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“大”得人心 丰田汉兰达对比本田冠道

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  [汽车之家 车型PK]  古代唐朝以胖为美,虽然现如今的审美发生了改变,但是对于事物大家依旧还是有着这种想法,比如在选择汽车时,体型大(胖)的大多都会赢得更多人的关注。这一年哪款SUV最火,答案一定非汉兰达莫属了,它绝对是凭借着大赢得了不少消费者的青睐。即使上市一年多了,汉兰达现在依旧处于加价的状态,能有这样的表现是任何一个厂家都渴望的,汉兰达也不可能一直“孤单”下去,这不,本田就推出了一款全新的SUV--冠道,它从发布之初就表明,汉兰达是自己的对手,那么它真的能有实力将汉兰达比下去么?

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广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  先看看外观,把它们俩放在一起,差异太大了,汉兰达是那种典型的大众脸,谈不上特别喜欢,但是看着挺顺眼都能接受,而冠道在外观设计上比汉兰达要个性很多,可能对于这款车外形的评价会出现比较明显的两极分化,有特别喜欢的就有接受不了的。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  对于样式的设计,每个人都能说出自己喜欢或者不喜欢的理由,所以这里也谈不上谁输谁赢,但是在配置的差异上可是实打实的存在着。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  全LED大灯,仅凭这一点,冠道就已经把汉兰达抛在身后了,本田这几年在车灯的配置方面一直表现出了挺强的吸引力。不仅是大灯,冠道的雾灯也同样采用了LED光源,可以说车头能发光的地方都是LED的。不过,看车头,我个人还是更喜欢汉兰达,主要原因还是在于冠道的车灯,这个全LED大灯缺少一点眼神,如果有个透镜结构,我觉得会好很多。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

车身尺寸对比
车型丰田汉兰达本田冠道
长度(mm)48554816
宽度(mm)19251942
高度(mm)17201669
轴距(mm)27902820

  汉兰达在车身长度和高度方面略大于冠道,其中相差比较大的还是车身高度,从实车上看,也的确是汉兰达更加高挑一些。冠道在设计上更加趋近于运动风格,所以整体车身给人感觉也会更低矮一些。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  我们拍摄的两款车型均为各自的顶配,轮圈和轮胎尺寸都是一样的,同为245/55 R19,19英寸的轮圈对于它们俩魁梧的身材来讲,比例还是挺协调的。备胎方面,冠道配备了小尺寸备胎,而汉兰达则配备了全尺寸备胎,在这方面汉兰达还是要表现的更厚道一些。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  车尾的设计风格没有车头那么大的差异,不过在造型上却有着不同的倾向。冠道由于是5座设计,所以后风挡的倾斜角度更大,更像是掀背车的造型,而汉兰达则是典型的SUV造型设计,当然这是要考虑到第三排乘坐空间,也是汉兰达与冠道之间取向的不同。

广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  在车灯的光源使用上,虽然冠道的转向灯和倒车灯使用了普通卤素光源,但在示宽灯和刹车灯方面还是要领先汉兰达的。汉兰达在灯光光源的使用方面确实有些不太主流了。

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    8.85 43.11 10.30
    测试文章:依旧是标杆 测试2018款广汽丰田汉兰达
    评测编辑-王泽石:

    无论是哪个级别车型,都会有一款不会错的选择。中型SUV里,汉兰达就是那个角色。在动态它并没有什么特别突出的地方,但实用性上丰田车永远不会让人失望,而这也是这个级别消费者最看重的地方。

    评测编辑-洪冰清:

    作为这个级别的标杆产品,新款汉兰达仍旧保持着不错的竞争力,舒服好开空间大是它的核心竞争力。如果能在光源、CarPlay这些细节上完善一些就更好了。

    评测编辑-马亦骁:

    平时驾驶它,不会调动起你的太多激情,或者说开着它就不会想快,仿佛身上多了一份家庭的责任。再加上它同级最好的空间和实用性,我认为对家庭用户来说,汉兰达是非常合适的选择。

  • 汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化,30万的车不给配自动大灯和感应雨刷,甚至连后视镜加热都没有,这实在说不过去。另外,如果不是常在雨雪天气或泥泞道路驾驶,两驱版本就足够了。抛开这些之外,汉兰达还是标准的丰田车,设计合理、空间巨大、坐着开着都很舒服,上一代车型留下的上佳口碑更是它最强大的竞争力所在。

    评测编辑-朱力神:

    汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适,尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得,这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错,小心思挺足的。不过在配置方面,除了顶配车型外,汉兰达在中低配车型上显得有些“小气”,这也是它相对同级别的锐界少了一点点分数的原因。

    评测编辑-盛元珺:

    全新汉兰达和老款相比,整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外,2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说,全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾驶、乘坐舒适的优点,空间的表现以及灵活利用率等方面,更是无需顾虑。同时2.0T发动机也让它的动力表现有了明显提升,只是平顺性还有一定进步的空间。此外,在部分车型的配置方面,汉兰达显得也有点不够大气。比如我们测试的这台售价接近30万元的2.0T 四驱豪华版 7座依旧没有自动大灯、自动防眩目内后视镜和后视镜加热等配置,有点遗憾。

  • 汉兰达 2009款 3.5L 四驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    测试文章:四驱并非是为越野!测汉兰达3.5至尊版
    评测编辑-韩路:

    我喜欢汉兰达,因为我喜欢红杉,汉兰达外形绝对有小红杉的感觉,同时内部极为人性化设备也是我喜欢地方。至于越野脱困性能那本身就算不是汉兰达该干的,它能干了,还要普拉多干嘛?

    评测编辑-王苦公:

    很真实的例子,这两天我的一个朋友问我,30万左右买什么SUV好。因为体型偏胖,要求空间大,开着舒服。我想来想去,汉兰达最合适。不仅满足他的两个基本要求,配置还很豪华,看上去也很威武,还有不错的品牌,3.5排量的动力也很好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5至尊版确实很棒!论性能、空间它都无可挑剔。4驱方面虽说不太专业,但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的;较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性,对于一款城市型SUV来说,我认为足够了。

  • 汉兰达 2009款 2.7L 两驱7座至尊版 阅读测试文章
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    10.70 41.70 --
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    评测编辑-韩路:

    不是四驱无所谓,因为四驱的汉兰达也没越野能力,高底盘的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜欢汉兰达的外形,也喜欢内部的人性化特点,最关键是拉上媳妇、孩子、双方父母一共7个人一起出游!是个满足全家和谐的车。

    评测编辑-王苦公:

    感觉这个车还真是能讨国人喜欢。个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华。很容易开,人性化设备还很多。不过这个车的越野能力太一般了,有7个座,有大空间,怎么感觉像是MPV了?

    评测编辑-孟庆嘉:

    汉兰达的实用性毋庸置疑,储物和空间方面都能做到全面;日常驾驶突出舒适性,这也符合它城市型SUV的定位,性能方面成绩优 秀,尤其是刹车方面,对于SUV这样的大体积车型也算不易;由于测试车为两驱,因此越野方面的能力先不做评论了。

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汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

指导价:33.08万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 220马力...
变速箱:6挡手自一体
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