● 车型配置分析：
目前上市的捷豹XF有2个排量共6款车型，2.0T/3.0T的两驱驱风华版和两驱R-Sport运动版除了发动机和轮圈样式略有区别外其余配置保持一致，这两个配置我们一起分析。
| 2016款捷豹XF 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T（240马力） 两驱风华版 | 51.80 |
| 2.0T（240马力） 两驱R-Sport运动版 | 56.80 |
| 2.0T（240马力） 两驱奢华版 | 61.80 |
| 3.0T（340马力） 两驱风华版 | 59.80 |
| 3.0T（340马力） 两驱R-Sport运动版 | 64.80 |
| 3.0T（380马力） 四驱S高性能版 | 80.80 |
◆ 2.0T/3.0T 两驱风华版
官方指导价：51.80万元/59.80万元
虽然捷豹XF风华版定位于全系入门车型，不过它的配置可一点也不低，对于它51.80万元的售价来说，拥有这样的配置水平在同价位对手中也很有竞争力。
| 捷豹XF 风华版基础配置 | |||
| 外部配置 | 电动天窗、Jaguar迎宾踏板、 | ||
| 安全配置 | 前/后驻车雷达、车道偏离警示、路况自适应系统 | ||
| 内部配置 | |||
| 座椅配置 | Taurus真皮座椅、十向调节电动座椅、座椅记忆、前排座椅加热 | ||
捷豹XF全系标配电动调节方向盘、车道偏离警示、前排座椅加热、双区自动空调等配备，51.80万元的起售价格与同级别进口车型相似。纵观风华版的配置表，我们发现用得上的配置它基本都有，唯一有点跟不上对手的是它没有无钥匙启动，而它的安全配置也比较齐全。不过在外观方面由于2.0T 两驱风华版采用17英寸轮圈，在外观视觉效果上运动感有所减弱，如果条件允许的情况下建议选装18英寸以上轮圈，整车效果将大不一样。3.0T 两驱风华版售价为59.80万元，相比2.0T同配置车型售价增加8万元，而这8万元主要来自动力的升级。虽然59.80万元的售价并不低，但同级别运用到3.0T发动机的车型售价基本也在60万元左右，更大的排量和V6布局在平顺性和动力方面都有着比较大的提升，如果对于行车品质要求较高，而且喜欢原汁原味的进口中大型运动轿车，3.0T 两驱风华版不失为另一种选择。
■ 风华版轮圈选装
2.0T与3.0T两驱风华版车型除了发动机排量不同外，轮圈样式和可选装的样式与价格也有着一定的区别，消费者可以根据自身所需选购到最适合自己的轮圈，样式之多足够让您眼花缭乱。
■ 风华版内饰配色选择
风华版2.0T与3.0T车型在内饰部分没有区别，位于门板上的装饰条标配亮黑色，可以付费选装另外7种颜色装饰板，个人觉得这个亮黑色与车身气质最相符。座椅和中控台颜色提供了3种配色供选择，还是深色内饰更合适一点。
◆ 2.0T/3.0T 两驱R-Sport运动版
官方指导价：56.80万元/64.80万元
作为以运动著称的捷豹，XF两驱R-Sport运动版在增加外观套件后进一步增强了这种运动特质，外观变得更加凶狠帅气。
| 风华版和R-Sport运动版配置对比 | ||
| 车型 | 风华版 | R-Sport运动版 |
| 官方指导价 | 2.0T：51.80万元 3.0T：59.80万元 | 2.0T：56.80万元 3.0T：64.80万元 |
| 差价 | 2.0T：5万元 3.0T：5万元 | |
| 电动尾门 | ○ | ● |
| Taurus真皮运动座椅 | 真皮座椅 | 真皮运动座椅 |
| R-Sport运动套件 | - | ● |
| 四项腰托调节 | ○ | ● |
| 金属迎宾踏板 | Jaguar迎宾踏板 | R-Sport迎宾踏板 |
| 中控装饰条 | 泰晤士银 | 深泰晤士银 |
| R-Sport方向盘 | - | ● |
| 手动侧后窗遮阳帘 | - | ● |
电动后风挡遮阳帘 | - | ● |
相比风华版，R-Sport运动版售价上涨5万元，这5万元除了获得更加运动的外观和内饰外，配置上增加了无钥匙启动、电动尾门、遮阳帘、腰托调节等舒适性功能。对于这5万元的差价来说个人觉得比较值得，毕竟外观方面的变化还是很显著的，喜欢这样一款个性时尚的运动中型车消费者我想它们还是比较看重运动外观的吧。但3.0T车型高达64.80万元的售价确实有点高了，虽然它很运动很特别，但性价比不高。
■ 两驱 R-Sport运动版轮圈选装
除了标配轮圈略有不同外，R-Sport运动版的轮圈选装类型和价格与3.0T 两驱风华版基本相同，R-Sport的轮圈样式更具活力，与车身气质很相符。
■ 两驱 R-Sport运动版内饰配色选择
R-Sport运动版相比风华版在座椅及中控台配色上有所改变，运动座椅的皮质配色更加丰富，同时加入了缝线设计，档次感和运动感更强。
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