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1.8L+双电机 实拍别克新君越混动版30H
王寅
原创 · 0浏览·2016-04-19 12:27关注
[汽车之家 新车图解] 上汽通用别克新君越混动版搭载HEV混动系统,在外观和内饰上基于汽油版车型进行了细节上的升级,下面我们就一同来看看它。
外观方面,新君越混动版和汽油版车型基本相同,整体设计大气,采用了飞翼式的前格栅设计。LED日间行车灯看上去很有型。
新车采用别克最新的“别克蓝”车标,除了这款HEV全混动车型外,未来别克EREV增程式混动车型和PHEV插电式混动车型都将采用该车标。
多辐式轮圈造型很大气,这款车其配备了米其林PRIMACY 3ST轮胎,轮胎规格为235/55 R17。
该车采用了两个新的尾标,显示了独特身份。30H代表其动力,从数字来看,预计其扭矩要比28T车型还要大。HEV则代表其混动模式。
混动系统采用的1.5千瓦时高性能锂电池组位于后备厢中,占据的位置并不大,后备厢空间也还是不错的。
内饰方面,新车延续了新君越普通版的设计,整体造型比较大气。混动版还采用了白色的木纹装饰,质感出众。
其仪表盘和汽油车型有所不同,整体看上去很清新,还能够显示动能回收、电量、总功率等更多信息,此外该车依旧配备的是电子挡把。
配置上这款车延续了新君越的特点,双区自动空调、自动泊车、前排座椅通风/加热、前排老板键、全景天窗等配置都有配备。
新车的12.3英寸中控屏加入了更多菜单显示,能够看到电池电量、能源消耗等更多信息,有关该车的更多模式,我们也将在今后为大家介绍。
新车搭载一套由双电机和1.8L直喷发动机组成的混动系统,匹配EVT电控无级变速箱。0-100km/h加速时间为8.9秒,百公里综合油耗为4.7L。(编译/汽车之家 王寅)
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