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外观更加硬朗
[汽车之家 新车图解] 全新一代进口Tiguan于2016成都车展正式发布，这款车基于大众MQB平台进行打造，将以原装进口的方式在国内销售。它的到来，意味着新一代“神车”——国产长轴距途观离国内消费者越来越近。然而，对于钟情原汁原味德国制造的Tiguan拥趸来说，眼前的这台车已经足以让他们心跳加速，就让我们通过今天这篇到店实拍，为您揭秘全新一代进口Tiguan。
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内饰家族风格
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空间基本够用
全新Tiguan在造型设计上与现款形成了较大差异，运用更多硬朗的线条刻画出这款车的型男风格，看上去精神而有力量感，同时提供国产车型所不具备的运动感更强的R-Line套件版本；而其内饰的做工用料与科技配置也比现款车型进步了许多。此外，有全新4MOTION四驱系统的加入，将会使新Tiguan的表现更加抢眼。如果说新Tiguan有什么短板的话，那可能是进口身份对其性价比的影响。不过，毕竟在新Tiguan之后还有更加值得期待的国产长轴距途观，国内消费者对它们的追捧只怕是有增无减。（文/图/摄 汽车之家 沈嘉旭 徐超）
2017款 Tiguan 到店实拍/功能展示视频：
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详细配置表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型 | Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line | Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型 | Tiguan 2017款 330TSI 四驱高配型 |
| 厂商指导价 | 26.28万 | 39.18万 | 31.68万 | 34.58万 |
| 厂商 | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI |
| 上市时间 | 2016.11 | 2016.11 | 2016.11 | 2016.11 |
| 最大功率(kW) | 110 | 162 | 132 | 132 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 350 | 320 | 320 |
| 发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 | 2.0T 180马力 L4 | 2.0T 180马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4486*1839*1646 | 4490*1859*1657 | 4486*1839*1657 | 4490*1859*1657 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 200 | 220 | 208 | 208 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.2 | 6.5 | 7.7 | 7.7 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.5 | 7.8 | 7.1 | 7.1 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型 | Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line | Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型 | Tiguan 2017款 330TSI 四驱高配型 |
| 长度(mm) | 4486 | 4490 | 4486 | 4490 |
| 宽度(mm) | 1839 | 1859 | 1839 | 1859 |
| 高度(mm) | 1646 | 1657 | 1657 | 1657 |
| 轴距(mm) | 2681 | 2681 | 2681 | 2681 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | 615-1655 | 615-1655 | 615-1655 | 615-1655 |
| 整备质量(kg) | 1558 | 1739 | 1715 | 1715 |
| 发动机 | Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型 | Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line | Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型 | Tiguan 2017款 330TSI 四驱高配型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1395 | 1984 | 1984 | 1984 |
| 排量(L) | 1.4 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 | 220 | 180 | 180 |
| 最大功率(kW) | 110 | 162 | 132 | 132 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 4500-6200 | 4000-6000 | 4000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 350 | 320 | 320 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3500 | 1500-4400 | 1500-3940 | 1500-3940 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI |
| 变速箱 | Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型 | Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line | Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型 | Tiguan 2017款 330TSI 四驱高配型 |
| 挡位个数 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 6挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型 | Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line | Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型 | Tiguan 2017款 330TSI 四驱高配型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | Tiguan 2017款 280TSI 两驱精英型 | Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line | Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型 | Tiguan 2017款 330TSI 四驱高配型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R18 | 255/45 R19 | 235/55 R18 | 255/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R18 | 255/45 R19 | 235/55 R18 | 255/45 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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