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重点推荐智效领动版 艾瑞泽5购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  从目前国内汽车市场的发展情况来看,紧凑型车未来好几年依旧会是主要销售车型。蛋糕就那么大,谁都想多吃一口,这也是很多汽车厂商针对该市场同时投放两款或三款车型的主要原因,正所谓“人多力气大”嘛!这种现象在中国品牌身上尤为明显,而奇瑞就是其中一家。在先后推出艾瑞泽7艾瑞泽3后,他们在今年还继续投放了艾瑞泽5,希望通过三个细分车型共同侵占紧凑型车市场。

汽车之家

  3月18日晚,艾瑞泽5正式上市,售价区间为5.89-9.79万元。值得一提的是,这一次它是在中国、巴西、埃及等六个国际市场同步上市的,这意味着我们又多了一款“国货”走向国际市场。本次上市的艾瑞泽5只有1.5L一个排量,而根据配置及变速箱的差异则分成了10款车型。车型的数量很多,如何在这10款之型之间进行选择?看完全文答案自有分晓。

奇瑞艾瑞泽5 指导售价

车型售价(万元)
1.5L 手动领尚版5.89
1.5L 手动领潮版6.39
1.5L 手动领锐版6.99
1.5L 手动领臻版7.99
1.5L CVT领潮版7.19
1.5L CVT领锐版7.79
1.5L CVT领臻版8.79
1.5L CVT领尊版9.79
1.5L 手动智效领动6.69
1.5L CVT智效领动7.49

  在对这10款车型的配置进行分析并且给出我认为最值得推荐的车型之前,不妨先简单回顾一下艾瑞泽5这款新车,以便让那些对它感兴趣的朋友有一个更加深入的了解。

新车简介:

  艾瑞泽系列车型的推出,让国内的消费者们看到了奇瑞在汽车设计上的进步。以该系列目前的三款紧凑型车来看,它们的设计都是正向研发,拥有很高的原创度,这是值得表扬的地方,也是未来应该坚持走下去的发展方向。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动智效领动版

车身参数对比 单位:mm
车型轴距
艾瑞泽54572182514822670
艾瑞泽34458175514932572
艾瑞泽74652182514832700
帝豪4631178914702650
逸动4620182014902660

  艾瑞泽5的长宽高分别为4572mm×1825mm×1482mm,轴距为2670mm,车身尺寸介于艾瑞泽3和艾瑞泽7之间,与帝豪逸动这些竞争对手相比优势并不是很明显。在外形设计上,它给人的第一印象相对同门兄弟艾瑞泽3、艾瑞泽7要年轻一些,从中也能够看出三者在定位上的差别。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

  它的车身线条看着不是很有力量感,但是勾勒出来的造型圆润而饱满。在一些细节设计上,我们可以明显看到它的年轻、时尚之感,比如采用蜂窝状设计而且面积不算小的上下格栅、与前大灯内部线条相连接的中网镀铬饰条等等。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

  车身侧面的设计感还不错,C柱与后备厢的过渡协调而自然,并不像某些车型那样有种硬生生拉个“尾巴”出来的感觉。另外,较短的前后悬设计让它的车身看上去比较紧凑,而刻划清晰且徐徐上扬的双腰线以及短促的车尾设计则为其增添了几分动感。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

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  同样以圆滑线条勾勒出来的车尾造型看着比较饱满,此处的线条变化也更多一些,比车头更有层次感。它的后包围底边采用黑色的无漆材质,一方面是对视觉起到划分的作用,另一方面遭遇小剐蹭后可以不用维修,降低使用成本。排气管采用了隐藏式设计,并没有破坏到后包围的整体性,以一款排量只有1.5L的家用车来衡量,这样的设计也是合情合理的。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

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奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

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  车内设计可以看到艾瑞泽系列的一些共同特征,简洁、朴素的格调以及全黑配色给人的感觉比较年轻。中控台采用硬质材料是意料之内的事情,也属于合理范围之内。不过,为了提升质感,除了最低配以外的车型,它们的中控台上部以及车门上部等位置覆盖了一层薄薄的软塑胶,触感和视觉感受都更加让人满意。另外,高亮镀铬饰条在使用数量上也做得比较得当,有效地提升了内饰的精致感。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

