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解读低配车 实拍宝骏560 1.8L超值型

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  [汽车之家 新车图解]  根据上汽通用五菱官方公布的数据,2016年宝骏560共销售了321555辆,同比增长了121.8%,对于一款上市只有一年半左右的车型来说,这样的销量是相当成功的。宝骏560凭借着大空间和较高的品牌认知度,在市场中得到了消费者的普遍认可。为了进一步拉低价格门槛,其在近期推出了一款入门配置车型——1.8L手动超值型,它是在舒适型的基础上通过减少部分配置而来,下面就一起来看看它的表现吧。

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上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

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上汽通用五菱 宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

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  • 宝骏560 2017款 1.5T DCT旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.30 42.87 6.90
    测试文章:驾驶和内饰的变革 测宝骏560 1.5T DCT
    评测编辑-王亮:

    宝骏560 1.5T DCT版车型在内饰方面进行了重新设计,加入了8英寸的悬浮屏,档次感进一步提升。动力方面的表现还是符合预期的,并且在噪音的控制及悬架的舒适性方面,都有让人惊喜的表现。

    评测编辑-王鹤璇:

    整体来说,560 1.5T DCT版在驾驶感受上有了一定程度的提升,尤其是悬架的调校方面。DCT变速箱的平顺性表现不错,日常驾驶给人的感觉还是很舒服的。从测试成绩是上看,12.3秒的0-100km/h加速成绩和42.87的100-0km/h的刹车成绩比较中规中矩。

    评测编辑-刘东:

    宝骏560 DCT版车型开起来的感觉还是不错的,在中低速加速有着不错的表现。DCT车型也弥补了之前没有自动挡车型的空白。只是刹车踏板的回馈力度过于轻基本上和油门踏板的力度相似,所以踩上去时并不能给驾驶者更多的信心,需要适应一下。

  • 宝骏560 2015款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.17 41.84 --
    测试文章:又一匹黑马?抢先测试宝骏560 1.8L
    评测编辑-侯云峰:

    宝骏560很好的继承了宝骏730的优点,空间大、好开、配置也挺高,要是有个厚道的售价,在同级别中将会很有竞争力。

    评测编辑-郑宇:

    不可否认宝骏560是一款出色的产品,不过和宝骏730不同,紧凑型SUV市场强手如林,想要成功还得看价格。

    评测编辑-李伟龙:

    宝骏560对于二三线城市的消费者来说是个实惠的选择,基本上满足了他们对于一辆车的所有需求,要是能有自动挡就更好了。

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宝骏560 2016款 1.8L 手动超值型

指导价:6.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.8L 137马力...
变速箱:5挡手动