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换装新式家族风格 实拍别克新款昂科拉

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  [汽车之家 新车图解别克昂科拉可以说是国内合资品牌小型SUV中的先行者,上市四年来取得了26万台的销量,整体表现不错。只不过这几年国内小型SUV市场的热度持续攀升,越来越多的厂商都开始发力,在这样的环境下现款昂科拉就显得有点老迈了。今年3月的纽约车展上,海外版新款昂科拉正式发布,三个月后国产车型也来到了我们面前,引入速度很快,并且和海外版车型相比,最大程度保留了原汁原味。

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上汽通用别克 昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型

上汽通用别克 昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    测试文章:逍客以外的新选择 测别克昂科拉两驱版
    评测编辑-梁巍:

    除了价格有些偏高以外,整体做得都不错,城市里开开没有什么可挑剔的地方。作为一台小型SUV,对年轻人吸引力非凡。

    评测编辑-胡正暘:

    逍客一家独大的局面被打破,消费者有了新选择,好事。这台车小巧精致,富有活力,跟那些事业家庭都处在上升期、即将奔三的年轻人非常搭调。

    评测编辑-罗浩:

    昂科拉的到来给15-20万城市SUV市场带来了新的选择,它的综合性能不错,做工品质也达到了应有水准,整体设计偏向年轻化,客户群瞄准的是充满活力的80后人群,不过这种清晰的年龄层定位也使它失去中老年消费者的青睐,这是追求个性要付出的代价,相比之下性格中庸的逍客似乎覆盖面就更大一些。

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昂科拉 2016款 18T 自动四驱全能旗舰型

指导价:18.99万
级别:小型SUV
发动机:1.4T 140马力...
变速箱:6挡手自一体