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纯粹的玩乐主义 实拍马自达MX-5 RF

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  [汽车之家 新车图解]  当你还在为全新马自达MX-5 Roadster竟然没有正式进口到国内感到遗憾的时候,马自达给各位同时带来了两个好消息:马自达MX-5 RF在本届上海车展亮相了,它拥有一套全新的硬顶敞篷结构;2018年由一汽马自达引入国内销售!

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马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

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马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

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马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

马自达(进口) 马自达MX-5 2017款 RF

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.28 37.25 6.60
测试文章:《男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
评测编辑-于晗:     它好玩,却少了童心泛滥;它高调,却没了年少轻狂。车是好玩的车,想再好玩一点,买1.5L手动软顶吧,平行进口的。
评测编辑-罗浩:     既充满乐趣,又有点难以驾驭,我甚至觉得它比一些超跑还要激进,绝对是一辆与众不同的车。
评测编辑-李坤:     从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上,之前只有911让我这么爽过。它太酷了,敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼,当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒,简直像是为我量身打造的,阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快,但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣,同时经济条件也允许,那请不要犹豫,它不会令你失望!
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.33 44.11 --
测试文章:《灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
评测编辑-韩路:     我挺喜欢MX-5这个小车,非常有乐趣,操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措,怎么刹车那么差啊......
评测编辑-王苦公:     驾驶乐趣很纯粹的小车,售价不到30万,还能敞篷,总体来说挺值的。大功率的2.0发动机,前置后驱结构,这些都是乐趣的源泉,只可惜没有手动挡车型。
评测编辑-孟庆嘉:     这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在!在目前的30万内市场中,能买到的敞篷(跑车)并不多,207CC算一个,不过相比之下,我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。
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