● 林肯大陆
共五款车，价格区间48.38-61.38万元。
优惠情况：暂无优惠信息公布。（点击查询各地经销商报价）。
● 新车简介：
要论气场，林肯大陆绝对不输于凯迪拉克CT6，只是两者的风格有较大差异。作为一款经典的美式豪华轿车，大陆走的是成熟稳重的路线，这与旗下另一款轿车MKZ也有着明显的差异。另一个需要注意的是，林肯大陆并非像前三位那样由国内合资工厂生产，它可是一台正经的进口车。
| 四款中大型车尺寸对比 | ||||
| 车型 | 捷豹XFL | 沃尔沃S90长轴距版 | 凯迪拉克CT6 | 林肯大陆 |
| 长（mm） | 5093 | 5083 | 5179 | 5115 |
| 宽（mm） | 1880 | 1879 | 1879 | 1912 |
| 高（mm） | 1456 | 1450 | 1500 | 1491 |
| 轴距（mm） | 3100 | 3061 | 3109 | 2994 |
这款车长宽高尺寸分别为5115mm×1912mm×1491mm，轴距2994mm，尽管它没有针对中国市场进行刻意地“加长”处理，但其体型已经相当惊人了，长度仅次于CT6，宽度还是四款车中优势最明显的。
再来看看外部配置吧，5颗LED光源组成的大灯即使不点亮也很有科幻感，大灯下方的是LED日行灯/转向灯带，点亮转向灯时白色光源会变成闪烁的黄色灯条。横贯式尾灯是林肯车的又一大特色，夜间识别度很高，福特和林肯品牌特有的密码锁也依然保留着，身上没带钥匙但需要去车上拿取东西的时候就用得上。其余外部配置，如无钥匙进入、后视镜电动折叠、前后雷达+后部影像都是标配，尊耀版和总统版升级为全景影像。
轮圈和轮胎的规格有两种，配置较低的尊享版和尊雅版为18英寸轮圈+235/50 R18，两款尊耀版和总统版则为19英寸轮圈和255/45 R19，两种规格轮圈都采用了亮面密集辐条式设计，车轮转动起来视觉效果都不差。
根据官网显示，林肯大陆的内饰风格有四种可选，门内饰板、中控台下半部分和座椅有米、黑、灰、棕四种配色，用料以皮革和木纹为主，触感十分考究。内饰造型以平直的线条为主基调，与车身外部风格相契合。方向盘除最低配车型外都采用电动调节，外圈采用名为Wollsdorf的真皮包裹，手感不错。
全液晶仪表盘、带中控触屏和导航的第三代SYNC多媒体系统、自动分区空调等是全系标配，中高配车型还有后排独立空调、后风挡+后侧窗遮阳帘、隐私玻璃等配置，可谓应有尽有。尊耀版和总统版均标配Revel音响系统，其中尊耀版音响配备有13个扬声器，而总统版的Revel Ultima音响扬声器数量增加到了19个。
林肯大陆车内最值得一提的是带有30向电动调节、位置记忆功能的前排座椅，调节项目除了基本功能外还涵盖了腰部支撑三段独立调节、靠背角度两段独立调节、头枕4向调节、腿部支撑长度调节等，第一次调节时够玩很长时间了。当然30向调节座椅只提供给尊耀版和总统版三款车上，尊享版和尊雅版的前排座椅为10向电动调节。想知道30向调节座椅怎么玩吗？欢迎点击《30向调节座椅很神奇 解析大陆功能亮点》了解详情。
| 四款中大型车乘坐空间对比 | ||||
| 车型 | 捷豹XFL | 沃尔沃S90长轴距版 | 凯迪拉克CT6 | 林肯大陆 |
| 体验者身高（cm） | 178cm | |||
| 前排头部空间 | 1拳 | 1拳 | 1拳+1指 | 1拳 |
| 后排头部空间 | 3指 | 4指 | 4指 | 3指 |
| 后排腿部空间 | 约3拳 | 约3拳 | 约2拳半 | 约2拳半 |
| 四款中大型车后备厢对比 | ||||
| 车型 | 捷豹XFL | 沃尔沃S90长轴距版 | 凯迪拉克CT6 | 林肯大陆 |
| 纵深（mm） | 1180 | 1145 | 1150 | 1120 |
| 最大纵深（mm） | - | - | - | 2130 |
| 最小宽度（mm） | 920 | 1020 | 940 | 1020 |
| 高度（mm） | 440 | 485 | 450 | 460 |
| 后排椅背放倒功能 | 无 | 无 | 无 | 只有最低配可放倒 |
| 官方容积（L） | 540 | 500 | 503 | 487 |
与CT6一样，林肯大陆也提供2.0T直四和3.0T V6两款发动机，两款发动机最大功率分别为261马力和378马力，账面数据稍逊于CT6一些。林肯的挡把采用的是乘用车中十分少见的按钮式设计，操作也不难，如您想要自己来换挡的话全系标配的换挡拨片已经为您准备好了。2.0T三款车均为前轮驱动，而3.0T两车则升级为了全时四驱，全系车型都标配CCD连续可调阻尼悬架系统。
| 林肯大陆 动力和悬架系统 | ||
| 发动机类型 | 2.0T直列四缸涡轮增压 | 3.0T V6双涡轮增压 |
| 最大功率Ps(kW)/rpm | 261（192）/5500 | 378（278）/5500 |
| 峰值扭矩N·m/rpm | 386/2500 | 570/2500 |
| 变速箱类型 | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
| 换挡拨片 | 有 | 有 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 全时四驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 （标配连续可调阻尼悬架） | 多连杆独立悬架 （标配连续可调阻尼悬架） |
● 推荐车型：2017款 林肯大陆 3.0T 四驱尊耀版
在林肯五款车中，较为值得推荐的是指导价56.38万元的四驱尊耀版，该车是两款3.0T车型中定位较低的车型，与凯迪拉克CT6和捷豹XFL的3.0T车型相比，林肯四驱尊耀版价格最低，而且只要是您所想到的几乎所有舒适性配置它都有，再加上“整车进口”这四个大字，对于喜欢大排量轿车的消费者来说是款相当不错的车型。当然如果您对于大排量并不是特别在意的话，气场十足的2.0T车型也是值得考虑的目标。
● 全文总结：
无论是英伦风格浓郁的捷豹XFL、北欧流派的沃尔沃S90长轴距版，还是来自太平洋对岸的凯迪拉克CT6和林肯大陆，它们各自都有着鲜明的个性和特色，对于一部分想要购买中大型车但不想随大流买BBA（奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L）的话，在这四位中择其一也是个不错的选择。
此次推荐的四款车在配置和空间上的表现都十分优异，其中谈到对后排乘客的考虑，CT6和林肯大陆似乎做得更周全，高配车型都标配带有后排座椅加热、通风和按摩三个功能，这些是它们的欧洲选手考虑不周的。如果您需要的是一款造型浮夸、老板座配置足够丰富的大排量车型，林肯大陆是款值得考虑的车型。
如果您还有其他需求的话也有值得一看的车型，首先是刚刚上市的凯迪拉克CT6插电式混合动力车型，凭借赠送沪牌、免费安装充电桩等一系列政策，它对于一部分需要中大型车，但苦于拍不到沪牌的上海地区消费者来说有很强的吸引力，地区竞争力很强。如果您需要一台优雅、宽敞的日常商务座驾，捷豹XFL更契合您的需要。（文/汽车之家 朱力神）
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『定义美式豪华 试驾林肯大陆3.0T顶配版』
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