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外观模仿丰田埃尔法
[汽车之家 新车图解] 在近日野马汽车新能源战略发布会上，野马EC30正式上市。这款纯电动MPV车型基于野马M70打造而来，厂商官方宣称的综合工况续航里程为255公里。作为野马汽车品牌下的首款新能源MPV车型，EC30的推出毫无疑问填补了其在这一领域的产品线空缺。
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乘坐空间不错，续航里程255km
编辑点评：
纵观国内汽车市场，中国品牌纯电动MPV车型其实并不多，因此野马EC30的推出既能够填补自身的产品空缺，又可以抢先占领这一细分市场，可谓一举两得。不过从产品层面来看，它的定位则有些尴尬：乘坐空间虽然表现尚可，但后备厢在满员状况下并不大，并且255km的综合工况续航里程也无法让人有信心长途自驾游。所以整体来看，EC30其实更像是野马汽车一次走在行业先列的尝试，另外参考其12.88万元的售价，我们也可以预计还未上市的汽油版M70价格或许会低于10万元。（图、文/汽车之家 彭储文 摄/周楚然）
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野马EC30详细参数配置表
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 厂商指导价 | 17.72万 |
| 厂商 | 野马汽车 |
| 级别 | 紧凑型MPV |
| 能源类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2017.08 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 255 |
| 快充时间(小时) | 2 |
| 慢充时间(小时) | 12 |
| 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 85 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 |
| 电动机(Ps) | 116 |
| 长*宽*高(mm) | 4580*1730*1825 |
| 车身结构 | 5门7座MPV |
| 最高车速(km/h) | 112 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 整车质保 | 待查 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 长度(mm) | 4580 |
| 宽度(mm) | 1730 |
| 高度(mm) | 1825 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 前轮距(mm) | 1475 |
| 后轮距(mm) | 1485 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 156 |
| 车身结构 | MPV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 7 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1765 |
| 电动机 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 电机类型 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 85 |
| 电动机总功率(Ps) | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 |
| 前电动机最大功率(kW) | 85 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 255 |
| 电池能量(kWh) | 47.17 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.4 |
| 电池组质保 | 待查 |
| 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | 2 |
| 慢充时间(小时) | 12 |
| 快充电量(%) | 80 |
| 变速箱 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 挡位个数 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 195/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/60 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | - |
| 前/后排侧气囊 | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 主动安全 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 整体主动转向系统 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 驾驶功能 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 运动外观套件 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | ● |
| 车外灯光 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| LED日间行车灯 | - |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | ● |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前- / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 野马EC30 2017款 舒适型 |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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