务实派VS科技派 柯迪亚克对比标致5008

　　[汽车之家 车型PK]  在如今这个全民看脸的时代，长得好不仅可以加分，甚至可以决定你是否能够胜出，就像现在很多的歌手选秀比赛，唱功好的可能会待定，但颜值高的、女生们喜欢的就可以直接晋级。其实这没有什么不公平的，有本事你也有这张帅气的脸。人如此，车亦如此，柯迪亚克与标致5008便是中型SUV阵营中颜值很高的两位，光靠这张“脸”就引来了不小的热度，可我们今天不光是要看脸，还要看内在和实力。这场综合实力的斗法究竟谁会更胜一筹呢？不如咱们一起往下看。

　　此次我们选出的对比车型为柯迪亚克7座两驱豪华科技版和标致5008 380THP7座豪华版，两款车型的官方指导价格分别为24.98万元和25.47万元。首先此次实拍的柯迪亚克是1.8T排量中的顶配车型，也是两驱版本的顶配车型，而5008选择的是全系的次顶配，同样是1.8T的排量，考虑到顶配车型豪华GT版要比次顶配车型贵出2.5万元，配置上存在着不小的差异，并不是走量的车型，所以我们选择了两款价格相对比较接近，分别在各自车型中性价比较高的两款车型进行对比。

　　就外观而言，两台车可以说是各有千秋。柯迪亚克就像一位帅小伙儿，车身上随处可见的硬线条将运动“型男”的气质体现的淋漓尽致。而5008更像是一位很有范儿的潮男，第一眼给人的视觉冲击力很强，每一个细节都充满了设计感和法国人的浪漫情节。

  在灯光配置上，柯迪亚克采用远近光一体LED大灯组，而5008仅顶配车型才配有LED大灯，有些不够厚道。

　　在车身尺寸方面，柯迪亚克的长和高都要比5008多出28mm，高度上高出了21mm，尺寸上有着比较明显的优势。但在轴距上，5008要比柯迪亚克多出49mm，这对于车内的乘坐空间，尤其是第二排和第三排有着较大的影响。

　　柯迪亚克配备的是18英寸花瓣式的轮圈，造型十分运动，视觉效果不错。5008则配备的是19英寸双色多辐式轮圈，相比柯迪亚克它的设计感更强一些。轮胎方面两车选用的都是马牌轮胎，柯迪亚克采用的是ContiSportContact5轮胎，尺寸为235/55 R18，适用于SUV的一款注重运动性和抓地力的轮胎。5008采用的是CROSS CONTACT LX Sport轮胎，尺寸为235/50 R19，定位偏于静音舒适。此外柯迪亚克配备有非全尺寸备胎，而5008并未配有备胎。

　　车尾的设计显然是5008技高一筹，棱角分明的造型，黑色与白色的搭配以及虎爪式的尾灯都使它的尾部称得上惊艳，而柯迪亚克的尾部比较圆润敦实，简洁干练的造型也很惹人喜爱，而且符合大多数人的审美。

　　外观这件事本来就是见仁见智，柯迪亚克整体造型动感，定位更运动，而5008设计感更强，个性十分鲜明。想要分出高低真的很难，还是让消费者自己抉择吧。

　　柯迪亚克和5008的内饰有着截然不同的风格，柯迪亚克明显是偏稳重，大众风格的内饰设计，中规中矩能让大部分人接受，但也没什么新意。而5008的内饰充满了设计感，小巧的方向盘，科技感爆棚的液晶显示屏还有类似游戏手柄的档把，到处都是吸引人眼球的设计。

　　两车的仪表盘有着很大的差异，柯迪亚克传统的机械式仪表看起来十分中规中矩，表盘的一圈绿色增添了一丝活力。而5008的12.3英寸的液晶仪表和柯迪亚克看起来就不像是一个时代的产物，类似战斗机仪表的造型很前卫，下方还配有一条氛围灯，另外仪表内可自定义的范围很大，可玩性比较强，反应的速度也很快。

　　两车均采用的是8英寸触摸显示屏，但从反应速度以及操作起来的流畅度来看，柯迪亚克要略强于5008。此外5008将除空调和多媒体系统之外的功能集成在了触摸屏幕里，操作起来需要先找一下，不如柯迪亚克方便。

　　从内饰用料的角度上讲，还是5008更有优势一些，首先大量软性材质的应用增加了实际体验的舒适性，其次在一些经常与身体接触到的地方，5008都采用了皮质材料包裹。而柯迪亚克除了在门板上方以及中控台下方采用了硬塑料的材质，其余地方也均采用了软质搪塑和皮质材料包裹。

　　对于这个级别的SUV车型来说，全景天窗以及很常见了，并不算什么罕见的配置。不过通过数据对比后不难发现，柯迪亚克无论是全景天窗面积还是开启面积都要大于5008，视野也更为通透。此外，柯迪亚克是全系配备有全景天窗，而5008的最低配车型（乞丐版）并没有配备全景天窗，考虑到售价也是能够理解的。

　　两车的前排座椅乘坐感受存在着比较大的差异，柯迪亚克前排座椅两侧的护围较高，对身体能起到一定的支撑作用，而坐垫又比较柔软，乘坐起来比较舒服。而5008正相反，两侧的护围很软，起不到什么支撑作用，而坐垫和靠背的填充物又比较硬，所以坐起来舒适度相对一般。

