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个性车型短兵相接 指南者对比标致4008

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指南者外观传承经典,标致4008个性前卫

  [汽车之家 车型PK]  今年的合资紧凑型SUV市场又添两款重磅车型,一款是刚上市的东风标致4008,另一款则是在广州车展亮相的广汽菲克Jeep指南者。为什么会把它们放在一起PK呢?首先,它们作为新车具有较高关注度;其次,指南者在公布预售价后(17万-24万),我们发现这两款车型的价格区间有部分交集,因此存在一定竞争关系。与此同时,我们也知道指南者和标致4008在这个细分市场里都算是比较个性的存在,相信同时关注这两款车型的朋友也不在少数。所以,在双方尚未正式交锋时(指南者还没上市),我们不妨先初步了来检验一下它们的实力。(注:由于指南者尚未上市,所以此次在配置方面不进行详细对比,重点放在设计、乘坐空间和储物空间等硬性指标上。)

汽车之家

■ 外观:指南者传承经典,标致4008个性前卫

  无论是Jeep还是标致,这两个品牌的车型在外观造型方面都极具辨识度。指南者的前脸就不用多说了,经典的黑色七孔进气格栅相信无论在哪,大家都知道这是一款Jeep车型。全新4008则采用了标致最新的家族式设计语言,最新的点阵式进气格栅设计确实很抢眼。

广汽菲克Jeep 指南者 2017款 200T 臻享版

车身尺寸对比
车型Jeep指南者标致4008
长度(mm)44154510
宽度(mm)18191850
高度(mm)16251628
轴距(mm)26362730

  从两款车型的车身尺寸来看,标致4008的各项数据相对突出,其中车身长度多了95mm,轴距则多了94mm。宽度和高度相差不大,标致4008分别多了31mm、3mm。数据占优是一方面,可合理的设计对内部空间的影响同样很大,待会我们在来看看它的空间对比。

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  谈论外观确实是一件见仁见智的事,毕竟青菜萝卜各有所好。我认为指南者传承了经典,可能有的朋友就认为它与家族车型太相似,傻傻分不清楚。标致4008刚出来时,我们打趣它的线条复杂得经常看到的设计师手绘稿一样,可这样的车在路上却是回头率的保证。那么你更喜欢哪款的前脸呢?可以在评论里聊聊。

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  在前脸细节方面,两款车型的前大灯造型和各自的气质还是比较相符的。指南者的远近光一体氙气前大灯规规矩矩,而标致4008则前卫很多。两者的功能都很齐全,高度可调、自动点亮或熄灭等功能均有配备。

东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华版

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  本次两款展出的车型配备的轮胎所采用的品牌和规格都是一样的,18英寸的轮圈在这个级别里已经足够有视觉冲击力了。另外,它们的轮圈样式相似度也很高,均为五辐式,标致4008稍微更显花哨。

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  指南者的尾部设计确实比较常规,不妨试想一下,如果换一种风格也未必合适它,就这样吧,低调不张扬也挺好。标致4008的车尾造型跟308有相似设计,但整体要更前卫大胆,辨识度非常高。

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指南者内饰沉稳,标致4008显科技感

■ 内饰:指南者沉稳,标致4008显科技感

  在经过重新设计后,如今新一代指南者的内饰已经更为符合现代人的审美,中控台上的按键不多,绝大部分功能都被整合到多媒体系统里。标致4008的内饰和外观一样,让人感觉非常炫酷,但少了些家用车的温馨感。综合来看,两款车型的风格差异还是挺大的。

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  两款车型的中控设计和外观的风格都比较接近,指南者依然展示了自己稳重的一面,而标致4008则充满未来感,这大概符合年轻消费者的心理,有个性就行了。至于细节做工以及用料方面,指南者和标致4008都表现出这个级别该有的水准,没有什么可挑剔的地方。

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  指南者的圆形方向盘相信大家都非常熟悉了,虽然采用皮质包裹,可握感偏硬,上面集成了蓝牙电话以及行车电脑菜单控制按键。标致4008的方向盘感觉像是游戏手柄,十分酷,握感更出色,上面集成了功能按键与指南者一样,只不过分散在两侧。至于仪表盘,尽管标致4008展现了与众不同的科技感,可如此前卫未必能被大多数人接受,而相比之下,指南者的风格就稳妥许多了。

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东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华版

主要功能配置简要对比
车型指南者 200T 臻享版标致4008 350THP 精英版
指导价20万左右20.87万
方向盘换挡-
GPS导航系统-
腰部支撑调节-
后视镜加热-
内后视镜自动防眩目 
感应雨刷-

  由于指南者尚未正式上市,具体车型的售价待定,所以我们只能根据目前的预售价选择了200T 臻享版与价格相对接近的标致4008 350THP 精英版进行一番简单对比。从表格可以看到,双方互有胜负,表现可以说不相伯仲。考虑到指南者200T 臻享版的售价在20万左右,所以性价比方面可能会占点优势。当然,这一切都只能在上市后才能下结论。

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标致4008空间细节更到位/动力/总结

■ 空间:标致4008细节处理更加出色

  刚才在进行车身尺寸对比时,我们知道标致4008的轴距数据较指南者多了94mm。那么,它们的乘坐空间实际表现又如何呢?我们马上来揭晓。

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  通过实际体验,可以看到两款车型无论前排头部空间还是后排腿部/头部空间都有不俗表现,其中它们的腿部空间都有两拳多余量。当然,标致4008稍微更大一些。另外,标致4008在细节方面做得更好,它的后排地板相对平整,若有乘客坐在中间,舒适性能有效保证。

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东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华版

  两款车型的储物格数量都差不多,只是细节设计方面有差异,指南者的前门板储物格相对较小,并且只设置了一个杯座,而标致4008则可以同时放两瓶水。另外,指南者的前排扶手箱同样逊色于标致4008。综合来看,标致4008在细节处理方面更到位。

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东风标致 标致4008 2017款 380THP 豪华版

  指南者暂未公布后备厢容积的数据,而标致4008的后备厢容积为461L。通过实测的数据对比,指南者的高度稍占优势,而其它几项数据则处于下风。两款车型的后备厢还是很规整的,都值得肯定。

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  无论是指南者还是标致4008,它们都提供了两款发动机给大家选择。其中指南者为1.4T和2.4L,标致4008则为1.6T和1.8T。传动系统方面,指南者匹配了7速双离合与9速手自一体变速箱,而标致4008统一匹配6速手自一体变速箱。

全文总结:

  近年来中国SUV市场的火爆程度大家有目共睹,作为后来者,指南者和标致4008都加入了这个细分市场的争夺。未来指南者上市后,两款车型免不了短兵相接。从外观来看,它们都非常具有辨识度,指南者有更多经典的元素、而标致4008相当前卫。两款车型的内饰设计风格有明显差异,在我看来,指南者相对更沉稳,受众年龄层次更成熟;标致4008的受众可能会相对年轻一些。

  由于指南者尚未上市,所以我们只是对配置进行了简单对比,可以看到在价格接近的情况下,双方配置表现旗鼓相当。至于空间方面,标致4008无论是乘坐空间还是储物空间在细节处理上更为细腻。对于大家最为关系的价格,从预售价来看,指南者(17万-24万)无疑门槛更低,这将是它未来最主要的杀手锏。我们也期待它能给大家一个惊喜的价格。(文/图 汽车之家 陈海佣)

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