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解读低配车 实拍最便宜的国产揽胜极光

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  [汽车之家 新车图解]  在今年2月份,国产揽胜极光(下文简称极光)正式上市,新车共有5款车型,售价区间则为44.8-58.28万元。或许是由于在经历了5个月后销量并没有太大起色(2-4月份上牌总量仅2000台出头,而它的主要竞争对手奥迪Q5同期则超过了25000台),在7月初,路虎官方宣布了国产揽胜极光的降价(新闻传送门),官降后的售价区间为39.8-55.2万元,其中降幅最高的即入门级的2.0T 五门风尚版了(下文简称风尚版),降幅达到了5万元。并且这台售价不足40万元的极光配备了真皮座椅、皮革中控台、全景天窗氙气大灯限滑差速器、四驱系统等等,整体表现还是很能令人满意的。

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奇瑞捷豹路虎 揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版

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  • 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    测试文章:为颜值买单 测试全新揽胜极光 249PS
    评测编辑-曹昊旻:

    全新极光的最大卖点就是颜值,不仅外观设计前卫,内饰的高级感和科技感也很强,尤其是浅色内饰,显高级。动态上底盘高级感不错,加速刹车和油耗与同级比没什么优势,这点需要加强。

    评测编辑-祁子鑫:

    全新极光的消费者肯定不是追求性价比的,空间和实用角度来讲都不如bba,不过颜值和回头率还有新鲜度也是bba没法比的,一台车好看就行说的就是极光,很受女性车主欢迎。

    评测编辑-周翱:

    全新极光测试成绩一般,和同级别比没有优势,开起来挺高级的用料也挺高级的,让人在乎的是它的品质感,这也是全新极光最大竞争力。

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揽胜极光 2015款 2.0T 五门风尚版

指导价:39.80万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
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