[汽车之家 新车图解] “总销量84490辆，月均约7041辆。”以上这些数字，就是汉兰达在2014年的“业绩”。尽管合资七座SUV市场竞争愈发激烈，汉兰达依旧可以用霸主级的销量表现，征服着眼光越发独道的消费者们，这多要归功于其良好的舒适性以及充裕的空间表现。然而，霸主也存在“弱点”，古老死板的内饰造型已经成为了汉兰达的硬伤。就在这时，全新一代汉兰达终于来了，“精益求精”是我对它的形容，全新汉兰达的推出，我相信将是其巩固霸主地位的开始。

汉兰达作为占据7座合资SUV市场近67个月销量头牌的车型，今天终于迎来了换代，其目的显然就是要巩固目前的霸主地位。换代后，新车的空间表现、舒适性等方面依旧不错，曾被诸多用户嫌弃的内饰造型也有很大改善。除此之外，2.0T车型的推出，除了有助于燃油经济性的提升，还帮助新车的官方指导价成功下探，23.98万元-42.28万元的售价刚刚公布，就受到了部分消费者的认可。现在，留给我唯一的疑问，就是全新汉兰达未来的市场表现究竟如何。（文/图/摄 汽车之家 周宇轩）

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售23.98-42.28万 广汽丰田新汉兰达上市
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继续做好自己 海外抢先测试全新汉兰达
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车型图片
基本参数	汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座
厂商指导价	33.08万
经销商报价
厂商	广汽丰田
级别	中型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国IV(国V)
上市时间	2015.03
最大功率(kW)	162
最大扭矩(N·m)	350
变速箱	6挡手自一体
车身结构	5门7座SUV
发动机	2.0T 220马力 L4
长*宽*高(mm)	4855*1925*1720
官方0-100km/h加速(s)	-
最高车速(km/h)	-
NEDC综合油耗(L/100km)	8.7
整车质保	三年或10万公里
整备质量(kg)	2070
最大满载质量(kg)	-
车身	汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座
长度(mm)	4855
宽度(mm)	1925
高度(mm)	1720
轴距(mm)	2790
前轮距(mm)	1635
后轮距(mm)	1630
车身结构	SUV
车门开启方式	-
车门数(个)	5
座位数(个)	7
油箱容积(L)	72
后备厢容积(L)	-
风阻系数(Cd)	-
发动机	汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座
发动机型号	8AR-FTS
排量(mL)	1998
排量(L)	2.0
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	10
配气机构	DOHC
缸径(mm)	86
行程(mm)	86
最大马力(Ps)	220
最大功率(kW)	162
最大功率转速(rpm)	4800-5600
最大扭矩(N·m)	350
最大扭矩转速(rpm)	1700-4000
最大净功率(kW)	-
发动机特有技术	VVT-iW
能源类型	汽油
燃油标号	95号
供油方式	混合喷射
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国IV(国V)
变速箱	汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座
简称	6挡手自一体
挡位个数	6
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)
底盘转向	汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座
驱动方式	前置四驱
四驱形式	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	E型多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	脚刹
前轮胎规格	245/55 R19
后轮胎规格	245/55 R19
备胎规格	全尺寸