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  详细的配置分析将会在后面呈现,现在先简单聊聊我认为值得一提的配置,那就是高配车型装备的多媒体系统。它配备了8英寸智能电容屏,并搭载奇瑞独家研发的Cloudrive 2.0智云互联行车系统。另外,车身稳定控制系统属于艾瑞泽5全系车型的标准装备,以这个价格来衡量,这是非常值得表扬的做法。除此以外,在顶配车型上面我们还可以看到电子手刹、电动折叠外后视镜、氙气大灯等比较高级的配置。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

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  艾瑞泽5前后排座椅的包裹性、靠背对身体的贴合程度都有很不错的表现,相信奇瑞在座椅的人机工程学设计上下了不少的功夫。至于车内乘坐空间方面,它的后排腿部空间表现不错,而得益于较宽的车身,车厢内的横向空间也比较大,只是受车顶造型影响,后排头部空间略显局促。另外,后排中间位置没有配备头枕也有些遗憾。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

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  车内的储物空间都比较常规,没有什么突出的地方。它的后备厢空间没有因为短促紧凑的车尾造型而严重缩水,只可惜430L(官方数据)的储物容积在同级别车型中不占有任何的优势,满足日常使用倒是不会有问题。另外,后排座椅椅背支持整体放倒,但放倒后后备厢地板有一定的凸起,对实用性产生了一定的影响。

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版

奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领潮版 奇瑞汽车 艾瑞泽5 2016款 1.5L 自动领锐版

  目前艾瑞泽5只有一台最大功率116马力、最大扭矩141牛·米的1.5L自然吸气发动机,而与之相匹配的是一台5挡手动变速箱CVT无级变速箱(模拟7速)。据悉,后期奇瑞还将会为它补充一台1.5T涡轮增压发动机,预计就是艾瑞泽7搭载的那台,相信这更加让人值得期待。

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  • 艾瑞泽5 2019款 1.5L CVT悦想版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.29 38.94 8.00
    测试文章:完善自我 测试2019款奇瑞艾瑞泽5 CVT
    评测编辑-郑雷:

    性价比是艾瑞泽5比较大的优势,丰富的配置加上较大的乘坐空间,配以5.99-8.29万元的官方指导价,让它成为家用代步车中比较合适的选择。

    评测编辑-涂钦瀚:

    艾瑞泽5的动力确实弱了点,这是它最大的不足,日常开倒是勉强够用,但如果跑个长途的话还是略显吃力。当然,如果只是城市通勤,又对动力要求不高的话,我认为在8万元左右预算的条件下,艾瑞泽5还是值得推荐的。

    评测编辑-梁奇:

    作为一台入门级的代步车,艾瑞泽5将成为很多人的“第一台车”,以这个标准来看,我觉得它可以胜任,无论是储物设计还是丰富的多媒体功能,都能带来不错的好感度。另外,整台车在操控上有一定乐趣,转向和底盘都有清晰的反馈,十分惊喜。

  • 艾瑞泽5 2016款 1.5L CVT领锐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.07 40.28 8.30
    测试文章:同级中上水平 测试艾瑞泽5 CVT车型
    评测编辑-张可:

    静态部分依旧可以给出较高的分数,但是CVT车型动力没有手动挡车型直接,而且变速箱经常会将转速保持在较高的位置,车内噪音会较大,动力感受偏弱。

    评测编辑-刘昱昕:

    在城市当中大多数人会选择CVT车型,CVT变速箱最大特点就是平顺,这台变速箱对于油门踏板的深度感知比较敏感,稍加油门就会做出反应,但是噪音和油耗都偏大,这点需要提升。

    评测编辑-李佳:

    如果让我买我会毫不犹豫的买手动挡车型,在驾驶品质方面CVT车型逊与手动挡车型,而且8.3升/百公里的油耗有些高了。

  • 艾瑞泽5 2016款 1.5L 手动领臻版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 39.92 7.30
    测试文章:同级中上水平 测试艾瑞泽5 MT车型
    评测编辑-张可:

    动力比艾瑞泽7强不少,做工和设计也有提升,手动挡车型的操作很顺手,非常易于上手,悬架的调校已经达到了合资水平,乘坐空间也比较充裕,挺不错的车。

    评测编辑-刘昱昕:

    悬架出色,油离配合特别容易,动力的响应延迟小,关键价格很便宜,同价位值得推荐的产品。

    评测编辑-李佳:

    车看起来并不是很大,实际乘坐空间很宽敞,多媒体系统操作简单反应也挺快的,以家用车的标准来看,这台车动力可以满足大多数人的需求,手动挡驾驶轻松。

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