解读低配车实拍最便宜的福特探险者

张可

2015年12月14日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在美国，福特探险者是一款路上可见度极高的车，历代车型都受到了消费者的关注和青睐。中期改款产品于10月份正式在中国销售，官方指导价44.98-63.98万。这是一台定位中大型的美式SUV，我们已经对它进行过了测试，如果您有兴趣可以点击链接进行查看（《打破固有思维测试福特新款探险者2.3T》）。我们今天主要聊的是探险者的最低配车型，看看它与高配有哪些差别，是否值得推荐。

探险者 2016款 2.3T 风尚版

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厂商指导价

44.98万

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文章标签：新车图解 SUV导购 50-100万车型导购

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探险者(进口) 2016款 3.5T 运动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.34秒	41.12米	--升
测试文章：低调有内涵测试福特2016款探险者3.5T
评测编辑-盛元珺：	在50万元左右的价格区间，探险者可以说是一款很独特的产品。在它身上你们感受到纯正的美式SUV的生活方式。而且整车空间非常充裕，预算充足的话3.5T车型更值得考虑，那种浑厚的感受真的是四缸涡轮增压发动机无法比拟的。
评测编辑-周楚然：	探险者有着典型的美式风格，长度超过五米，宽度超过两米以及1818mm高度所带来的视觉效果非常魁梧，中控台在改用实体按键设计后也更为易用。动力方面凭借大排量发动机的澎湃动力输出，起步和加速都很轻松，且动力储备一直都能给你充沛的感觉。而在乘坐舒适性方面也有着很不错的表现。
评测编辑-罗奥雨：	探险者这款车动力没得说，虽然体型无法低调，但是福特品牌相对低调。最值得说的是这款车上带有人性化程度很高的驾驶辅助系统，能够将车身显得庞大的尺寸消减下去，加上出色的动力表现，开起来很轻松。

探险者(进口) 2016款 2.3T 精英版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.87秒	41.11米	11.90升
测试文章：打破固有思维测试福特新款探险者2.3T
评测编辑-侯云峰：	新的2.3T发动机无论在动力还是油耗上都要优于之前的3.5L发动机，并且平顺性也很不错，要是没有六缸情节的话就不用纠结了。偏硬的悬架对于舒适性有一定影响，故扣除2分。
评测编辑-郑宇：	发动机的表现令人满意，但是排量降低了，税费也相应降低，可售价还是和老款3.5L保持一致，这就让人觉得不厚道了。
评测编辑-李伟龙：	新款探险者在外观上缺少老款的美式气息，看着不那么霸气了，扣1分；后悬架偏硬，走坑洼路段时颠簸明显，再扣1分。

探险者(进口) 2013款 3.5L 尊享型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.82秒	41.18米	14.20升
测试文章：实力均衡/油耗微高测试福特探险者
评测编辑-张子仪：	仅从外观来看，探险者这种美式大块头就很招人喜欢，而且它开起来很轻松，加速也不慢。夸张点说，驾驶它就像驾驶一辆坦克一样，可以让你自信满满。如果油耗能够有更好的表现，那么我认为这辆价值50万的7座SUV将是完美的。
评测编辑-刘昱昕：	大尺寸SUV对于国人来说有着很强的吸引力，它们既有面子，也是安全的象征。福特探险者很好的满足了这部分消费者的需求，它的尺寸、空间都令人满意，7个座位可以很好的满足全家出行，50万上下的价格对于这个级别的进口车来说也不算贵。如果越野能力再强一些，我可能会考虑给它10分。
评测编辑-胡正暘：	50万附近的中大型SUV太少了，像探险者这样又阳刚、相对又便宜的大家伙自然一来就能给人天然的好感。这款车各方面能力都还可以，不过油耗跟预期一样偏高。总的来说，这块细分市场内咱们的选择不多，探险者是个令人满意的答案。