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推荐自动型动派 观致3都市SUV购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  一直以来,观致都是一个备受关注的品牌,每当观致宣布推出产品时,就有网友在网上翘首以盼,新车的信息总能激起大家的热烈讨论。后来观致率先在紧凑型车市场推出了观致3三厢版和两厢版,从目前的市场反响来看,并不尽如人意。这回观致又推出了一款全新产品——观致3都市SUV,一款看似SUV又不怎么像SUV的车型。此次新车共推出五款车型,售价13.99-17.99万元,接下来我们来看看它哪款更值得购买和推荐。

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观致3都市SUV 官方指导售价
车型售价(万元)
1.6T 手动悦动13.99
1.6T 手动型动派14.99
1.6T 自动型动派15.99
1.6T 自动型动派增强型16.99
1.6T 自动炫动派17.99

● 车型简介

  观致3都市SUV的定位非常明确,直接目标消费群体就是那些28-35岁之间的年轻夫妻。因此,它在外观设计方面明显偏向时尚个性,有意迎合这部分消费者群体的口味喜好。由于是一款“SUV”车型,所以它在行李架、后扰流板以及前后包围等细节方面还是加入一些常见的“SUV”元素。但从整体造型来看,它与两厢版的差别并不算明显。

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

  由于观致3都市SUV是一款从观致3两厢版衍生而来的新车,所以从严格意义来讲,它并没有直接的对手。从车身尺寸来看,观致3都市SUV与风格相近的奔驰GLA和朗境相比,它们各项数据比较接近,差距不算大。

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『由于官网尚未有车身颜色展示,因此上图仅作示意』

  从厂家提供的车身颜色来看,观致3都市SUV提供了子夜黑、水晶白、旭日红、微光灰、钻石银以及星光黑共六种给大家选择。数量不算多,其中子夜黑和星光黑还比较接近,希望厂家以后能再丰富一下车身颜色,让车主彰显个性。

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

『上述轮胎为顶配的1.6T自动炫动派专属』

  如果没有意外,观致3都市SUV和此前推出的观致车型一样,所采用的轮胎均来自德国马牌,轮胎规格和轮圈样式则因车型而有所不同,分别为215/60 R17和215/55 R18。其中,18英寸的锋刃样式铝合金轮圈为顶配的炫动派专属。

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

  它的内饰设计延续了轿车版简洁、规整的风格,让人进入车内就能感受开阔的视野。事实上,观致的车型内饰设计理念非常清晰,那就是“简洁雅致”,即“less is more”。做工和用料方面,它采用了大量软质材料覆盖,做工水平毫不逊色于同级别合资车型。

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

  观致3都市SUV的轴距为2694mm,比两厢版和三厢版略微长了4mm,基本维持一致。在实际体验中,我们身高178cm的体验者坐进车内,此时前排头部有四指空间;后排的头部空间同样为四指,表现中规中矩;腿部空间表现稍好,有两拳的余量。

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

  观致3都市SUV的后备厢比较规整,后排座椅支持比例放倒。在常规状态下,它的容积为403升,如果临时放置更多的物品,可以把后排座椅全部放倒,这时容积可扩大到1105升,应该能满足大家日常的储物需求。

观致汽车 观致3 2015款 CITY SUV 1.6T 自动炫动派

观致3都市SUV动力系统及悬架配置表
发动机

1.6T涡轮增压发动机

最大功率156马力(115千瓦)/5500rpm
峰值扭矩210牛·米/1750-5000rpm
变速箱配置

6速手动/6速双离合变速箱

驱动类型及悬架前置前驱 前:麦弗逊式独立悬架 后:扭力梁式非独立悬架

  动力系统方面,观致3都市SUV全系均搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为156马力和210牛·米,从数据上看似乎与已经上市的同样配备1.6T发动机的观致车型在动力调校上完全一样。与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱


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  • 观致3 2015款 都市SUV 1.6T 自动炫动派 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.42 41.02 --
    测试文章:请适当撒野 测试顶配观致3都市SUV 1.6T
    评测编辑-朱力神:

    观致3都市SUV的诞生可以说是观致真正的SUV推出之前的一款“过渡”车型,通过抬高车身高度、增加离地间隙来探探国内SUV市场的需求量究竟如何。尽管采用观致3两厢版车型的全部技术基础对于缩短开发周期,降低研发成本有很大帮助,但同时也制约了它在通过性和越野性上的发挥,所以它顶多算是个能去近郊“撒撒欢儿”的cross车型。

    评测编辑-黄正桥:

    名义上来说,这是观致品牌迈向SUV市场的第一步。从策略上看,这一步确实走得有些晚,在先期上市的2款轿车产品普遍销量不佳的前提下,一款仅仅是抬升了悬架高度的“SUV”能否被用来力挽狂澜,这还需要打上一个大大的问号。而从产品层面来看,观致3都市SUV针对此前轿车上的一些设计进行了优化,包括座椅造型、新逸云系统的功能性等,还新增了1.6T+6MT的动力组合,照顾到了那些想要更好的动力,却又不愿意接受6速DCT双离合变速箱拙劣表现的消费者。相比毫无提升的1.6T+DCT组合,我对这款动力组合的表现要更期待一些。

    评测编辑-时睦华:

    挺好的一款cross车型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款车型确实向SUV靠了一些,但硬把它和设计上几乎完全一样的观致3分成两个级别的车型,消费者能认可吗?

  • 观致3 2014款 三厢 1.6T 自动致臻型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.78 39.46 8.30
    测试文章:主流之争 10款合资三厢紧凑型车横评
    评测编辑-刘昱昕:

    观致3是一款优缺点鲜明的车型,它的设计、做工、用料都是同级别的标杆水平,确实能给人一种欧洲车的厚重感。不过动力的匹配不够平顺,转向也有些模糊,拖累了动态表现。

    评测编辑-张可:

    作为一个新品牌的开山之作,我们对其抱有足够的期望。就实际产品而言,它的各方面设计及做工都已经达到了成熟合资品牌的水准,高档感比较强,不过一些细节的人性化设计仍需提升,发动机和变速箱的调校也并不尽如人意,平顺性是亟待加强的。

    评测编辑-时睦华:

    观致3是一款看上去很美好,但开起来稍微欠点火候的车。它的动力输出不是很平顺,行驶中变速箱的顿挫控制有待加强,响应速度也应该再快点。从出色的外观、内饰设计到人机工程设计等方面看,只要重视动力总成的研发,观致汽车想达到合资品牌主流水准只是时间问题。但现在,它还没有。

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观致3

指导价:9.89-17.99万
级别:紧凑型车
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