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重点推荐P250 S 路虎揽胜星脉购车手册

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● 其他配置分析

  看完了上边的内容,相信大家已经对星脉有了比较充分的了解了,别着急,下面还有一大波选装配置来袭,咱们逐一来说说。

路虎(进口) 揽胜星脉 2017款 P380 首发限量版

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  方向盘一共有三种选择,差别是上边的镀铬装饰和包覆的材料不同。音响也有低中高三个级别,都是英国之宝品牌,主要差别还是在扬声器的数量上。抬头显示系统需要额外说一句,如果要选装的话,需要连同光照衰减前挡风玻璃一起选装,这样才能在阳光直射的情况下让抬头显示所投射的车速、导航等信息依然清晰可见,只不过总共一万多的价格有些高,不是很合算。

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  套件选装表中列出的是官方提供的选装件组合,每个选装包中单独配置的选装价格会在下文中阐述。就性价比和必要性综合考虑,驾驶辅助套件、高级驾驶辅助套件和环境适宜套件是比较值得选装的,尤其是对于中低配车型来说。

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  如果您对刚才的选装套件不太满意,最后一部分我们来看看每一项具体的配置,这样大家就可以自由发挥,按需所取,有点儿像逛超市,这种感觉还是挺棒的。装饰方面的配置就不多说了,同样从性价比和实用性的角度出发,后备厢导轨、前泊车雷达、ACC自适应巡航和全液晶仪表是值得选装的。

● 车型推荐

汽车之家

  首先给大家推荐是最入门版本的车型--P250 S,虽然动力上相比3.0L机械增压的车型差了一些,不过在配置的丰富程度上还是值得称道的,像全景天窗LED大灯都是很能讨好消费者的配置,如果还不满意,那就在选装上自己想要的配置,而且它在很多配置的选装价格上都要更低。

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  同时还给大家推荐次低配车型,也就是P380 S,动力上有所提升而且使用了空气悬架,这两点对驾驶和乘坐体验有积极作用,贵出的10万元也算是物有所值,如果对动力有一定要求的朋友建议买这款。

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  四星推荐给大家全系的次顶配车型,它标配了矩阵式LED大灯、21英寸轮圈和温莎打孔真皮座椅,视觉上会更高级,另外电动调节方向盘、前排座椅通风+按摩等配置都更能表现出对用户的关怀,推荐给对价格不敏感的朋友选择。

● 关于选装的建议

  星脉的选装非常丰富,可以很大程度上实现定制化,这里给大家推荐几个实用性和性价比较高的吧。首先驾驶辅助套件和高级驾驶辅助套件值得选,如果您平时城市道路比较多的话,可以选驾驶辅助套件,包含疲劳监测和盲点监测,对行车安全多一份保障,而且三千多的价格很合理;而如果您开高速路段比较频繁的话,建议选装高级驾驶辅助套件,多了ACC和车道保持,开车更轻松。

  第二,推荐环境适宜套件,最主要的是空调变成四区独立的,后排乘客能得到更好的舒适性,六七千元也挺合适的。

  最后,如果您注重车内的科技感,并且愿意花时间研究里边的功能,还建议您选择全液晶仪表盘这一配置,同样是六七千元,能换来一个功能性很棒的12.3英寸的液晶仪表盘,值得推荐。

● 全文总结

  从外观到内饰再到配置,揽胜星脉可以说是百变的,各个年龄段的朋友应该都能组合出自己喜欢的外观内饰。不过理性来看,低配和次低配的配置完全可以满足日常使用,如果追求性价比,那就买入门版本,如果同时对动力再看重一些的话,买次低配也不错。另外次顶配P380 R-DYNAMIC HSE的豪华感更强,也是个不错的选择。同时我还有一个建议,那就是您如果不着急用车的话,不妨等等P300车型,也许那里正有您想要的。(文/图 汽车之家 洪冰清)

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  • 揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    测试文章:享受注目礼 抢先测试揽胜星脉P380 HSE
    评测编辑-曹昊旻:

    这是一台不太考虑性价比的车,这个价位比它大的车有的是,但是和它一样酷一样吸引眼球的却不多。可以说揽胜星脉就是用设计营造出一种跨级的感觉,再加上开着很有高级感,跟揽胜十分相似。对于这个售价来说,就不觉得虚高了,它的消费者也不会把空间作为第一要素。

    评测编辑-盛元珺:

    驾驶舒适性比较意外,他并没有想fp那么极致追求运动,星脉在舒适性和操控性做的比较平衡,开起来有一台更加灵活的揽胜,四驱系统反映非常迅速,在滑轮组上的测试结果对得起路虎这个名字,但是这台车使用了太多电子系统,稳定性如何还需观察。

    评测编辑-祁子鑫:

    设计是星脉的重点,狭长而扁平的车身营造一种运动状态,同时它又不像那些运动型SUV一样有一个不太协调的车尾。漂亮的外观和内饰就如同当年极光诞生一样,让人惊讶。3.0T发动机动力充沛,不过可惜的是加速成绩与官方有差距。对于星脉的目标用户来说,买星脉是一种态度,即使需要付出不菲的成本。

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指导价:56.80-78.80万
级别:中型SUV
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