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挑战宝骏730 十万元1.5T自动挡MPV海选

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  [汽车之家 初步海选]  自从宝骏730开拓入门级MPV领域这一细分市场以来,其也一直成为这一领域的销量领先者,并作为诸多挑战者瞄准的竞争目标。在今年陆续上市的力帆轩朗长安凌轩、长安欧尚A800比亚迪宋MAX可谓“来者不善”。随着消费者对于动力方面及驾驶便利性的需求,1.5T自动挡车型成为他们普遍关注的对象,并且也成为四者的共性。那么今天我们就来看看作为挑战者的它们,在海选中的表现具体如何,有需要的朋友也可以作为参考。

汽车之家

比亚迪-宋MAX
1.5T车型指导价格:7.99-11.99万元

● 车型简介

  宋MAX的上市,可以说给这一领域的车型注入了新的活力,它的外观设计绝对可以说在同级别对手中表现惊艳。前脸的设计精致而不浮夸,车身的线条干净利落,全LED前大灯也成为了该车的点睛之笔。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型 比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

款车型的车身尺寸对比
车型宋MAX轩朗欧尚A800凌轩
长(mm)4680472048104730
宽(mm)1810184017951795
高(mm)1680166517501755
轴距(mm)2785278027602760

  车身尺寸方面,宋MAX的长/宽/高分别为4680×1810×1680mm,轴距为2785mm。与其它三款车型相比,它的车身长度是最短的,但是却在轴距上是最长的。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

  内饰的风格同样感觉清爽明快,中央控制区12.8英寸的触控大屏十分抢眼。除了常规的导航、全景影像功能外,其还具备语音识别及网络链接等功能,显示效果较为细腻,并且反应速度较快。

● 乘坐空间及后备厢

  座椅采用2+3+2的布局形式,第二排座椅支持前后滑动。乘坐空间方面,前两排还是可以的,第三排的乘坐空间感觉比较局促,并且第三排座椅的坐垫偏薄,舒适性不太理想。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

四款车型后备厢尺寸对比
车型宋MAX轩朗欧尚A800凌轩
最小进深(mm)330430440470
后排座椅放倒后进深(mm)10801160935900
最大进深(mm)2030209014601460
高度(mm)86079010551150
宽度(mm)10609901000-1180990-1160
座椅放倒后,后备厢是否能够形成平面可以可以不能不能

  第三排座椅支持等比例放倒,第二排座椅还支持4/6比例放倒,同时放倒后两排座椅后,后备厢的平整度不错,可以提高后备厢的空间利用率。

● 动力系统及试驾感受

  动力方面,宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为154马力/5200rpm,最大扭矩为240牛·米/1750-3500rpm,自动挡车型搭载6挡双离合变速箱。起步上手顺畅,低扭的输出还是可以的。变速箱的平顺性尚可,不过升挡不算积极,刹车踏板的回馈力度有些偏硬。悬架的调校偏于舒适,对于琐碎石路的过滤还算充分,不过毕竟是扭力梁式非独立悬架,通过坑洼路面时还会有一定幅度的晃动感。

四款车型动力系统及悬架对比
车型

宋MAX

轩朗

欧尚A800

凌轩

排气量(L)1.5T1.5T1.5T1.5T
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大功率
(马力)
154141156156
最大扭矩
(牛·米)
240234225225
变速箱类型6挡双离合8挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
悬架形式麦弗逊独立悬架麦弗逊独立悬架麦弗逊独立悬架麦弗逊独立悬架
悬架形式扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
轮胎规格215/55 R17225/45 R18205/55 R16
195/60 R16
205/55 R16

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联尊贵型

● 推荐车型:1.5T 自动互联精英型(指导价格10.99万元,暂无现金优惠)

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  1.5T 自动互联精英型具备胎压监测上坡辅助全景天窗、12.8英寸大屏、GPS导航、自动空调,仅比顶配的1.5T自动互联尊贵型少了全景影像、座椅腰部支撑、主驾驶位电动座椅、自动头灯后视镜电动折叠/加热功能,而比其便宜了1万元整。因此,1.5T 自动互联精英型的性价比还是不错的。

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文章标签: 5-10万车型导购 MPV导购
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  • 宋MAX 2017款 1.5T 自动智联精英型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    测试文章:性能均衡/乘坐舒适 测试比亚迪宋MAX
    评测编辑-王子平:

    7座+丰富配置,比亚迪宋MAX的卖点真不少,最让人惊喜的是,它的整体设计很精致,再也不会给人突兀的感觉了。空间方面的表现也还可以,开起来感觉不那么“MPV”,主要是悬架给人感觉比较硬朗,动力输出还算平顺。结合它的售价来看,这样的性价比很不错了。

    评测编辑-梁海文:

    比亚迪宋MAX在性能方面表现比较均衡,加速和制动表现可圈可点,应该说在同价位区间基本处在中上水平,没有明显的短板。而在驾乘感受方面有自己的特点,底盘表现比较沉稳,有着同级别中相对厚重的行驶质感,属于是比较重视行驶舒适性的调校,能比较好的迎合家庭用户的需求。

    评测编辑-何家荣:

    虽然只是跟宋MAX短暂接触了一天的时间,但它给我留下了较为深刻的印象。从设计、用料做工、配置、空间、动力以及售价来分析,是一款性价比相当高的中国品牌MPV车型,综合竞争力与同级别的合资品牌MPV对比并不逊色。对于那些资金不太充裕的年轻家庭而言,我认为它会是一个相当合适的选择。

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指导价:7.99-12.99万
级别:MPV
发动机:1.5T
变速箱:手动 双离合 ...