚K4 2.0L 自动PRM | 现代名图 2.0L 自动旗舰型 | |
| 厂商指导价 | 17.58 | 18.88万 | 18.98万 |
与 起亚K4 2.0L 自动PRM 差价 | 1.3万 | - | 1千元 |
| 侧安全气帘 | - | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | ● | - |
记忆功能 （座椅、后视镜） | - | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后 - | 前● / 后 ● | 前● / 后 ● |
| 驾驶席座椅通风 | - | 前● / 后 - | 前● / 后 - |
| 雨量感应雨刮 | - | ● | ● |
| JBL音响 | - | UVO选装 | - |
| 真皮座椅 | 仿皮 | ● | ● |
相比现代名图2.0L 自动旗舰型，起亚K4 2.0L自动PRM便宜了1千元，而且多了方向盘加热功能，相对来说性价比更高。但说到底，两款车型的售价都接近19万了，这个价位的选择车型已经很丰富了，甚至可以买到入门级的中型车，所以对消费者的吸引力并不高。
● 起亚K4 1.6T 自动Turbo
官方指导价：16.98万
起亚K4 1.6T 自动Turbo搭载了1.6T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，在性能上比前面的1.8L和2.0L车型要强不少。与其价格最接近的是1.8L的最高配车型，只相差1千元，但由于动力总成成本较高，在配置上比后者精简不少。
起亚K4 1.8L 自动LUX | 起亚K4 1.6T 自动Turbo | |
| 厂商指导价 | 17.08万 | 16.98万 |
| 差价 | 1千元 | - |
| 发动机 | 1.8L 自然吸气 | 1.6T 涡轮增压 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 侧安全气帘 | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| 方向盘加热 | 选装 | - |
| 主驾驶座电动调节 | ● 带腰部支撑 | - |
| 记忆功能（座椅、后视镜） | ● | - |
| 前/后排座椅加热 | 前 ● / 后 选装 | - |
| 驾驶席座椅通风 | 选装 | - |
| GPS导航系统 | UVO选装 | - |
| 低音炮保真音效外置功放扬声器 | UVO选装 | - |
| 7寸 TFT显示屏 | UVO选装 | - |
| 鲨鱼鳍式天线 | UVO选装 | - |
氙气大灯 （自动调节/大灯清洗） | ● | 投射式前大灯 |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 自动防眩目内后视镜 | ● | - |
| 后视镜加热/折叠 | ● | - |
| LED尾灯组合 | ● | - |
| 车内空气过滤 | ● | - |
| 雨量感应雨刮 | 选装 | - |
| 真皮座椅 | 选装 | - |
| 超级仪表盘 | ● | - |
不低的价格，不多的配置，起亚K4 1.6T 自动Turbo适合对动力有较高要求的用户，现代名图没有暂时对应车型，起亚K4有着绝对优势，只是这类型的用户不知道有多少而已。
● 起亚K4 1.6T 自动T-PRM
官方指导价：18.98万
这是起亚K4车系中价格最高的一款车型，比1.6T 自动Turbo贵了2万元，比2.0L 自动PRM贵了1千元。总的来说两款1.6T车型的配置都不高，虽然1.6T 自动T-PRM有着丰富的选装配置，但相信全部选装完的话价格将突破20万，同价位的中型车选择非常多。
起亚K4 2.0L 自动PRM | 起亚K4 1.6T 自动T-PRM | |
| 厂商指导价 | 18.88万 | 18.98万 |
| 差价 | 1千元 | - |
| 发动机 | 2.0L 自然吸气 | 1.6T 涡轮增压 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 真皮座椅 | ● | 皮革 |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后 ● | 前● / 后 选装 |
| 驾驶席座椅通风 | ● | 选装 |
氙气大灯 （自动调节/大灯清洗） | ● | 选装 （原配投射式前大灯） |
| 转向辅助灯 | ● | 选装 |
| 雨量感应雨刮 | ● | - |
虽然1.6T 自动T-PRM的价格车系中最高的，但从配置的丰富程度来说，2.0L 自动PRM更像是车系的旗舰车型。由于价格较高，相信1.6T车型销量不会太高，更多的是和2.0L车型一起充当形象代言人的角色。
● 车型推荐
推荐车型：1.8L 自动DLX
推荐指数：★★★★★
推荐理由：这是1.8L车型中的次顶配点，配置较为齐全，在价格和配置之间找到了一个不错的平衡点。如果像现代名图那样还有1万多的现金优惠，那性价比会更高。现代名图最热销的车型正是起亚K4 1.8L 自动DLX的对应车型，所这有很可能是起亚K4车系中销量最高的车型。
推荐车型：1.8L 自动GLS
推荐指数：★★★★
推荐理由：如果觉得乞丐版车型配置实在无法接受，那1.8L 自动GLS这款次低配车型相信会好很多，拥有全景天窗、皮革座椅、蓝牙电话、自动恒温空调、后排空调出风口、后倒车雷达、无匙进入/启动等多项有吸引力的配置，而且加上不到15万的售价，会是个经济实惠的选择。
推荐车型：2.0L 自动LUX
推荐指数：★★★
推荐理由：这款低配的2.0L车型仅比1.8L的顶配车型贵了5千元，升级了更大排量的发动机，比1.8L 自动LUX车型少了侧安全气帘和座椅/后视镜记忆功能两项配置，但本身配置依然丰富，总的来说性价比还是挺不错的。
推荐车型：1.6T 自动Turbo
推荐指数：★★
推荐理由：虽然高配的1.6T车型配置丰富动力强劲，但较高的价格让人难以下手。这款低配的1.6T车型虽然配置相对较低，但如果你对车辆的动力表现有着较高的要求，那它会是不错的选择。
总结：
有现代名图的前车之鉴，大家对于起亚K4寄予厚望。起亚K4继续走配置路线，配备了全景天窗、座椅通风，以及选装JBL高级音响、UVO人机互联系统等高级配置，堪比豪华车型，再加上宽敞的车内空间，对于消费者来说很有吸引力。在福特福瑞斯等车型上市之前，起亚K4最直接的竞争对手是现代名图，售价上直接比现代名图的对应车型便宜1千元，配置上各有千秋。不敢说起亚K4有十足的把握赢过现代名图，但瑜亮之争既精彩又能让消费者受惠，何乐而不为呢？（文/汽车之家 黄荣嘉）
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