　　同为七座SUV，5008的车内乘坐空间要略好一些，可能是得益于轴距比柯迪亚克长49mm的原因，并且第二排中央地板也是全平的设计，为乘坐预留了不小的空间。但论乘坐的舒适性，还是柯迪亚克要强一些，毕竟座椅的舒适度以及支撑性都要好于5008。

　　两车为乘客考虑的都比较周全，车门采用了全包的设计，以防在雨雪天气乘客下车时蹭脏了自己的裤腿，这种细节之处的设计值得表扬。

　　两车的第二排以及第三排座椅均能放到，只不过柯迪亚克的第二排座椅采用4:6比例放倒，而5008采用4:2:4的比例放倒，空间更加灵活多变。在放倒座椅后两车的装载能力都很强，并且地板都能做到全平，十分规整。

　　就前排的储物空间而言，柯迪亚克要略强于5008，车门门板储物格的容积要比5008的大一些，并且副驾驶正前方的手套箱分为上下两层，空间的利用率要更高一些。

　　第二排、第三排的储物空间同前排一样，无论从数量还是容积来看，柯迪亚克都有着一定的优势。

　　两款车均采用了1.8T涡轮增压发动机，功率方面5008要更大一些，而扭矩方面柯迪亚克要强于5008，柯迪亚克采用大众集团的7速DCT双离合器变速箱，而5008则采用6速手自一体变速箱。

总结：

　　综合来看，两款车的实力还是比较接近的，况且这个级别的SUV车型已经没有完全的胜利者，只是在一些方面体现出不同的定位，以面向不同的消费者。

　　就外观而言，柯迪亚克明显要更加沉稳大气，它要迎合的是更多不同年龄的消费者，所以在设计上并没有很激进。而5008明显定位更加年轻，外观设计充满了科技感，十分吸引年轻人的眼球，法国人把自己的设计理念体现的淋漓尽致。

　　在内饰上柯迪亚克显得更为保守，依旧是大众的家族式设计，只不过在细节上增添了一些斯柯达品牌的特点，例如仪表盘上的一圈绿色等。5008在内饰上表现的更为激进，充满未来感的座舱设计让人目不暇接，但用起来是否顺手还有待考证，总之这套内饰设计能让绝大部分人一眼记住。用料上也是5008更为考究，真皮打孔并且带有菱形格的座椅，中控台面板以及车门门板，触感都比较出色，营造出一种高级感，柯迪亚克则跟大众的车型表现较为接近。

　　而在乘坐感受方面，5008的乘坐空间要略大于柯迪亚克，尤其是第二排和第三排的表现。但较硬的座椅又让它失去了一些乘坐的舒适度。相反柯迪亚克的空间表现不如5008，但座椅较柔软的填充物又让它在舒适度上赚回了一些分数。而储物空间两者表现的不相上下，柯迪亚克在容积上要略胜于5008。

　　整体看，柯迪亚克属于更加实用的务实派，而外观内饰造型炫酷的5008则是科技派。如果您更加务实，觉得用起来好才是真的好，那也许柯迪亚克更适合您。但如果是个外貌协会，并且对于高科技的配置以及豪华感有所追求的人，5008会更合适一些。总之，这两款车没有绝对的好与不好，最终选择哪一台还是要看您自己的口味。（文/图 汽车之家 房垲程 摄 房垲程/洪冰清）

车型图片
基本参数	标致5008 2017款 380THP 7座豪华版	柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版
厂商指导价	25.47万	24.98万
全国4S最低价
厂商	东风标致	上汽斯柯达
级别	中型SUV	中型SUV
上市时间	2017.06	2017.03
发动机	1.8T 204马力 L4	1.8T 180马力 L4
变速箱	6挡手自一体	7挡双离合
长*宽*高(mm)	4670*1855*1655	4698*1883*1676
车身结构	5门7座SUV	5门7座SUV
最高车速(km/h)	220	206
官方0-100km/h加速(s)	-	9.2
实测0-100km/h加速(s)	-	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-
实测油耗(L/100km)	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	6.8	7.4
实测离地间隙(mm)	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	标致5008 2017款 380THP 7座豪华版	柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版
长度(mm)	4670	4698
宽度(mm)	1855	1883
高度(mm)	1655	1676
轴距(mm)	2840	2791
前轮距(mm)	-	-
后轮距(mm)	-	-
最小离地间隙(mm)	-	-
整备质量(kg)	1595	1685
车身结构	SUV	SUV
车门数(个)	5	5
座位数(个)	7	7
油箱容积(L)	-	60
行李厢容积(L)	166-2040	190-2065
发动机	标致5008 2017款 380THP 7座豪华版	柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版
发动机型号	-	EA888
排量(mL)	1751	1798
排量(L)	1.8	1.8
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	-	-
配气机构	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-
行程(mm)	-	-
最大马力(Ps)	204	180
最大功率(kW)	150	132
最大功率转速(rpm)	5500	4300-6250
最大扭矩(N·m)	280	300
最大扭矩转速(rpm)	1500-4000	1450-4100
发动机特有技术	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	95号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝
缸体材料	铝	铁
环保标准	国V	国V
变速箱	标致5008 2017款 380THP 7座豪华版	柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版
简称	6挡手自一体	7挡双离合
挡位个数	6	7
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	标致5008 2017款 380THP 7座豪华版	柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	可变形横梁式准独立后悬架	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	标致5008 2017款 380THP 7座豪华版	柯迪亚克 2017款 TSI330 7座两驱豪华科技版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/50 R19	235/55 R18
后轮胎规格	235/50 R19	235/55 R18
备胎规格	无	非全尺寸