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性价比都挺高 7万元内合资小型车海选

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● 上海大众斯柯达晶锐

   新车指导价:6.99-10.99万
   动力系统:1.4L、1.6L自然吸气发动机
   特点:配置丰富

■ 外观简介:

  晶锐经过改款换代之后整体外观更有大众家族化的影子了,而且前脸采用横向连通的设计,使得车身看起来更宽。车顶采用与车身不同色的设计,使得这款小车看起来运动感十足。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动创行版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动创行版 上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动创行版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动创行版

6款 合资品牌小型车 尺寸对比
车型/项目瑞纳/瑞奕

三厢/两厢

赛欧3三厢威驰晶锐POLO雨燕
长(mm)4375/412043004410399339703765
宽(mm)170017351700173216821690
高(mm)146015031490148714621510
轴距(mm)257025002550247024702390

  与视觉上的看起来的宽体对应的是晶锐实际的车身宽度,在本次推荐的两厢车中,晶锐的车身宽度是最宽的。它的三围尺寸为:3993/1732/1487mm,具有2470mm的轴距,在推荐的三款两厢车中轴距仅次于瑞奕。

■ 内饰简介:

   在本次推荐的几款车中,晶锐的内饰是显得最为素净典雅的。线条直来直往,没有太多的起伏蜿蜒,使得车内看起来相当素净。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.4L 手动创行版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.4L 手动创行版 上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.4L 手动创行版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.4L 手动创行版

   晶锐的科技配置在这几款车中是比较高的,得益于大众模块化生产的好处,自动大灯、定速巡航转向辅助灯以及外后视镜电加热等功能在晶锐的中配车型上就有出现,在今天推荐的几款车型中,科技配置算是相当的高了。

■ 乘坐空间:

  身高180cm的编辑在晶锐前排时,头部空间为一拳,此时后排空间显得比较局促,腿部空间两指、头部几乎到了顶头的地步。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版

  另外值得一提的是,晶锐的后排安置了两个可上下调节的头枕,依然没有配备中央位置头枕。此外,晶锐的后排中间地板隆起很高,而且所占面积不小,影响了中间位置乘客的乘坐舒适性。■ 后备厢空间:

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版

  晶锐的后备厢常规状态下容积不算大,为290L,不过胜在后备厢空间比较规整。而放倒座椅之后可以获得950L的储物空间,在这个级别的两厢车之中还是不错的了。不过不足的是它的后排座椅不能与后备厢形成平整的空间。

■ 动力系统及悬架

  2015款晶锐有两种排量的自然吸气发动机可选,分别为最大功率90马力,最高扭矩132牛·米的1.4L发动机与最大功率110马力,最高扭矩155牛·米的1.6L自然吸气发动机,并有5挡手动与6挡自动变速箱可供选择。

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动智行版

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.6L 自动运动版

  晶锐采用的是前麦弗逊/后扭力梁式悬架设计,在这个级别的小车上很常见,运动版车型上还配有车身稳定系统,不过不能手动控制该系统开关。

■ 车型推荐:晶锐 2015款 1.4L 手动创行版
  市场指导价:7.99万元
  市场优惠:0.3-1.4万元(查看经销商优惠)(查看车主成交最低价

上海大众斯柯达 晶锐 2015款 1.4L 自动创行版

  可以说,晶锐的配置是本次推荐的几款车型中最高的,不过它的基础售价以及优惠后的裸车价格也相对较高。最高1.4万元的终端优惠也不及上面几款车型动辄2万元的优惠来的大。但是选择晶锐可以得到自动大灯、定速巡航、转向辅助灯以及外后视镜电加热等相当实用的科技配置,从科技配置的角度我更看好这款车。

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  • 晶锐 2015款 1.4L 自动前行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    测试文章:小两口的代步车 测晶锐1.4L自动前行版
    评测编辑-张可:

    单纯就产品而言,晶锐开起来动力并不强,毕竟发动机排量只有1.4L,况且这台前行版属于低配车型,实用性不高,其中最不方便的就是前排无法控制后排车窗。从竞争力来看,中国品牌同价位已经有了很多产品,空间、动力和配置都比晶锐强,唯独在品牌上稍稍占有一些优势。

    评测编辑-刘昱昕:

    从目前市场来看,小型车的受众群体已经很小了,而且这台车并不算便宜。如果说优点,我觉得悬架不错,驾驶感受比较扎实,体量较小,城市里使用算是方便。

    评测编辑-李佳:

    晶锐很适合在城市中驾驶,虽然动力并不是很好,但是仅作为代步的话倒是够用,至于其他方面,我想或许还有更多的产品值得考虑。

  • 晶锐 2008款 1.4L 自动晶享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    测试文章:动力一般但很省油 测试斯柯达Fabia晶锐
    评测编辑-韩路:

    晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。

    评测编辑-王苦公:

    除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。

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晶锐 2015款 1.4L 手动创行版

指导价:7.99万
级别:小型车
发动机:1.4L 90马力 ...
变速箱:5挡手动