不再土/变潮了图解全新帕杰罗·劲畅

于晗

2015年08月02日 12:29 原创来源：汽车之家

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车头犀利，车尾有争议

　　[汽车之家新车图解] 现款帕杰罗·劲畅自2008年问世至现在服役了7年，如今已成大叔级的车型，无论从设计还是配置，现款劲畅难以与众多新车匹敌，唯有越野能力依旧神勇。到了该服老的时候，可接力棒还是要传下去的，大家接招。

● 全文总结

　　全新帕杰罗·劲畅的外观更具时代感，当然车尾造型也颇受争议，它更大的空间、更丰富的配置令我很喜欢，四驱车型多了陡坡缓降及多路况选择系统，总地来讲值得期待，不过中国消费者们还需多等一段时间。（文/图汽车之家于晗）

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文章标签： 20-30万车型导购 SUV导购新车图解

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帕杰罗·劲畅(进口) 2011款 3.0L 豪华导航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.11秒	40.92米	--升
测试文章：四驱性能是关键！测试三菱帕杰罗·劲畅
评测编辑-梁巍：	很实惠的一款越野车，如果你预算不够买陆巡或者普拉多，那劲畅绝对是首选！非承载车身，超选四驱系统，3.0 V6发动机，一切都很完美。不过那个简陋的内饰实在对比起他进口车的身份，如果这点能改进一下或许会更吸引人。
评测编辑-胡正暘：	因为有劲畅这样的车存在，所以你不能以“貌”取车，只是如此强悍的越野能力并不是大多数人需要的，而大家想要的好内饰、日常舒适这些东西，恰恰它都没有，所以它注定不会像普拉多那样广受欢迎。
评测编辑-罗浩：	这是一款价格实惠，且血统纯正的硬派越野车，尽管公路性能粗犷，内饰也有点不修边幅，但大名鼎鼎的超选四驱系统和非承载式车身结构，却让帕杰罗劲畅拥有非常强悍的越野性能。不过作为一款硬派越野车，它居然只能使用97号汽油，如此挑剔的“胃口”很可能会让部分发烧级越野玩家望而却步。